bmwkraftur.is

Sælir, Rafgeymirinn kláraðist um daginn eftir að það voru skilin eftir stöðuljósin á honum í 6 tíma, gaf svo bílnum start og var hann í lagi í 36 tíma. Kom svo að honum í gær tómum aftur (engin ljós sem voru skilin eftir á á honum).

Reyndar kom vélarljósið á hann eftir að ég gaf honum startið í fyrsta skiptið en mig minnir endilega að það sé sér ljós ef hleðslan er ekki í lagi á e39.

Anyways, ég fór og keypti 12v hleðslugaur og er búinn að hafa kvikindið í hleðslu síðan kl 18 í gær og samkvæmt mælinum á hleðslugræjunni þá er hann nánast tómur! byrjaði í ca 6-7v en er núna ca 1v. Er manni ekki óhætt að dæma hann ónýtan og punga út fyrir nýjum?


Var að spá í að fara í rafgeymasöluna í hafnarfirði að græja nýjan, minnir að það hafi verið talað um að þeir séu ódýrastir? Annars sýnist mér að geymir að þessari stærð 100ah og stór um sig sé í kringum 36k

_________________
Fullt af CF sem rúllar

_________________
Geysir Golf - Kíktu í Golf
'98 W210 E240
'90 GSX750F - The Ugly Bastard

ekki rétt stærð

_________________
Fullt af CF sem rúllar

Þessi geymir passar alveg í E39..


Hljómar eins og ónýtur geymir , um að gera að mæla hann.

þegar geymar tæmas svona, þá er þetta sennilega spurning um að fá öflugra hleðslutæki
þessi litlu geymunum ekki upp í mörgun tilfellum

_________________
BMW 325XI E46 '02
BMW X5 E53 '02

Þú gætir þurft annann geymi til að koma hleðslunni af stað

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Mælirinn á hleðslutækinu sýnir yfirleitt það sem hann er að hlaða inn á geymirinn, ekki það sem geymirinn er í V.
Byrjar hátt og lækkar svo eftir því sem hleðslan verður meiri á geyminum.
Þannig virka allavega bæði hleðslutækin mín.

_________________
Skúli R
E24 628Csi '81 | E28 535i '87 | E28 533i '82 | E23 735i '84 | E32 740 | E36 320i x 2 | E46 330i Tour | E46 330d Tour
Partaðir: E28 3x518, 2x520 & 525 # E30 325ix # E32 2x730, 2x735 & 4x750 # E34 520, 3x525, 2x525ix, 2x540T # E36 6x316, 3x318, 318is, 6x320, 1x323 # E38 728, 735 & 740 # E39 2x523, 530d, 540 # E46 316 & 3x318, 320d

Það er möguleiki að reyna að bjarga geyminum með því að hlaða hann með öflugu hleðslutæki, þeir hjá Rafgeymasölunni í Hafnarfirði taka að sér að hlaða geyma og ef hann er ónýtur þá eru þeir menn til að sjá það strax. Topp þjónusta og gott verða á rafgeymum.

http://rafgeymar.is/

_________________

E30 - 325iC - 323iA - 320i - 318iS
E21 - 320
Honda CBR600 F2 Streetfighter

Ok, það gæti útskýrt ýmislegt.. prófa að henda honum í á eftir og mæli hann þegar það er verið að starta ásamt hvort að bíllinn sé að hlaða almennilega

_________________
Fullt af CF sem rúllar

Ég lendi stundum í þessu í vinnunni
og þó að það sé kannski nýlegur bíll, orðinn stein dauður og læt hann ganga í góða stund,
þá þarf samt bara mjög oflugt hleðslutæki til að trukka inná geyminn í smá stund (verður að fylgjast með því samt) þá er geymirinn orðinn góður

_________________
BMW 325XI E46 '02
BMW X5 E53 '02

ég á 25ah hleðslutæki, hef bjargað mörgum geymirnum með því að tæma hann alveg. nota ljósaperur til að tæma þá endanlega og hleð þá síðan í nokkra daga með öfluga tækinu

_________________
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll