E36 eyðsla

[gardara]

þegar ég keyri greitt, sem ég er því miður hættur að gera vegna eyðslu, eyðir hann sirka 25. ég er búinn að skipta um kerti og keypti meirasegja brjálað K&N síukit í hann, sem breytti ekki neinu í eyðslunni, varð bara miklu sprækari og flottara hljóð.

miklu sprækari?
Aaaalveg viss?

þegar ég fór að láta laga gat í pústinu hjá mér, spurði ég gæjana aðeins útí að láta taka hvarfakútinn úr því fyrrverandi eigandi sagði að einhver kútur væri dáldið stíflaður undir honum, sem ég hélt að væri náttúrulega hvarfakúturinn. og þeir tjekkuðu eitthvað á þessu hvað var hægt að gera og svo komu þeir og tjáðu mér það að það væri enginn hvarfakútur í honum, bara einhver kútur sem virtist holur að innan en gat ekki verið hvarfakútur. þá heyrðist mér þeir eitthvað vera að tala sín á milli um að það vantaði líka súrefnisskynjarann.

Það gæti verið skýringin í þessari eyðslu.
Svo var mér sagt að hægt væri að athuga loftflæðisskynjarann með því að taka hann úr sambandi og hlusta á ganginn í vélinni, ef hann breytist ekkert er hann ekki að gera sitt gagn

Með því að fjarlægja hvarfakútinn á bíllinn að eyða minna bensíni, ekki meira.

Ertu annars viss um að þú sért ekki með hvarfa JohnnyBanana, því ef bíllinn er yngri en 1995 sem hann líklegast er (323) þá færðu ekki skoðun út á hann nema vera með hvarfa.

[JohnnyBanana]

þegar ég keyri greitt, sem ég er því miður hættur að gera vegna eyðslu, eyðir hann sirka 25. ég er búinn að skipta um kerti og keypti meirasegja brjálað K&N síukit í hann, sem breytti ekki neinu í eyðslunni, varð bara miklu sprækari og flottara hljóð.

miklu sprækari?
Aaaalveg viss?

þegar ég fór að láta laga gat í pústinu hjá mér, spurði ég gæjana aðeins útí að láta taka hvarfakútinn úr því fyrrverandi eigandi sagði að einhver kútur væri dáldið stíflaður undir honum, sem ég hélt að væri náttúrulega hvarfakúturinn. og þeir tjekkuðu eitthvað á þessu hvað var hægt að gera og svo komu þeir og tjáðu mér það að það væri enginn hvarfakútur í honum, bara einhver kútur sem virtist holur að innan en gat ekki verið hvarfakútur. þá heyrðist mér þeir eitthvað vera að tala sín á milli um að það vantaði líka súrefnisskynjarann.

Það gæti verið skýringin í þessari eyðslu.
Svo var mér sagt að hægt væri að athuga loftflæðisskynjarann með því að taka hann úr sambandi og hlusta á ganginn í vélinni, ef hann breytist ekkert er hann ekki að gera sitt gagn

Með því að fjarlægja hvarfakútinn á bíllinn að eyða minna bensíni, ekki meira.

Ertu annars viss um að þú sért ekki með hvarfa JohnnyBanana, því ef bíllinn er yngri en 1995 sem hann líklegast er (323) þá færðu ekki skoðun út á hann nema vera með hvarfa.

já hann er mikið sneggri upp, var alltaf frekar hægur af stað. gæti samt alveg verið sneggri.
en já hann er 95, komst alveg gegnum skoðun en þessi kútur er mjög undarlegur. lítur allavega ekki út eins og neinn hvarfi sem ég hef séð áður, strákarnir niðrá pústþjónustunni skildu heldur ekkert í þessu. ég hugsa að ég rífi þennan kút burt og set túbu í staðinn og læt tjekka á þessum súrefnisskynjara, veit einhver kannski hvað svoleiðis mun kosta?

[gardara]

Súrefnisskynjarinn kostar 15þús kall í stillingu, það er universial skynjari þar sem þú þarft að fiffa snúruna til í tengið á gamla skynjaranum.

Lang ódýrasta sem þú getur fengið á landinu....


Ekkert vit í að kaupa rándýran oem skynjara í bogl.

[JohnnyBanana]

takk fyrir, já ég hugsa að ég fari með hann niðrí TB eða eitthvað annað bara til að vera viss um að þetta sé súrefnisskynjarinn og hvort hann sé örugglega ótengdur/ónýtur.

