gardara wrote:
Á svo ekki að skipta um innri dósina líka?
Jú í raun væri það eina vitið
gardara wrote:
Á svo ekki að skipta um innri dósina líka?

Svezel wrote:Þú ert svo mikill bíla-hipster að það er ekki fyndið

gardara wrote:Það er amk mun léttara verk en að skipta um þá ytri.. Innri var farin að leka al hressilega hjá mér, bellhousingin full af olíudrullu

fart wrote:Damn.. hefði átt að taka allt skaftið hjá gírkassagaurnum![]()
Það er samt slatti til á Ebay.de
Svezel wrote:Þú ert svo mikill bíla-hipster að það er ekki fyndið



gstuning wrote:Það var ekki hægt á 6 bolta drifinu hans Danna.
Svezel wrote:Þú ert svo mikill bíla-hipster að það er ekki fyndið

gardara wrote:gstuning wrote:Það var ekki hægt á 6 bolta drifinu hans Danna.
Ég get svo svarið að ég hafi lesið um að menn væru að skipta 4 og 6 bolta flangs á drifum eins og ekkert sé... Eða eru menn kannski að skipta um flangsann á skaftinu sjálfu?

gstuning wrote:4 bolta flangsinn passadi engann veginn a evo drifid. No way, no how.
Rillurnar og staerdin a theim var ekki su sama.
Mig minnirnad eg hafi lesid ad evo drifin se eitthvad odruvisi enn hin e36 drifin.
fart wrote:gstuning wrote:4 bolta flangsinn passadi engann veginn a evo drifid. No way, no how.
Rillurnar og staerdin a theim var ekki su sama.
Mig minnirnad eg hafi lesid ad evo drifin se eitthvad odruvisi enn hin e36 drifin.
Já ok,, það gæti líka verið málið. Evo notar 210 drif á meðan non Evo notar 188
En þá eru augljóslega til 6bolta flangsar á 188 drifin
///M wrote:fart wrote:gstuning wrote:4 bolta flangsinn passadi engann veginn a evo drifid. No way, no how.
Rillurnar og staerdin a theim var ekki su sama.
Mig minnirnad eg hafi lesid ad evo drifin se eitthvad odruvisi enn hin e36 drifin.
Já ok,, það gæti líka verið málið. Evo notar 210 drif á meðan non Evo notar 188
En þá eru augljóslega til 6bolta flangsar á 188 drifin
Já, til dæmis í e34
Users browsing this forum: No registered users and 40 guests