fart wrote:Þetta Turbó er frá Svíþjóð
Nei þetta er ofaní compact hjá Viktor.
fart wrote:Þetta Turbó er frá Svíþjóð


Mazi! wrote:fart wrote:Þetta Turbó er frá Svíþjóð
Nei þetta er ofaní compact hjá Viktor.
Svezel wrote:Þú ert svo mikill bíla-hipster að það er ekki fyndið

gardara wrote:þannig að það var s.s. aldrei skipt um legur og mótorinn aldrei settur í, ert að því fyrst núna?
Angelic0- wrote:gardara wrote:þannig að það var s.s. aldrei skipt um legur og mótorinn aldrei settur í, ert að því fyrst núna?
jú, en stöng cyl 5 var rúm... tók sjénsinn og það var ekki þess virði...
Tóti wrote:Angelic0- wrote:gardara wrote:þannig að það var s.s. aldrei skipt um legur og mótorinn aldrei settur í, ert að því fyrst núna?
jú, en stöng cyl 5 var rúm... tók sjénsinn og það var ekki þess virði...
En hvar eru carillo stangirnar og CP stimplarnir sem þú sagðist vera búinn að setja í þetta?
Angelic0- wrote:Tóti wrote:Angelic0- wrote:gardara wrote:þannig að það var s.s. aldrei skipt um legur og mótorinn aldrei settur í, ert að því fyrst núna?
jú, en stöng cyl 5 var rúm... tók sjénsinn og það var ekki þess virði...
En hvar eru carillo stangirnar og CP stimplarnir sem þú sagðist vera búinn að setja í þetta?
Planið var að kaupa carillo og CP, sagðist ekki vera búinn að kaupa það... er bara ekki búinn að vera með mikið af peningum í höndunum þessa dagana....
Skal reyna að taka betri myndir handa þér um helgina, annars er best að ég taki myndir þegar að hann er alveg tilbúinn bara...
Bíllinn fer í heilmálun eftir áramót, verður "Fire Red" (Dodge litur) og svo læt ég plasti-dipa hann "Fluorscent Blue" yfir það, vélarsalurinn var málaður svartur áður en að mótor fór ofan í og botninn undir bílnum líka...
ALLAR fóðringar nema spyrnufóðringar að framan eru úr polyurethane, en spyrnufóðringarnar eru OEM M3...
Bíllinn er með E36 M3 bremsur allan hringinn en BREMBO 4stimpla upgraded bremsudælur að framan (E38 bremsur)...
Það eru bæði cross-brace og strut brace í bílnum, Tuningart Coilover kerfi (ég á D2 Coliovers líka, ætlaði að nota það í LSx Coupé en ætla sennilega að setja það í) verður með 3.64 LSD (188mm) og stærri E30 öxlana...
Bíllinn er á 18" Alpina Softline felgum, 10" breiðar (lét breikka þær, voru 9,5") að aftan á 255/30ZR18 dekkjum og 8,5" að framan á 235/35ZR18 dekkjum, þær verða málaðar háglans hvítar með svörtum miðjum...
Dekkin eru í ofangreindum stærðum, það fylgja tveir gangar Michelin Pilot PS2 og Bridgestone Blizzak... báðir glænýjir
Mótorinn er nýskveraður, ACL stangar og höfuðlegur, Carillo stangir og CP stimplar með orginal þjöppu, portað hedd, velocity stacks á throttle-bodies, ryðfríar flækjur, high-flow hvarfakútar frá magnaflow en enginn endakútur (verður reddað)...
Miller WAR Chip, er með 4 tjún... STOCK, Mellow, Medium og RACE (98okt required)... Launch Control og fleira fancy stuff
Það er til fyrir bílinn veltibúr, RECARO stólar og SIMPSON 5 punkta harness, ég hugsa að ég setji það í á milli jóla og nýárs...