[kalli*]

Hmmm, voðalega ná allir góðum sparakstri hér á svona stórum vélum, ég er með 316 Compact (bsk) og ég er að fá vel 10-12 lítrar innanbæjar Nei ég keyri ekki eins og brjálæðingur, er búinn að eiga þennan bíl í sirka 3-4 vikur og fyrstu tvær vikurnar eyddi hann miklu minna minnir mig, getur líka verið að ég hef keyrt hann meira seinstu 2 vikur (1500-2000 km síðan ég keypti bílinn )

[Höfuðpaurinn]

Hmmm, voðalega ná allir góðum sparakstri hér á svona stórum vélum, ég er með 316 Compact (bsk) og ég er að fá vel 10-12 lítrar innanbæjar Nei ég keyri ekki eins og brjálæðingur, er búinn að eiga þennan bíl í sirka 3-4 vikur og fyrstu tvær vikurnar eyddi hann miklu minna minnir mig, getur líka verið að ég hef keyrt hann meira seinstu 2 vikur (1500-2000 km síðan ég keypti bílinn )

6 cyl línuvélarnar frá bmw eru bara svo mikil snilld

sjálfskipti 325 bíllinn minn var í 11-12 innanbæjar! en svo var alveg hægt að ná honum upp í rúma 13 með því að standa hann flatann á milli ljósa...

[kalli*]

Hmmm, voðalega ná allir góðum sparakstri hér á svona stórum vélum, ég er með 316 Compact (bsk) og ég er að fá vel 10-12 lítrar innanbæjar Nei ég keyri ekki eins og brjálæðingur, er búinn að eiga þennan bíl í sirka 3-4 vikur og fyrstu tvær vikurnar eyddi hann miklu minna minnir mig, getur líka verið að ég hef keyrt hann meira seinstu 2 vikur (1500-2000 km síðan ég keypti bílinn )

6 cyl línuvélarnar frá bmw eru bara svo mikil snilld

sjálfskipti 325 bíllinn minn var í 11-12 innanbæjar! en svo var alveg hægt að ná honum upp í rúma 13 með því að standa hann flatann á milli ljósa...

Eru þá 4 cyl vélarnar bara ekki jafn mikið snilld þá ?

[JohnnyBanana]

ég var að mæla minn áðan og hann var í 16l, reyndar var ég að þenja hann allsvakalega í smá drifti um daginn haha

[Benzari]

Ef skynjari úr pústi undan E36 318is passar þá á ég einn í lagi á fimm þúsund.

[ValliB]

Síðasta vetur þegar það var sem kaldast fór minn gamli 320i með m52b20 vélinni með 17-18 lítra.
Greyið var alltaf á bullandi bensínljósi svo það sást varla á aksturstölvuna, hélt að peran ætlaði bara að springa.

[gardara]

ég hef nú heyrt sögu af bmw eiganda sem var alltaf með bensínljósið logandi þangað til að peran sprakk
Fór í umboðið og þeir bara klóruðu sér í hausnum, höfðu aldrei vitað til þess að svona pera hafi sprungið áður

[Höfuðpaurinn]

Hmmm, voðalega ná allir góðum sparakstri hér á svona stórum vélum, ég er með 316 Compact (bsk) og ég er að fá vel 10-12 lítrar innanbæjar Nei ég keyri ekki eins og brjálæðingur, er búinn að eiga þennan bíl í sirka 3-4 vikur og fyrstu tvær vikurnar eyddi hann miklu minna minnir mig, getur líka verið að ég hef keyrt hann meira seinstu 2 vikur (1500-2000 km síðan ég keypti bílinn )

6 cyl línuvélarnar frá bmw eru bara svo mikil snilld
sjálfskipti 325 bíllinn minn var í 11-12 innanbæjar! en svo var alveg hægt að ná honum upp í rúma 13 með því að standa hann flatann á milli ljósa...

Eru þá 4 cyl vélarnar bara ekki jafn mikið snilld þá ?

Nei, augljóslega ekki,
Tökum bílinn þinn sem dæmi, 4 cyl 1600 vél (bsk) og hún er að eyða 10-12
ég hef átt bæði E34 520 6 cyl (bsk) & E36 325 6 cyl (ssk) sem eyddu jafn miklu, ef maður tekur svo inn í reikningin að báðir þeir bílar eru töluvert þyngri en þinn, þá er nokkuð augljóst hvað er mikil snilld og hvað er ekki næstum því jafn mikil snilld

ég hef nú heyrt sögu af bmw eiganda sem var alltaf með bensínljósið logandi þangað til að peran sprakk
Fór í umboðið og þeir bara klóruðu sér í hausnum, höfðu aldrei vitað til þess að svona pera hafi sprungið áður

Ég á nú bágt með að trúa því að svo nískur einstaklingur sem týmdi ekki að setja meira en 2 lítra af bensíni á bílinn í einu hafi svo splæst í umboðsviðgerð á sprunginni peru

[JohnnyBanana]

what? ég vissi ekki einu sinni að það væri bensínljós í BMW, hlýtur að vera sprungin hjá mér haha

ég mældi allavega bílinn aftur í dag eftir 100 mjög svo sparneytiskílómetra, og hann skilaði 16l. það er augljóslega eitthvað að.

[JohnnyBanana]

fór og lét lesa af honum niðrá tækniþjónustu og þeir segja að allir skynjarar séu í lagi en annaðhvort er ég með leka í spíssum eða ónýtan loftflæðiskynjara. þar sem gangurinn í bílnum er rosa eðlilegur þá efast ég um að þetta sé MAFinn.
og það er víst rándýrt að gera við þessa helvítis spíssa.

[JohnnyBanana]

er ekki rétt að lambda control stop errorið tengist súrefnisskynjurum?