1995 M3 111/356 - Update bls 422 04.07.23

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Re: 1995 M3 111/356 Getrag S6G 420G Conversion next up

Postby fart » Sun 16. Dec 2012 15:38

gardara wrote:
Á svo ekki að skipta um innri dósina líka?

Image


Jú í raun væri það eina vitið
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: 1995 M3 111/356 Getrag 420G kominn

Postby gardara » Sun 16. Dec 2012 17:18

Það er amk mun léttara verk en að skipta um þá ytri.. Innri var farin að leka al hressilega hjá mér, bellhousingin full af olíudrullu :bawl:
1974 BMW 1802
1994 BMW E36 332i sedan
2008 BMW E92 335i
2013 BMW F30 320d


Svezel wrote:Þú ert svo mikill bíla-hipster að það er ekki fyndið :lol:
User avatar
gardara
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 5510
Joined: Sat 28. Jul 2007 14:28
Location: 108 Reykjavík

Re: 1995 M3 111/356 Getrag 420G kominn

Postby fart » Sun 16. Dec 2012 18:09

gardara wrote:Það er amk mun léttara verk en að skipta um þá ytri.. Innri var farin að leka al hressilega hjá mér, bellhousingin full af olíudrullu :bawl:


Hún gæti verið farin á 5speed kassanum, þ.e. Ef olían verður brún þegar hún eldist, því að það er einhver leki sem smitast neðan úr bellhousing, gæti líka verið sveifarásdlósin
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: 1995 M3 111/356 Getrag 420G kominn

Postby fart » Tue 18. Dec 2012 08:23

Varðandi drifskaftið þá er það styttra á 6speed heldur en 5speed.

Það eru tvær leiðir að mér sýnist
1. að stytta 5speed skaftið
2. að skipta um flange á drifinu (reyndar held ég að ég sé með 6speed flange á mínu).

Ég fékk fremri hlutann af 6speed skaftinu með kassanum, langaði að athuga ef það væri hægt að nota hann með aftari hlutanum af 5speed skaftinu. Ég hef ekki séð neitt info um þetta á netinu, þannig að mig grunar að það sé ekki hægt. Það meikar sense að fremri hlutinn sé styttri þar sem að kassinn er lengri, en hvort það er hægt að púsla þessu saman veit ég ekki.

Pantaði í gær djúpan 36mm 6tanna topp og græju til að draga flangeinn af kassanum, pantaði líka fremri pakkdósina.

Svo er bara að drullast í að rífa bílinn :?
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: 1995 M3 111/356 Getrag 420G kominn

Postby gstuning » Tue 18. Dec 2012 09:24

Rillurnar a skaftinu passa ekki samann. Sama vesen og eg lenti i med bilinn hans Danna. Eina sem var haegt ad gera var ad modda skaftid.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: 1995 M3 111/356 Getrag 420G kominn

Postby fart » Tue 18. Dec 2012 10:42

Damn.. hefði átt að taka allt skaftið hjá gírkassagaurnum :x

Það er samt slatti til á Ebay.de
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: 1995 M3 111/356 Getrag 420G kominn

Postby gardara » Tue 18. Dec 2012 18:22

fart wrote:Damn.. hefði átt að taka allt skaftið hjá gírkassagaurnum :x

Það er samt slatti til á Ebay.de



Ertu með evo drif? Evo drif eru 6 bolta en non-evo eru 4 bolta.

Það er kannski hægt að skipta flangsanum út en ég þekki það ekki, á einmitt alveg eftir að skoða hvernig ég mixa þetta hjá mér.
1974 BMW 1802
1994 BMW E36 332i sedan
2008 BMW E92 335i
2013 BMW F30 320d


Svezel wrote:Þú ert svo mikill bíla-hipster að það er ekki fyndið :lol:
User avatar
gardara
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 5510
Joined: Sat 28. Jul 2007 14:28
Location: 108 Reykjavík

Re: 1995 M3 111/356 Getrag 420G kominn

Postby gstuning » Tue 18. Dec 2012 18:36

Það var ekki hægt á 6 bolta drifinu hans Danna.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: 1995 M3 111/356 Getrag 420G kominn

Postby fart » Tue 18. Dec 2012 19:57

Ég er nánast 100% að ég er með 6bolta

Minnir að ég hafi þurft og getað skipt um flange.. Bæði aukadrifin sem ég á eru núna með 4ra bolta flange, en ég man að ég þurfti að eiga við þetta þegar ég var að swappa drifum, þ.e. að færa flange á milli, var mikið að pæla í herslunni á þessu.

