Upcoming swap E36 318i í 325i

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Re: Upcoming swap E36 318i í 325i

Postby srr » Wed 27. Mar 2013 22:48

íbbi_ wrote:fyrir utan þá staðreynd að það var engin að tala um turbo kit til að byrja með

Nákvæmlega, keep it clean,,,,,það er bara verið að spá í þessu swappi yfir í stock M50B25.
Skúli R
E24 628Csi '81 | E28 535i '87 | E28 533i '82 | E23 735i '84 | E32 740 | E36 320i x 2 | E46 330i Tour | E46 330d Tour
Partaðir: E28 3x518, 2x520 & 525 # E30 325ix # E32 2x730, 2x735 & 4x750 # E34 520, 3x525, 2x525ix, 2x540T # E36 6x316, 3x318, 318is, 6x320, 1x323 # E38 728, 735 & 740 # E39 2x523, 530d, 540 # E46 316 & 3x318, 320d
User avatar
srr
Formúlubílstjóri
 
Posts: 10993
Joined: Sat 10. Jan 2004 15:22
Location: Keflavík, BMW hverfinu

Re: Upcoming swap E36 318i í 325i

Postby Angelic0- » Thu 28. Mar 2013 00:48

Ohh, þetta er svo mikið vælukjóaspjallborð...

svarið við spurningunni er komið... M50 rafkerfi passar á M50 vél... :roll:

Áhugamannafélagið BMWkraftur gæti farið á hausinn því að ég póstaði nokkrum staðreyndum...

Náttúrulega svo dýrt að reka þennan fína server...
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Re: Upcoming swap E36 318i í 325i

Postby Danni » Thu 28. Mar 2013 01:17

Og gengur þá B25 tölva og MAF við B20 kerfið?
Danni

'01 E46 330iA
'99 E46 320i
'98 Honda Civic 1.5i
'17 VW Polo 1.2 TSi
User avatar
Danni
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5326
Joined: Wed 12. Nov 2003 11:52
Location: Keflavík

Re: Upcoming swap E36 318i í 325i

Postby Angelic0- » Thu 28. Mar 2013 23:35

Já, væntanlega... ég er með M50B25 rafkerfi en M50B20 ECU og MAF...
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Re: Upcoming swap E36 318i í 325i

Postby Kristjan PGT » Fri 29. Mar 2013 01:30

Jón Ragnar wrote:
olinn wrote:Semsagt bara 529þ ?



Athugar að þessi maður keyrir 4000km á viku.

529þúsund er bara klink


Haha what? Hvar sagði hver að einhver keyrði 4000km á viku?
Kristjan PGT
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1610
Joined: Sat 03. May 2003 18:34

Re: Upcoming swap E36 318i í 325i

Postby Djofullinn » Fri 29. Mar 2013 01:38

Kristjan PGT wrote:
Jón Ragnar wrote:
olinn wrote:Semsagt bara 529þ ?



Athugar að þessi maður keyrir 4000km á viku.

529þúsund er bara klink


Haha what? Hvar sagði hver að einhver keyrði 4000km á viku?

Angelic0- wrote:
gunnar wrote:
Angelic0- wrote:Jæja maður er dottinn í þessa dellu líka...

Maður var hjólari áður fyrr og átti TREK Racer og Gary Fisher fjallahjól þegar að ég var 15-17ára...

Núna langar mér að kaupa eitthvað sem að er með alvöru gír og bognar ekki eða hrynur undan 130kg flykkinu sem að maður er...

Stefnan er að taka cut-cycle núna fyrir sumarið svo að þetta er eflaust gáfuleg hugmynd, hjóla.... spara bensín... er að keyra c.a. 4000-6000km á viku...


Ertu að keyra 200-300.000 km á ári ?!?!?

Ertu að vinna á leigubíl eða er bara svona rosalega skemmtilegt að keyra? :thup:


Er atvinnubílstjóri að hluta til... en er nú meira að tala um aksturinn á einkabílnum...

Tja, það er rosalega skemmtilegt að keyra... 318d er btw með c.a. 5l/100km í meðaleyðslu hjá mér... og ég er að keyra á fríkeypis eldsneyti, bio/recycled diesel sem að ég framleiði sjálfur í bland við diesel af dælu...

