S50 Compact MADNESS

Sástu flottan BMW og vilt leyfa okkur hinum að njóta líka? Póstaðu því þá hér.

Re: S50 Compact MADNESS

Postby Mazi! » Tue 07. Jan 2014 17:16

fart wrote:Þetta Turbó er frá Svíþjóð :thup:



Nei þetta er ofaní compact hjá Viktor.
Image
User avatar
Mazi!
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 6789
Joined: Mon 16. Apr 2007 00:27

Re: S50 Compact MADNESS

Postby Angelic0- » Tue 07. Jan 2014 22:46

Mazi! wrote:
fart wrote:Þetta Turbó er frá Svíþjóð :thup:



Nei þetta er ofaní compact hjá Viktor.



Nóbb, þetta er í M5 hjá Bartek í póllandi :mrgreen:

nota bene, mótorinn er kominn í spað, snéri legu sennilega vegna þess að ein stöng er mjög líklega ónýt en Pabbi keypti eina nýja fyrir mig á ebay, þá er bara að vona að hún sé í lagi... sveifarásinn er óskaddaður samt, var smá "residue" á honum, ekkert alvarlegra... svo þarf að kaupa nýtt ACL legusett....
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Re: S50 Compact MADNESS

Postby gardara » Tue 07. Jan 2014 23:00

þannig að það var s.s. aldrei skipt um legur og mótorinn aldrei settur í, ert að því fyrst núna?
1974 BMW 1802
1994 BMW E36 332i sedan
2008 BMW E92 335i
2013 BMW F30 320d


Svezel wrote:Þú ert svo mikill bíla-hipster að það er ekki fyndið :lol:
User avatar
gardara
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 5510
Joined: Sat 28. Jul 2007 14:28
Location: 108 Reykjavík

Re: S50 Compact MADNESS

Postby Angelic0- » Tue 07. Jan 2014 23:03

gardara wrote:þannig að það var s.s. aldrei skipt um legur og mótorinn aldrei settur í, ert að því fyrst núna?


jú, en stöng cyl 5 var rúm... tók sjénsinn og það var ekki þess virði...
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Re: S50 Compact MADNESS

Postby Tóti » Wed 08. Jan 2014 00:54

Angelic0- wrote:
gardara wrote:þannig að það var s.s. aldrei skipt um legur og mótorinn aldrei settur í, ert að því fyrst núna?


jú, en stöng cyl 5 var rúm... tók sjénsinn og það var ekki þess virði...


En hvar eru carillo stangirnar og CP stimplarnir sem þú sagðist vera búinn að setja í þetta?
E28 518i 1986
E28 518i 1986
E28 518i 1986
E30 318i 1986
ofl...
Tóti
Getawaybílstjóri
 
Posts: 881
Joined: Tue 29. Apr 2003 19:16

Re: S50 Compact MADNESS

Postby Angelic0- » Wed 08. Jan 2014 02:17

Tóti wrote:
Angelic0- wrote:
gardara wrote:þannig að það var s.s. aldrei skipt um legur og mótorinn aldrei settur í, ert að því fyrst núna?


jú, en stöng cyl 5 var rúm... tók sjénsinn og það var ekki þess virði...


En hvar eru carillo stangirnar og CP stimplarnir sem þú sagðist vera búinn að setja í þetta?


Planið var að kaupa carillo og CP, sagðist ekki vera búinn að kaupa það... er bara ekki búinn að vera með mikið af peningum í höndunum þessa dagana....
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Re: S50 Compact MADNESS

Postby Tóti » Wed 08. Jan 2014 02:41

Angelic0- wrote:
Tóti wrote:
Angelic0- wrote:
gardara wrote:þannig að það var s.s. aldrei skipt um legur og mótorinn aldrei settur í, ert að því fyrst núna?


jú, en stöng cyl 5 var rúm... tók sjénsinn og það var ekki þess virði...


En hvar eru carillo stangirnar og CP stimplarnir sem þú sagðist vera búinn að setja í þetta?


Planið var að kaupa carillo og CP, sagðist ekki vera búinn að kaupa það... er bara ekki búinn að vera með mikið af peningum í höndunum þessa dagana....



Ég get ekki skilið það betur en að þú segir að þetta dót sé allt komið í mótorinn og allt reddí í þessarri ritgerð þinni :lol:

Skal reyna að taka betri myndir handa þér um helgina, annars er best að ég taki myndir þegar að hann er alveg tilbúinn bara...

