Síginn að aftan.

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Postby Lindemann » Tue 30. Aug 2005 17:17

Það getur reyndar verið mjög erfitt að sjá það þó þeir séu brotnir, en minn lyftist aðeins við að skipta, brotið var alveg efst.
kv. Jakob B. Bjarnason
User avatar
Lindemann
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 3465
Joined: Mon 02. Feb 2004 15:03
Location: norður í rassgati

Postby arnib » Tue 30. Aug 2005 17:34

E34 er með coil-over að aftan, svo þetta verður ekki 3000 króna verk hjá
gstuning fyrir utan húsið þitt..
BMW E46 328i
arnib
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3217
Joined: Fri 15. Nov 2002 17:12
Location: Vesturbærinn

Postby gstuning » Tue 30. Aug 2005 17:59

arnib wrote:E34 er með coil-over að aftan, svo þetta verður ekki 3000 króna verk hjá
gstuning fyrir utan húsið þitt..


Þá vitum við það :)
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Runkiboy » Wed 31. Aug 2005 08:25

Mér fannst hann vera svolítið síginn líka þegar hann var á 15 tommunni.
MB C180 esprit ´93 SELDUR!!
Nissan Terrano '96 SELDUR!!
BMW 525IA 1995
Runkiboy
Kassabílstjóri
 
Posts: 118
Joined: Tue 10. Feb 2004 15:38
Location: Hafnarfjörður

Postby gstuning » Wed 31. Aug 2005 08:58

Runkiboy wrote:Mér fannst hann vera svolítið síginn líka þegar hann var á 15 tommunni.


nýjir gormar eða alveg nýtt kerfi er rétt fixið
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Logi » Sun 22. Jan 2006 10:18

Aðeins að rifja upp hérna...

Er eitthvað annað en lélegir gormar sem getur valdið því að E34 sígur að aftan?

Ég er búinn að skipta um gorma og dempara að framan og aftan hjá mér. Gormarnir sem ég keypti eiga að lækka bílinn um ca 3 cm miðað við original (að framan og aftan). Bíllinn lækkaði ekkert að aftan sem betur fer, hann mátti ekki vera lægri en hann var orðinn.

Svo skipti ég um að framan í gær og hann lækkaði passlega mikið, en samsvarar sér ekki nógu vel finnst mér. Hann er áberandi lægri að aftan og ég er ekki sáttur við það. Vildi helst að hann væri 1-2 cm hærri að aftan en hann er núna...

ANYONE?
2003 BMW 530i - Titan Grey Metallic
2011 Porsche Cayenne Diesel - Meteor Grey Metallic
Logi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2725
Joined: Mon 09. Dec 2002 20:32
Location: Hafnarfjörður

Postby Djofullinn » Sun 22. Jan 2006 11:50

Logi wrote:Aðeins að rifja upp hérna...

Er eitthvað annað en lélegir gormar sem getur valdið því að E34 sígur að aftan?

Ég er búinn að skipta um gorma og dempara að framan og aftan hjá mér. Gormarnir sem ég keypti eiga að lækka bílinn um ca 3 cm miðað við original (að framan og aftan). Bíllinn lækkaði ekkert að aftan sem betur fer, hann mátti ekki vera lægri en hann var orðinn.

Svo skipti ég um að framan í gær og hann lækkaði passlega mikið, en samsvarar sér ekki nógu vel finnst mér. Hann er áberandi lægri að aftan og ég er ekki sáttur við það. Vildi helst að hann væri 1-2 cm hærri að aftan en hann er núna...

ANYONE?
Ég held að málið sé bara að fá sér hærri gorma að aftan. Er þetta ekki bara útaf því að afturbrettin eru náttúrulega lægri en frambrettin? Allir bimmar koma með minna fendergap að aftan en framan útaf því.
Tony Montana - BBS LM CREW
E36 M3 Coupe Daytona Violet 18" BBS LM

http://www.e30.is
Djofullinn
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 12187
Joined: Fri 30. Aug 2002 21:03
Location: Uppí rúmi í spandex

Postby arnibjorn » Sun 22. Jan 2006 11:51

Djofullinn wrote:
Logi wrote:Aðeins að rifja upp hérna...

Er eitthvað annað en lélegir gormar sem getur valdið því að E34 sígur að aftan?

Ég er búinn að skipta um gorma og dempara að framan og aftan hjá mér. Gormarnir sem ég keypti eiga að lækka bílinn um ca 3 cm miðað við original (að framan og aftan). Bíllinn lækkaði ekkert að aftan sem betur fer, hann mátti ekki vera lægri en hann var orðinn.

Svo skipti ég um að framan í gær og hann lækkaði passlega mikið, en samsvarar sér ekki nógu vel finnst mér. Hann er áberandi lægri að aftan og ég er ekki sáttur við það. Vildi helst að hann væri 1-2 cm hærri að aftan en hann er núna...

ANYONE?
Ég held að málið sé bara að fá sér hærri gorma að aftan. Er þetta ekki bara útaf því að afturbrettin eru náttúrulega lægri en frambrettin? Allir bimmar koma með minna fendergap að aftan en framan útaf því.

FKN hata fendergap.. ljótt orð!
Enginn bíll!
arnibjorn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 16512
Joined: Wed 03. Aug 2005 18:16
Location: Rvk city

Postby Logi » Sun 22. Jan 2006 12:39

Djofullinn wrote:
Logi wrote:Aðeins að rifja upp hérna...

Er eitthvað annað en lélegir gormar sem getur valdið því að E34 sígur að aftan?

Ég er búinn að skipta um gorma og dempara að framan og aftan hjá mér. Gormarnir sem ég keypti eiga að lækka bílinn um ca 3 cm miðað við original (að framan og aftan). Bíllinn lækkaði ekkert að aftan sem betur fer, hann mátti ekki vera lægri en hann var orðinn.

Svo skipti ég um að framan í gær og hann lækkaði passlega mikið, en samsvarar sér ekki nógu vel finnst mér. Hann er áberandi lægri að aftan og ég er ekki sáttur við það. Vildi helst að hann væri 1-2 cm hærri að aftan en hann er núna...

ANYONE?
Ég held að málið sé bara að fá sér hærri gorma að aftan. Er þetta ekki bara útaf því að afturbrettin eru náttúrulega lægri en frambrettin? Allir bimmar koma með minna fendergap að aftan en framan útaf því.

Já ég geri mér grein fyrir því. Ég á eftir að mæla þetta, en mér finnst eins og það sé lægra upp í sílsana við afturbrettin en frambrettin. Finnst að það ætti frekar að vera öfugt, eða allavegana jafnhátt!
2003 BMW 530i - Titan Grey Metallic
2011 Porsche Cayenne Diesel - Meteor Grey Metallic
Logi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2725
Joined: Mon 09. Dec 2002 20:32
Location: Hafnarfjörður

Postby gstuning » Sun 22. Jan 2006 20:19

Gormar taka tíma að setjast ef þeir hafa ekki verið notaðir.

athugaðu bílinn þinn aftur eftir einhvern tíma,
svo geturðu hafa haft lækkunar gorma að aftann en ekki framann?
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Logi » Sun 22. Jan 2006 20:36

Já ég ætla að gefa þessu smá tíma. Tók myndir áðan og pósta þeim á eftir. Þetta er kannski ekki eins slæmt og mér sýndist það vera í fyrstu...
2003 BMW 530i - Titan Grey Metallic
2011 Porsche Cayenne Diesel - Meteor Grey Metallic
Logi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2725
Joined: Mon 09. Dec 2002 20:32
Location: Hafnarfjörður

Previous

Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 21 guests