bmwkraftur.is

BMWKraftur spjallborð
It is currently Thu 19. Jun 2025 20:07

View unanswered posts | View active topics


Board index » BMWKraftur - Spjallborð » Tæknilegar umræður

All times are UTC




Post new topic Reply to topic  Page 2 of 2
  [ 26 posts ]  Go to page Previous  1, 2
  Print view Previous topic | Next topic 
Author Message
Lindemann
 Post subject:
PostPosted: Tue 30. Aug 2005 17:17 
Offline
Meðlimur Meðlimur
User avatar

Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Posts: 3465
Location: norður í rassgati
Það getur reyndar verið mjög erfitt að sjá það þó þeir séu brotnir, en minn lyftist aðeins við að skipta, brotið var alveg efst.

_________________
kv. Jakob B. Bjarnason
Top
 Profile  
Reply with quote  
arnib
 Post subject:
PostPosted: Tue 30. Aug 2005 17:34 
Offline
Formúlubílstjóri

Joined: Fri 15. Nov 2002 17:12
Posts: 3217
Location: Vesturbærinn
E34 er með coil-over að aftan, svo þetta verður ekki 3000 króna verk hjá
gstuning fyrir utan húsið þitt..

_________________
BMW E46 328i
Top
 Profile  
Reply with quote  
gstuning
 Post subject:
PostPosted: Tue 30. Aug 2005 17:59 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Posts: 15128
Location: Spenge, DE
arnib wrote:
E34 er með coil-over að aftan, svo þetta verður ekki 3000 króna verk hjá
gstuning fyrir utan húsið þitt..


Þá vitum við það :)

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
Top
 Profile  
Reply with quote  
Runkiboy
 Post subject:
PostPosted: Wed 31. Aug 2005 08:25 
Offline
Kassabílstjóri

Joined: Tue 10. Feb 2004 15:38
Posts: 118
Location: Hafnarfjörður
Mér fannst hann vera svolítið síginn líka þegar hann var á 15 tommunni.

_________________
MB C180 esprit ´93 SELDUR!!
Nissan Terrano '96 SELDUR!!
BMW 525IA 1995
Top
 Profile  
Reply with quote  
gstuning
 Post subject:
PostPosted: Wed 31. Aug 2005 08:58 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Posts: 15128
Location: Spenge, DE
Runkiboy wrote:
Mér fannst hann vera svolítið síginn líka þegar hann var á 15 tommunni.


nýjir gormar eða alveg nýtt kerfi er rétt fixið

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
Top
 Profile  
Reply with quote  
Logi
 Post subject:
PostPosted: Sun 22. Jan 2006 10:18 
Offline
Formúlubílstjóri

Joined: Mon 09. Dec 2002 20:32
Posts: 2725
Location: Hafnarfjörður
Aðeins að rifja upp hérna...

Er eitthvað annað en lélegir gormar sem getur valdið því að E34 sígur að aftan?

Ég er búinn að skipta um gorma og dempara að framan og aftan hjá mér. Gormarnir sem ég keypti eiga að lækka bílinn um ca 3 cm miðað við original (að framan og aftan). Bíllinn lækkaði ekkert að aftan sem betur fer, hann mátti ekki vera lægri en hann var orðinn.

Svo skipti ég um að framan í gær og hann lækkaði passlega mikið, en samsvarar sér ekki nógu vel finnst mér. Hann er áberandi lægri að aftan og ég er ekki sáttur við það. Vildi helst að hann væri 1-2 cm hærri að aftan en hann er núna...

ANYONE?

_________________
2003 BMW 530i - Titan Grey Metallic
2011 Porsche Cayenne Diesel - Meteor Grey Metallic
Top
 Profile  
Reply with quote  
Djofullinn
 Post subject:
PostPosted: Sun 22. Jan 2006 11:50 
Offline
Meðlimur Meðlimur

Joined: Fri 30. Aug 2002 21:03
Posts: 12187
Location: Uppí rúmi í spandex
Logi wrote:
Aðeins að rifja upp hérna...

Er eitthvað annað en lélegir gormar sem getur valdið því að E34 sígur að aftan?

Ég er búinn að skipta um gorma og dempara að framan og aftan hjá mér. Gormarnir sem ég keypti eiga að lækka bílinn um ca 3 cm miðað við original (að framan og aftan). Bíllinn lækkaði ekkert að aftan sem betur fer, hann mátti ekki vera lægri en hann var orðinn.

Svo skipti ég um að framan í gær og hann lækkaði passlega mikið, en samsvarar sér ekki nógu vel finnst mér. Hann er áberandi lægri að aftan og ég er ekki sáttur við það. Vildi helst að hann væri 1-2 cm hærri að aftan en hann er núna...