Bíllinn fer í heilmálun eftir áramót, verður "Fire Red" (Dodge litur) og svo læt ég plasti-dipa hann "Fluorscent Blue" yfir það, vélarsalurinn var málaður svartur áður en að mótor fór ofan í og botninn undir bílnum líka...

ALLAR fóðringar nema spyrnufóðringar að framan eru úr polyurethane, en spyrnufóðringarnar eru OEM M3...

Bíllinn er með E36 M3 bremsur allan hringinn en BREMBO 4stimpla upgraded bremsudælur að framan (E38 bremsur)...

Það eru bæði cross-brace og strut brace í bílnum, Tuningart Coilover kerfi (ég á D2 Coliovers líka, ætlaði að nota það í LSx Coupé en ætla sennilega að setja það í) verður með 3.64 LSD (188mm) og stærri E30 öxlana...

Bíllinn er á 18" Alpina Softline felgum, 10" breiðar (lét breikka þær, voru 9,5") að aftan á 255/30ZR18 dekkjum og 8,5" að framan á 235/35ZR18 dekkjum, þær verða málaðar háglans hvítar með svörtum miðjum...

Dekkin eru í ofangreindum stærðum, það fylgja tveir gangar Michelin Pilot PS2 og Bridgestone Blizzak... báðir glænýjir :!:

Mótorinn er nýskveraður, ACL stangar og höfuðlegur, Carillo stangir og CP stimplar með orginal þjöppu, portað hedd, velocity stacks á throttle-bodies, ryðfríar flækjur, high-flow hvarfakútar frá magnaflow en enginn endakútur (verður reddað)...

Miller WAR Chip, er með 4 tjún... STOCK, Mellow, Medium og RACE (98okt required)... Launch Control og fleira fancy stuff

Það er til fyrir bílinn veltibúr, RECARO stólar og SIMPSON 5 punkta harness, ég hugsa að ég setji það í á milli jóla og nýárs...

Bílnum fylgja tveir Compact varahlutabílar (svartur og fjólublár) ásamt fullt af gramsi...

Bíllinn er ekinn 143.000km og það er búin að fara mikil vinna í hann svo að verðmiðinn er í samræmi við það...

BARA mótorinn er 1m. ISK, en ég set 2,1m á bílinn...
E28 518i 1986
E28 518i 1986
E28 518i 1986
E30 318i 1986
ofl...
Tóti
Getawaybílstjóri
 
Posts: 881
Joined: Tue 29. Apr 2003 19:16

Re: S50 Compact MADNESS

Postby Angelic0- » Wed 08. Jan 2014 02:56

Tóti wrote:
Angelic0- wrote:
Tóti wrote:
Angelic0- wrote:
gardara wrote:þannig að það var s.s. aldrei skipt um legur og mótorinn aldrei settur í, ert að því fyrst núna?


jú, en stöng cyl 5 var rúm... tók sjénsinn og það var ekki þess virði...


En hvar eru carillo stangirnar og CP stimplarnir sem þú sagðist vera búinn að setja í þetta?


Planið var að kaupa carillo og CP, sagðist ekki vera búinn að kaupa það... er bara ekki búinn að vera með mikið af peningum í höndunum þessa dagana....



Ég get ekki skilið það betur en að þú segir að þetta dót sé allt komið í mótorinn og allt reddí í þessarri ritgerð þinni :lol:

Skal reyna að taka betri myndir handa þér um helgina, annars er best að ég taki myndir þegar að hann er alveg tilbúinn bara...

Bíllinn fer í heilmálun eftir áramót, verður "Fire Red" (Dodge litur) og svo læt ég plasti-dipa hann "Fluorscent Blue" yfir það, vélarsalurinn var málaður svartur áður en að mótor fór ofan í og botninn undir bílnum líka...

ALLAR fóðringar nema spyrnufóðringar að framan eru úr polyurethane, en spyrnufóðringarnar eru OEM M3...

Bíllinn er með E36 M3 bremsur allan hringinn en BREMBO 4stimpla upgraded bremsudælur að framan (E38 bremsur)...

Það eru bæði cross-brace og strut brace í bílnum, Tuningart Coilover kerfi (ég á D2 Coliovers líka, ætlaði að nota það í LSx Coupé en ætla sennilega að setja það í) verður með 3.64 LSD (188mm) og stærri E30 öxlana...