Varla væri ég í leigubílstjórastarfi og ætlaði að láta reiðhjól leysa leigubílinn af... :lol:

Samanlagður kílómetrafjöldi frá Júní 2012 og til dagsins í dag eru ~112.000km... og er það á BMW 750i, Dodge RAM, Toyota Corolla, BMW 320i, Toyota LC120 og VW Caddy... Konan gæti mögulega átt 15-20þ af þessu :!:

4000-6000 km á viku til þess að hafa þetta rétt :lol:
Tony Montana - BBS LM CREW
E36 M3 Coupe Daytona Violet 18" BBS LM

http://www.e30.is
Djofullinn
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 12187
Joined: Fri 30. Aug 2002 21:03
Location: Uppí rúmi í spandex

Re: Upcoming swap E36 318i í 325i

Postby Zed III » Fri 29. Mar 2013 09:29

það er annað pinup á ecu tenginu milli b20 og b25.

Ef allt motronics dótið er af b20 vél (sensorar, maf efc), b20 loom og b20 ecu ertu í fínum málum, og sama á við ef þú notar b25.

ef þú ætlar að blanda þessu saman, þ.e. nota b25 ecu gætir þú þurft að breyta pinupinu (sem er ekki stórmál).

b20 ecu passar ekki beint við b25 loom.
Benedikt Guðmunds. 615-2630
The Small : BMW Z3 '97 , The Big : BMW X5 4.4i us '00 & The Beater : BMW X5 4.4i '01

Image
User avatar
Zed III
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4849
Joined: Thu 08. May 2008 22:17
Location: Hfj City

Re: Upcoming swap E36 318i í 325i

Postby x5power » Fri 29. Mar 2013 10:49

svo er damperinn framan á vélinni ekki sá sami milli þessara véla!
Image
x5power
Getawaybílstjóri
 
Posts: 962
Joined: Mon 07. Apr 2008 19:43

Re: Upcoming swap E36 318i í 325i

Postby fart » Fri 29. Mar 2013 12:06

Angelic0- wrote:Ohh, þetta er svo mikið vælukjóaspjallborð...

svarið við spurningunni er komið... M50 rafkerfi passar á M50 vél... :roll:

Áhugamannafélagið BMWkraftur gæti farið á hausinn því að ég póstaði nokkrum staðreyndum...

Náttúrulega svo dýrt að reka þennan fína server...

Hversu marga draumóra hefur þú actually keyrt Mr. Vælóásakari
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: Upcoming swap E36 318i í 325i

Postby Angelic0- » Fri 29. Mar 2013 13:47

fart wrote:
Angelic0- wrote:Ohh, þetta er svo mikið vælukjóaspjallborð...

svarið við spurningunni er komið... M50 rafkerfi passar á M50 vél... :roll:

Áhugamannafélagið BMWkraftur gæti farið á hausinn því að ég póstaði nokkrum staðreyndum...

Náttúrulega svo dýrt að reka þennan fína server...

Hversu marga draumóra hefur þú actually keyrt Mr. Vælóásakari


Fleiri en þig grunar.... Hr. Víkingur í útrás... ;)
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Re: Upcoming swap E36 318i í 325i

Postby fart » Fri 29. Mar 2013 17:14

Angelic0- wrote:
fart wrote:
Angelic0- wrote:Ohh, þetta er svo mikið vælukjóaspjallborð...

svarið við spurningunni er komið... M50 rafkerfi passar á M50 vél... :roll:

Áhugamannafélagið BMWkraftur gæti farið á hausinn því að ég póstaði nokkrum staðreyndum...

Náttúrulega svo dýrt að reka þennan fína server...

Hversu marga draumóra hefur þú actually keyrt Mr. Vælóásakari


Fleiri en þig grunar.... Hr. Víkingur í útrás... ;)

vonandi.. :lol:
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: Upcoming swap E36 318i í 325i

Postby Danni » Fri 29. Mar 2013 19:52

Zed III wrote:það er annað pinup á ecu tenginu milli b20 og b25.

Ef allt motronics dótið er af b20 vél (sensorar, maf efc), b20 loom og b20 ecu ertu í fínum málum, og sama á við ef þú notar b25.

ef þú ætlar að blanda þessu saman, þ.e. nota b25 ecu gætir þú þurft að breyta pinupinu (sem er ekki stórmál).

b20 ecu passar ekki beint við b25 loom.