Edit: jú mundi þetta rétt

Image

http://bmwkraftur.is/spjall/viewtopic.p ... 14#p600414
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: 1995 M3 111/356 Getrag 420G kominn

Postby gardara » Tue 18. Dec 2012 23:56

gstuning wrote:Það var ekki hægt á 6 bolta drifinu hans Danna.



Ég get svo svarið að ég hafi lesið um að menn væru að skipta 4 og 6 bolta flangs á drifum eins og ekkert sé... Eða eru menn kannski að skipta um flangsann á skaftinu sjálfu?
1974 BMW 1802
1994 BMW E36 332i sedan
2008 BMW E92 335i
2013 BMW F30 320d


Svezel wrote:Þú ert svo mikill bíla-hipster að það er ekki fyndið :lol:
User avatar
gardara
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 5510
Joined: Sat 28. Jul 2007 14:28
Location: 108 Reykjavík

Re: 1995 M3 111/356 Getrag 420G kominn

Postby fart » Wed 19. Dec 2012 05:37

Ekkert màl að skipta um flange á drifi nú, ef þú át auka flange, en þeir liggja ekki á lausu.

Ef ég skil Gunna rétt ganga flangearnir ekki á milli skafta
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: 1995 M3 111/356 Getrag 420G kominn

Postby gstuning » Wed 19. Dec 2012 09:00

gardara wrote:
gstuning wrote:Það var ekki hægt á 6 bolta drifinu hans Danna.



Ég get svo svarið að ég hafi lesið um að menn væru að skipta 4 og 6 bolta flangs á drifum eins og ekkert sé... Eða eru menn kannski að skipta um flangsann á skaftinu sjálfu?



4 bolta flangsinn passadi engann veginn a evo drifid. No way, no how.
Rillurnar og staerdin a theim var ekki su sama.

Mig minnirnad eg hafi lesid ad evo drifin se eitthvad odruvisi enn hin e36 drifin.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: 1995 M3 111/356 Getrag 420G kominn

Postby fart » Wed 19. Dec 2012 09:35

gstuning wrote:4 bolta flangsinn passadi engann veginn a evo drifid. No way, no how.
Rillurnar og staerdin a theim var ekki su sama.

Mig minnirnad eg hafi lesid ad evo drifin se eitthvad odruvisi enn hin e36 drifin.

Já ok,, það gæti líka verið málið. Evo notar 210 drif á meðan non Evo notar 188

En þá eru augljóslega til 6bolta flangsar á 188 drifin :D
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: 1995 M3 111/356 Getrag 420G kominn

Postby ///M » Wed 19. Dec 2012 09:43

fart wrote:
gstuning wrote:4 bolta flangsinn passadi engann veginn a evo drifid. No way, no how.
Rillurnar og staerdin a theim var ekki su sama.

Mig minnirnad eg hafi lesid ad evo drifin se eitthvad odruvisi enn hin e36 drifin.

Já ok,, það gæti líka verið málið. Evo notar 210 drif á meðan non Evo notar 188

En þá eru augljóslega til 6bolta flangsar á 188 drifin :D


Já, til dæmis í e34 :)
2016 BMW X3 sDrive28i
///M
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3828
Joined: Fri 06. Jan 2006 22:07
Location: California

Re: 1995 M3 111/356 Getrag 420G kominn

Postby fart » Wed 19. Dec 2012 09:48

///M wrote:
fart wrote:
gstuning wrote:4 bolta flangsinn passadi engann veginn a evo drifid. No way, no how.
Rillurnar og staerdin a theim var ekki su sama.

Mig minnirnad eg hafi lesid ad evo drifin se eitthvad odruvisi enn hin e36 drifin.

Já ok,, það gæti líka verið málið. Evo notar 210 drif á meðan non Evo notar 188

En þá eru augljóslega til 6bolta flangsar á 188 drifin :D


Já, til dæmis í e34 :)

Já og líklega í öllum E36 M bílinum, því að ég man ekki til þess að ég hafi þurft að specifya neitt annað en EA40110 þegar ég pantaði CV-jointið.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: Baidu [Spider] and 36 guests