Bíllinn er á 18" Alpina Softline felgum, 10" breiðar (lét breikka þær, voru 9,5") að aftan á 255/30ZR18 dekkjum og 8,5" að framan á 235/35ZR18 dekkjum, þær verða málaðar háglans hvítar með svörtum miðjum...

Dekkin eru í ofangreindum stærðum, það fylgja tveir gangar Michelin Pilot PS2 og Bridgestone Blizzak... báðir glænýjir :!:

Mótorinn er nýskveraður, ACL stangar og höfuðlegur, Carillo stangir og CP stimplar með orginal þjöppu, portað hedd, velocity stacks á throttle-bodies, ryðfríar flækjur, high-flow hvarfakútar frá magnaflow en enginn endakútur (verður reddað)...

Miller WAR Chip, er með 4 tjún... STOCK, Mellow, Medium og RACE (98okt required)... Launch Control og fleira fancy stuff

Það er til fyrir bílinn veltibúr, RECARO stólar og SIMPSON 5 punkta harness, ég hugsa að ég setji það í á milli jóla og nýárs...

Bílnum fylgja tveir Compact varahlutabílar (svartur og fjólublár) ásamt fullt af gramsi...

Bíllinn er ekinn 143.000km og það er búin að fara mikil vinna í hann svo að verðmiðinn er í samræmi við það...

BARA mótorinn er 1m. ISK, en ég set 2,1m á bílinn...


Sorry, þetta er innsláttarvilla... þarna átti að standa verður...

Og eins og áður hefur komið fram er allt stopp út af peningaleysi, en flestallt til fyrir utan stangir og stimpla...

stólarnir reyndust síðan vera LICO en ekki RECARO, en breytir kannski ekki öllu...
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Re: S50 Compact MADNESS

Postby Tóti » Wed 08. Jan 2014 03:17

Angelic0- wrote:
Tóti wrote:
Angelic0- wrote:
Tóti wrote:
Angelic0- wrote:
gardara wrote:þannig að það var s.s. aldrei skipt um legur og mótorinn aldrei settur í, ert að því fyrst núna?


jú, en stöng cyl 5 var rúm... tók sjénsinn og það var ekki þess virði...


En hvar eru carillo stangirnar og CP stimplarnir sem þú sagðist vera búinn að setja í þetta?


Planið var að kaupa carillo og CP, sagðist ekki vera búinn að kaupa það... er bara ekki búinn að vera með mikið af peningum í höndunum þessa dagana....



Ég get ekki skilið það betur en að þú segir að þetta dót sé allt komið í mótorinn og allt reddí í þessarri ritgerð þinni :lol:

Skal reyna að taka betri myndir handa þér um helgina, annars er best að ég taki myndir þegar að hann er alveg tilbúinn bara...

Bíllinn fer í heilmálun eftir áramót, verður "Fire Red" (Dodge litur) og svo læt ég plasti-dipa hann "Fluorscent Blue" yfir það, vélarsalurinn var málaður svartur áður en að mótor fór ofan í og botninn undir bílnum líka...

ALLAR fóðringar nema spyrnufóðringar að framan eru úr polyurethane, en spyrnufóðringarnar eru OEM M3...

Bíllinn er með E36 M3 bremsur allan hringinn en BREMBO 4stimpla upgraded bremsudælur að framan (E38 bremsur)...

Það eru bæði cross-brace og strut brace í bílnum, Tuningart Coilover kerfi (ég á D2 Coliovers líka, ætlaði að nota það í LSx Coupé en ætla sennilega að setja það í) verður með 3.64 LSD (188mm) og stærri E30 öxlana...

Bíllinn er á 18" Alpina Softline felgum, 10" breiðar (lét breikka þær, voru 9,5") að aftan á 255/30ZR18 dekkjum og 8,5" að framan á 235/35ZR18 dekkjum, þær verða málaðar háglans hvítar með svörtum miðjum...

Dekkin eru í ofangreindum stærðum, það fylgja tveir gangar Michelin Pilot PS2 og Bridgestone Blizzak... báðir glænýjir :!:

Mótorinn er nýskveraður, ACL stangar og höfuðlegur, Carillo stangir og CP stimplar með orginal þjöppu, portað hedd, velocity stacks á throttle-bodies, ryðfríar flækjur, high-flow hvarfakútar frá magnaflow en enginn endakútur (verður reddað)...

Miller WAR Chip, er með 4 tjún... STOCK, Mellow, Medium og RACE (98okt required)... Launch Control og fleira fancy stuff

Það er til fyrir bílinn veltibúr, RECARO stólar og SIMPSON 5 punkta harness, ég hugsa að ég setji það í á milli jóla og nýárs...