Bílnum fylgja tveir Compact varahlutabílar (svartur og fjólublár) ásamt fullt af gramsi...
Bíllinn er ekinn 143.000km og það er búin að fara mikil vinna í hann svo að verðmiðinn er í samræmi við það...
BARA mótorinn er 1m. ISK, en ég set 2,1m á bílinn...
Tóti wrote:Angelic0- wrote:Tóti wrote:Angelic0- wrote:gardara wrote:þannig að það var s.s. aldrei skipt um legur og mótorinn aldrei settur í, ert að því fyrst núna?
jú, en stöng cyl 5 var rúm... tók sjénsinn og það var ekki þess virði...
En hvar eru carillo stangirnar og CP stimplarnir sem þú sagðist vera búinn að setja í þetta?
Planið var að kaupa carillo og CP, sagðist ekki vera búinn að kaupa það... er bara ekki búinn að vera með mikið af peningum í höndunum þessa dagana....
Ég get ekki skilið það betur en að þú segir að þetta dót sé allt komið í mótorinn og allt reddí í þessarri ritgerð þinni
Skal reyna að taka betri myndir handa þér um helgina, annars er best að ég taki myndir þegar að hann er alveg tilbúinn bara...
Bíllinn fer í heilmálun eftir áramót, verður "Fire Red" (Dodge litur) og svo læt ég plasti-dipa hann "Fluorscent Blue" yfir það, vélarsalurinn var málaður svartur áður en að mótor fór ofan í og botninn undir bílnum líka...
ALLAR fóðringar nema spyrnufóðringar að framan eru úr polyurethane, en spyrnufóðringarnar eru OEM M3...
Bíllinn er með E36 M3 bremsur allan hringinn en BREMBO 4stimpla upgraded bremsudælur að framan (E38 bremsur)...
Það eru bæði cross-brace og strut brace í bílnum, Tuningart Coilover kerfi (ég á D2 Coliovers líka, ætlaði að nota það í LSx Coupé en ætla sennilega að setja það í) verður með 3.64 LSD (188mm) og stærri E30 öxlana...
Bíllinn er á 18" Alpina Softline felgum, 10" breiðar (lét breikka þær, voru 9,5") að aftan á 255/30ZR18 dekkjum og 8,5" að framan á 235/35ZR18 dekkjum, þær verða málaðar háglans hvítar með svörtum miðjum...
Dekkin eru í ofangreindum stærðum, það fylgja tveir gangar Michelin Pilot PS2 og Bridgestone Blizzak... báðir glænýjir
Mótorinn er nýskveraður, ACL stangar og höfuðlegur, Carillo stangir og CP stimplar með orginal þjöppu, portað hedd, velocity stacks á throttle-bodies, ryðfríar flækjur, high-flow hvarfakútar frá magnaflow en enginn endakútur (verður reddað)...
Miller WAR Chip, er með 4 tjún... STOCK, Mellow, Medium og RACE (98okt required)... Launch Control og fleira fancy stuff
Það er til fyrir bílinn veltibúr, RECARO stólar og SIMPSON 5 punkta harness, ég hugsa að ég setji það í á milli jóla og nýárs...
Bílnum fylgja tveir Compact varahlutabílar (svartur og fjólublár) ásamt fullt af gramsi...
Bíllinn er ekinn 143.000km og það er búin að fara mikil vinna í hann svo að verðmiðinn er í samræmi við það...
BARA mótorinn er 1m. ISK, en ég set 2,1m á bílinn...
Angelic0- wrote:Tóti wrote:Angelic0- wrote:Tóti wrote:Angelic0- wrote:gardara wrote:þannig að það var s.s. aldrei skipt um legur og mótorinn aldrei settur í, ert að því fyrst núna?
jú, en stöng cyl 5 var rúm... tók sjénsinn og það var ekki þess virði...
En hvar eru carillo stangirnar og CP stimplarnir sem þú sagðist vera búinn að setja í þetta?
