E30 CABRIO V12 + S6S 560 GETRAG+M-Tech II

[Alpina]

M62 og S62 eru MJÖG heitir mótorar samt almennt...

En ég hefði t.d. aldrei sett overkill olíukælirinn nema vegna þess að það er thermostat í olíusíuhúsinu...

Þegar að út í það er samt farið hefur Sveinbjörn rétt fyrir sér, þetta er mótor sem að snýst ~6000rpm..

Það er rétt en stýringin er þessi fúli oem vatnslás,, sem bilar oft á tíðum,, svo taka menn run og allt glóhitnar
þegar þeir slá af

[Alpina]

Jæja............

pústið komið undir,, ljóti reikningurinn stainless steel ..........ALLA LEIÐ frá eldgrein

bið alla sem eru í pústpælingum að endurskoða ,, hug sinn,, ef um ryðfrítt er að ræða,, efniskostnaðurinn þeas rörin er ekkert mál,, en beygjur og slíkt fer með þetta til tunglsins og vinnuliðurinn er MARGFALT meiri,,
þannig að ég vildi þetta sökum þess að hljóð úr vél með ryðfríu verður harðara,, meira metall,, eins og ég kýs að orða það,, og með TITAN pústi er soundið enn rosalegra


þetta var heljar föndur.. þröngt osfrv,, að framan,, allt soðið með ryðfríum vír.. ((MIG)) og flest samskeyti slípuð
þetta var vel leyst hjá Einari.. en fremsti hlutinn var ansi flókinn..


Fremst 4 x 42.4mm sem kom í flangs og splittaðist i 2 x 63.5mm ,, þaðan inn i X pipe og svo tvöfalt aftur úr inn í ryðfríann kút,, Sv.H-Motorsport///Júlli ITB///Elli co-team

4 flangsar úr 8mm 316 voru notaðir og ryfríu fremstu rörin soðin við oem hringlaga flangsinn sem boltast í eldgreinina !!!!

hellingur af beygjum voru notaðar og allt efni keypt hjá Ferro-Zink i Hfj....... ath 45° 63.5mm beygja kostar 18xx hjá FZ en er eins og ég kannaði 100% dyrari annars staðar ,,ef ekki meir
------------------------------------------------------------------------------------------

þröngt ,, og smá hliðrun v/mótorlappir


þetta er hægra meginn.... og hannað þannig að hægt sé að taka startarann úr,, og rörin líka ef vilji er til þess


Hérna sést einnig sömu meginn ,, komnir meðfram kassa og að split 2->1


Bílstjóra meginn,,,,,,,,,,, stýrisstöngin réði öllu.. og einnig þurfti að færa bracketið sem heldur slöngunni fyrir kúpplingsþrælinn


þetta skýrir sig sjálft,,, 2 x 2 -->2,,,,,,, er það ekki


framhaldið inn í X-PIPE...........


X-PIPE..



WIDEBAND,,,,,,,,


Hljóðkúturinn margumræddi......


Upphengjan,, við subframeið,,


Fyrir framann kútinn,,,,,,,,



M70B50,,, V12 oem stútar.......


B.G. bílaflutningar ((Bjössi )) Eðal þjónusta og tilbúinn að gera allt fyrir mann,, topp maður

[D.Árna]

Hrikalega efnilegt

[Páll Ágúst]

BARA svalt!

[sh4rk]

[srr]

Hrikalega getnaðarlegt

[Alpina]

Hrikalega getnaðarlegt

Hehehe,,, en ég get alveg játað að að ég fékk radarann ekki i 45°........ frekar öfugt eftir þetta sukk

[Steini B]

Djöfull er ég að fíla þessar breytingar hjá þér

Fer hann eitthvað á götuna fyrir veturinn?

[Alpina]

Djöfull er ég að fíla þessar breytingar hjá þér

Fer hann eitthvað á götuna fyrir veturinn?

Takk takk...... já,, er það ekki

[fart]

ALLT AÐ GERAST!

[bimmer]

Hvenær kemur svo soundclip??????

[Maggi B]

Get ekki beðið eftir að heyra í þessu,

[gardara]

TEAM stainless

Voðalega er ljótt samt að sjá í þetta rauða pakkningarlím

[fart]

Ég er persónulega ekki hrifin af staðsetningunni á Lambdasensornum. Það er mikið betra að láta hann vera ofaná pústinu, eða allavega ofarlega.

Þessi staðsetning á eftir að moka skít inn í hann held ég.

[Axel Jóhann]

Þú veist að það hefði kannski verið snyrtilegra að sýruþvó suðurnar á pústinu bara