E30 325 '91

[hlynurst]

Fara vonandi í um helgina.

[hlynurst]

Jæja.. setti afturdemparana í bílinn og núna veit ég að það þarf að skipta um gorma því gormarnir sem eru í honum eru ekki nógu stífir.

En setti líka í bílinn short shift og djöfulsins munur er það! Miklu skemmtilegra að keyra bílinn!!!

[hlynurst]

Fékk hringingu á föstudaginn frá Óskari og við settum læst drif í bílinn (samt aðallega Óskar)!

Þetta er allt annað líf og núna er maður bara að læra á þetta.

Ég vil þakka Óskari kærlega fyrir hjálpina.

[oskard]

[Djofullinn]

Glæsilegt! Til hamingju

[Svezel]

ÚJE nú geta menn farið að taka almennilega slide

[bebecar]

Jæja.. setti afturdemparana í bílinn og núna veit ég að það þarf að skipta um gorma því gormarnir sem eru í honum eru ekki nógu stífir.

En setti líka í bílinn short shift og djöfulsins munur er það! Miklu skemmtilegra að keyra bílinn!!!

Short Shift og læst drif komið í Nú ertu búin að prófa með og án á sama bílnum, þín niðurstaða er hver? Plúsar og mínusar?

[jens]

hlynurst skrifar:

En setti líka í bílinn short shift og djöfulsins munur er það! Miklu skemmtilegra að keyra bílinn!!!

_________________

Hvernig er þetta short shift, geturðu bent mér að link og myndir og er þetta dýrt.

[hlynurst]

Það eru bara plúsar við þessar breytingar... læst drif er alveg möst til að auka aksturánægjuna af bílnum. Og short shift dótið er alveg að gera sig. Verst að gormarnir í bílnum er aðeins of mjúkir þannig að hann er ekki eins stífur og ég vil hafa hann og það er svolítið erfitt að drifta í þurru. Maður vill ekki vera að henda bílnum of mikið því framdekkin rekast upp í brettakantana ef ég er á svolítilli ferð.

Ég keypti bara Z3 1,9 skiptir í B&L... hann kostaði eitthvað um 6-7k í. Gallinn við hann er reyndar sá að hann rekst í drifskaftið þannig að þegar ég er í öðrum gír þá vill heyrast leiðinlegt hljóð ef ég toga gírstöngina að mér. Ef ég er ekkert að snerta stöngina í öðrum þá heyrist ekkert.

[jens]

Ertu nokkuð til í að taka mynd af þessu hjá þér, mig langar að sjá hvernig þetta er.

[hlynurst]

Þetta lítur bara alveg eins út og venjulega... í raun skiptir maður bara um sjálfan skiptirinn og þá fær maður minna "throw". Þetta er hlutur nr. 6 á myndinni. Kosturinn við að nota Z3 1,9 skiptirinn er að hann er aðeins boginn á endann eins og orginal skiptirinn sem er í E30 325. Þannig að hann passar nokkuð vel. Á erlendum spjallborðum eru menn mikið að nota Z4 3,0 skiptirinn því hann á að vera með minnsta "throwið". En það er aðeins meira mál að koma honum í. Síðan eru ágætis leiðbeiningar hér um hvernig þetta er framkvæmt.

[bebecar]

Þetta er forvitnilegt... frumlegt þetta með Z3 skiptirinn.

Þú er kominn með ansi góða samsetningu

[jens]

Takk fyrir frábært svar hef verið að velta mér upp úr þessu en var ósáttur við að missa orginal útlitið.

[Bjarki]

líka leiðbeiningar hérna:
http://www.e30zone.co.uk/technz3.asp
mjög netta hvernig þessi gaur beygir stöngina aðeins til þess að losna við það að hún rekist í stóra hringinn sem er eitthvað balance dæmi (vibration damper).

[Alpina]

líka leiðbeiningar hérna:
http://www.e30zone.co.uk/technz3.asp
mjög netta hvernig þessi gaur beygir stöngina aðeins til þess að losna við það að hún rekist í stóra hringinn sem er eitthvað balance dæmi (vibration damper).

þetta sem ,,,,,Bjarki,,, bendir MJÖG RÉTTILEGA á er hlutur sem fólk ætti að hafa í huga .........Þar sem hann sá um að setja (( með minni aðstoð )) svona Z3 1.9 skiptir í PF 266 þá hefði ég ALDREI keypt þetta ef ég hefði vitað með óhljóðin sem fylgdu þessu.




EENNNNNNNNNNNNNN það sem ,,,BJARKI,,, bendir á er að beygja .............skiptitengiliðinn ........... og er eina vitið ef ég ætti að gefa álit á svona aðgerðir,,VEGNA ÞESS,, að þegar sett er í 2 ,,sérstaklega og 4 gír þá heyrast ..........leiðinda urg hljóð sökum núnings er á sér stað er tengiliðiðurinn rekst í .......... eins og Bjarki er
er búinn að útskýra ansi nákvæmlega blabla osfrv