Planið var að kaupa carillo og CP, sagðist ekki vera búinn að kaupa það... er bara ekki búinn að vera með mikið af peningum í höndunum þessa dagana....
Ég get ekki skilið það betur en að þú segir að þetta dót sé allt komið í mótorinn og allt reddí í þessarri ritgerð þinni
Skal reyna að taka betri myndir handa þér um helgina, annars er best að ég taki myndir þegar að hann er alveg tilbúinn bara...
Bíllinn fer í heilmálun eftir áramót, verður "Fire Red" (Dodge litur) og svo læt ég plasti-dipa hann "Fluorscent Blue" yfir það, vélarsalurinn var málaður svartur áður en að mótor fór ofan í og botninn undir bílnum líka...
ALLAR fóðringar nema spyrnufóðringar að framan eru úr polyurethane, en spyrnufóðringarnar eru OEM M3...
Bíllinn er með E36 M3 bremsur allan hringinn en BREMBO 4stimpla upgraded bremsudælur að framan (E38 bremsur)...
Það eru bæði cross-brace og strut brace í bílnum, Tuningart Coilover kerfi (ég á D2 Coliovers líka, ætlaði að nota það í LSx Coupé en ætla sennilega að setja það í) verður með 3.64 LSD (188mm) og stærri E30 öxlana...
Bíllinn er á 18" Alpina Softline felgum, 10" breiðar (lét breikka þær, voru 9,5") að aftan á 255/30ZR18 dekkjum og 8,5" að framan á 235/35ZR18 dekkjum, þær verða málaðar háglans hvítar með svörtum miðjum...
Dekkin eru í ofangreindum stærðum, það fylgja tveir gangar Michelin Pilot PS2 og Bridgestone Blizzak... báðir glænýjir
Mótorinn er nýskveraður, ACL stangar og höfuðlegur, Carillo stangir og CP stimplar með orginal þjöppu, portað hedd, velocity stacks á throttle-bodies, ryðfríar flækjur, high-flow hvarfakútar frá magnaflow en enginn endakútur (verður reddað)...
Miller WAR Chip, er með 4 tjún... STOCK, Mellow, Medium og RACE (98okt required)... Launch Control og fleira fancy stuff
Það er til fyrir bílinn veltibúr, RECARO stólar og SIMPSON 5 punkta harness, ég hugsa að ég setji það í á milli jóla og nýárs...
Bílnum fylgja tveir Compact varahlutabílar (svartur og fjólublár) ásamt fullt af gramsi...
Bíllinn er ekinn 143.000km og það er búin að fara mikil vinna í hann svo að verðmiðinn er í samræmi við það...
BARA mótorinn er 1m. ISK, en ég set 2,1m á bílinn...
Sorry, þetta er innsláttarvilla... þarna átti að standa verður...
Og eins og áður hefur komið fram er allt stopp út af peningaleysi, en flestallt til fyrir utan stangir og stimpla...
stólarnir reyndust síðan vera LICO en ekki RECARO, en breytir kannski ekki öllu...
Angelic0- wrote:nei, afhverju ætti það að vera það..
er með custom velocity stacks, ryðfríar tig soðnar flækjur sem að eru nánast eins og OEM nema með stærri runnera, magnaflow hvarfakúta og er að gæla við að kaupa endakútinn sem að Gunnar er með til sölu...
Þetta er ekki til frekari umræðu, myndir og fleira verður til sýnis þegar að bíllinn er tilbúinn... útrætt mál...
Angelic0- wrote:Kerfið er of langt fyrir Compact, myndi nota OEM M3 kútinn ef að hann passaði þarna aftast, og kúturinn sem að hann var með er dual in, dual út 2,25" eins og M3 kerfið er orginal...
set kannski bara túrbínurnar úr RAM í hann...

Svezel wrote:Þú ert svo mikill bíla-hipster að það er ekki fyndið

Users browsing this forum: No registered users and 22 guests