Bílnum fylgja tveir Compact varahlutabílar (svartur og fjólublár) ásamt fullt af gramsi...

Bíllinn er ekinn 143.000km og það er búin að fara mikil vinna í hann svo að verðmiðinn er í samræmi við það...

BARA mótorinn er 1m. ISK, en ég set 2,1m á bílinn...


Sorry, þetta er innsláttarvilla... þarna átti að standa verður...

Og eins og áður hefur komið fram er allt stopp út af peningaleysi, en flestallt til fyrir utan stangir og stimpla...

stólarnir reyndust síðan vera LICO en ekki RECARO, en breytir kannski ekki öllu...



Er þetta ekki bara allt ein stór innsláttarvilla :lol:
E28 518i 1986
E28 518i 1986
E28 518i 1986
E30 318i 1986
ofl...
Tóti
Getawaybílstjóri
 
Posts: 881
Joined: Tue 29. Apr 2003 19:16

Re: S50 Compact MADNESS

Postby Angelic0- » Wed 08. Jan 2014 03:45

nei, afhverju ætti það að vera það..

er með custom velocity stacks, ryðfríar tig soðnar flækjur sem að eru nánast eins og OEM nema með stærri runnera, magnaflow hvarfakúta og er að gæla við að kaupa endakútinn sem að Gunnar er með til sölu...

Þetta er ekki til frekari umræðu, myndir og fleira verður til sýnis þegar að bíllinn er tilbúinn... útrætt mál...
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Re: S50 Compact MADNESS

Postby Tóti » Wed 08. Jan 2014 04:11

Angelic0- wrote:nei, afhverju ætti það að vera það..

er með custom velocity stacks, ryðfríar tig soðnar flækjur sem að eru nánast eins og OEM nema með stærri runnera, magnaflow hvarfakúta og er að gæla við að kaupa endakútinn sem að Gunnar er með til sölu...

Þetta er ekki til frekari umræðu, myndir og fleira verður til sýnis þegar að bíllinn er tilbúinn... útrætt mál...


Ætlarðu að vera með aftermarket flækjur og púst, og troða svo einföldum 2.5" kút aftaná það? :lol:
E28 518i 1986
E28 518i 1986
E28 518i 1986
E30 318i 1986
ofl...
Tóti
Getawaybílstjóri
 
Posts: 881
Joined: Tue 29. Apr 2003 19:16

Re: S50 Compact MADNESS

Postby Angelic0- » Wed 08. Jan 2014 04:38

Kerfið er of langt fyrir Compact, myndi nota OEM M3 kútinn ef að hann passaði þarna aftast, og kúturinn sem að hann var með er dual in, dual út 2,25" eins og M3 kerfið er orginal...

set kannski bara túrbínurnar úr RAM í hann...

Image
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Re: S50 Compact MADNESS

Postby Tóti » Wed 08. Jan 2014 08:13

Angelic0- wrote:Kerfið er of langt fyrir Compact, myndi nota OEM M3 kútinn ef að hann passaði þarna aftast, og kúturinn sem að hann var með er dual in, dual út 2,25" eins og M3 kerfið er orginal...

set kannski bara túrbínurnar úr RAM í hann...



Ertu ekki að tala um þennann kút?

http://bmwkraftur.is/spjall/viewtopic.php?f=12&t=64443

Stendur stórum stöfum einn inn og tveir út :lol:
E28 518i 1986
E28 518i 1986
E28 518i 1986
E30 318i 1986
ofl...
Tóti
Getawaybílstjóri
 
Posts: 881
Joined: Tue 29. Apr 2003 19:16

Re: S50 Compact MADNESS

Postby gardara » Wed 08. Jan 2014 12:32

Image
1974 BMW 1802
1994 BMW E36 332i sedan
2008 BMW E92 335i
2013 BMW F30 320d


Svezel wrote:Þú ert svo mikill bíla-hipster að það er ekki fyndið :lol:
User avatar
gardara
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 5510
Joined: Sat 28. Jul 2007 14:28
Location: 108 Reykjavík

Re: S50 Compact MADNESS

Postby Angelic0- » Wed 08. Jan 2014 13:18

Hélt að þetta væri dual in my bad... seinnitímavandamál...
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

PreviousNext

Return to Áhugaverðir bimmar

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 37 guests