Ef ég nota þá B20 rafkerfi og maf-inn og það allt, tapa ég engu afli? T.d. í minna loftflæði vegna minni MAFs?

Og bara svo það sé á hreinu þá er ég ekki að fara að eyða stakri krónu í eitthvað Turbo setup...
Danni

'01 E46 330iA
'99 E46 320i
'98 Honda Civic 1.5i
'17 VW Polo 1.2 TSi
User avatar
Danni
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5326
Joined: Wed 12. Nov 2003 11:52
Location: Keflavík

Re: Upcoming swap E36 318i í 325i

Postby Angelic0- » Fri 29. Mar 2013 20:12

Ég notaði samt M50B25 rafkerfi á M50B20 og þá var ECU plug&play...

Annars skiptir engu máli ef að þú notar M50B20 rafkerfi + MAF og ECU... og þá væntanlega spíssa líka...

En eins og þetta virkaði hjá mér þá var þetta bara plug&play.... datt beint í gang...

Spurning samt hvort að hann er að runna super rich stundum útaf því :lol: :?:

Skal skipta við þig á M50B20 VANOS spíssum, ECU og MAF :lol:
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Re: Upcoming swap E36 318i í 325i

Postby Zed III » Sat 30. Mar 2013 09:26

Danni wrote:
Zed III wrote:það er annað pinup á ecu tenginu milli b20 og b25.

Ef allt motronics dótið er af b20 vél (sensorar, maf efc), b20 loom og b20 ecu ertu í fínum málum, og sama á við ef þú notar b25.

ef þú ætlar að blanda þessu saman, þ.e. nota b25 ecu gætir þú þurft að breyta pinupinu (sem er ekki stórmál).

b20 ecu passar ekki beint við b25 loom.


Ef ég nota þá B20 rafkerfi og maf-inn og það allt, tapa ég engu afli? T.d. í minna loftflæði vegna minni MAFs?

Og bara svo það sé á hreinu þá er ég ekki að fara að eyða stakri krónu í eitthvað Turbo setup...


Ég veit ekki hvort það sé minna loftflæði með b20.

Skyldi vera mikið mál að breyta loominu á e34 þ.a. það passi í e36.
Benedikt Guðmunds. 615-2630
The Small : BMW Z3 '97 , The Big : BMW X5 4.4i us '00 & The Beater : BMW X5 4.4i '01

Image
User avatar
Zed III
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4849
Joined: Thu 08. May 2008 22:17
Location: Hfj City

Re: Upcoming swap E36 318i í 325i

Postby Danni » Sat 30. Mar 2013 18:47

Zed III wrote:
Danni wrote:
Zed III wrote:það er annað pinup á ecu tenginu milli b20 og b25.

Ef allt motronics dótið er af b20 vél (sensorar, maf efc), b20 loom og b20 ecu ertu í fínum málum, og sama á við ef þú notar b25.

ef þú ætlar að blanda þessu saman, þ.e. nota b25 ecu gætir þú þurft að breyta pinupinu (sem er ekki stórmál).

b20 ecu passar ekki beint við b25 loom.


Ef ég nota þá B20 rafkerfi og maf-inn og það allt, tapa ég engu afli? T.d. í minna loftflæði vegna minni MAFs?

Og bara svo það sé á hreinu þá er ég ekki að fara að eyða stakri krónu í eitthvað Turbo setup...


Ég veit ekki hvort það sé minna loftflæði með b20.

Skyldi vera mikið mál að breyta loominu á e34 þ.a. það passi í e36.


Er einmitt búinn að hugsa út í það. Svona miðað við að tölvutengið er sömu megin á báðum loomunum.. Þarf að skoða E36 loom almennilega uppá hvort það sé hægt að setja lokið og þéttingarnar fyrir tölvurýmið á E34 loom.
Danni

'01 E46 330iA
'99 E46 320i
'98 Honda Civic 1.5i
'17 VW Polo 1.2 TSi
User avatar
Danni
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5326
Joined: Wed 12. Nov 2003 11:52
Location: Keflavík

PreviousNext

Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: Google [Bot] and 54 guests