ANYONE?
Ég held að málið sé bara að fá sér hærri gorma að aftan. Er þetta ekki bara útaf því að afturbrettin eru náttúrulega lægri en frambrettin? Allir bimmar koma með minna fendergap að aftan en framan útaf því.

_________________
Tony Montana - BBS LM CREW
E36 M3 Coupe Daytona Violet 18" BBS LM

http://www.e30.is


Top
 Profile  
Reply with quote  
arnibjorn
 Post subject:
PostPosted: Sun 22. Jan 2006 11:51 
Offline
Formúlubílstjóri

Joined: Wed 03. Aug 2005 18:16
Posts: 16512
Location: Rvk city
Djofullinn wrote:
Logi wrote:
Aðeins að rifja upp hérna...

Er eitthvað annað en lélegir gormar sem getur valdið því að E34 sígur að aftan?

Ég er búinn að skipta um gorma og dempara að framan og aftan hjá mér. Gormarnir sem ég keypti eiga að lækka bílinn um ca 3 cm miðað við original (að framan og aftan). Bíllinn lækkaði ekkert að aftan sem betur fer, hann mátti ekki vera lægri en hann var orðinn.

Svo skipti ég um að framan í gær og hann lækkaði passlega mikið, en samsvarar sér ekki nógu vel finnst mér. Hann er áberandi lægri að aftan og ég er ekki sáttur við það. Vildi helst að hann væri 1-2 cm hærri að aftan en hann er núna...

ANYONE?
Ég held að málið sé bara að fá sér hærri gorma að aftan. Er þetta ekki bara útaf því að afturbrettin eru náttúrulega lægri en frambrettin? Allir bimmar koma með minna fendergap að aftan en framan útaf því.

FKN hata fendergap.. ljótt orð!

_________________
Enginn bíll!
Top
 Profile  
Reply with quote  
Logi
 Post subject:
PostPosted: Sun 22. Jan 2006 12:39 
Offline
Formúlubílstjóri

Joined: Mon 09. Dec 2002 20:32
Posts: 2725
Location: Hafnarfjörður
Djofullinn wrote:
Logi wrote:
Aðeins að rifja upp hérna...

Er eitthvað annað en lélegir gormar sem getur valdið því að E34 sígur að aftan?

Ég er búinn að skipta um gorma og dempara að framan og aftan hjá mér. Gormarnir sem ég keypti eiga að lækka bílinn um ca 3 cm miðað við original (að framan og aftan). Bíllinn lækkaði ekkert að aftan sem betur fer, hann mátti ekki vera lægri en hann var orðinn.

Svo skipti ég um að framan í gær og hann lækkaði passlega mikið, en samsvarar sér ekki nógu vel finnst mér. Hann er áberandi lægri að aftan og ég er ekki sáttur við það. Vildi helst að hann væri 1-2 cm hærri að aftan en hann er núna...

ANYONE?
Ég held að málið sé bara að fá sér hærri gorma að aftan. Er þetta ekki bara útaf því að afturbrettin eru náttúrulega lægri en frambrettin? Allir bimmar koma með minna fendergap að aftan en framan útaf því.

Já ég geri mér grein fyrir því. Ég á eftir að mæla þetta, en mér finnst eins og það sé lægra upp í sílsana við afturbrettin en frambrettin. Finnst að það ætti frekar að vera öfugt, eða allavegana jafnhátt!

_________________
2003 BMW 530i - Titan Grey Metallic
2011 Porsche Cayenne Diesel - Meteor Grey Metallic
Top
 Profile  
Reply with quote  
gstuning
 Post subject:
PostPosted: Sun 22. Jan 2006 20:19 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Posts: 15128
Location: Spenge, DE
Gormar taka tíma að setjast ef þeir hafa ekki verið notaðir.

athugaðu bílinn þinn aftur eftir einhvern tíma,
svo geturðu hafa haft lækkunar gorma að aftann en ekki framann?

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
Top
 Profile  
Reply with quote  
Logi
 Post subject:
PostPosted: Sun 22. Jan 2006 20:36 
Offline
Formúlubílstjóri

Joined: Mon 09. Dec 2002 20:32
Posts: 2725
Location: Hafnarfjörður
Já ég ætla að gefa þessu smá tíma. Tók myndir áðan og pósta þeim á eftir. Þetta er kannski ekki eins slæmt og mér sýndist það vera í fyrstu...

_________________
2003 BMW 530i - Titan Grey Metallic
2011 Porsche Cayenne Diesel - Meteor Grey Metallic
Top
 Profile  
Reply with quote  
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  Page 2 of 2
  [ 26 posts ]  Go to page Previous  1, 2

Board index » BMWKraftur - Spjallborð » Tæknilegar umræður

All times are UTC


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 6 guests

You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum

Search for:
Jump to:  
cron
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group