AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo datt í ga

Postby gunnar » Tue 01. Feb 2011 18:29

Kíkti á Aron í skúrinn um daginn og var alveg feitt impressed!

Fásinnu flottur frágangur á bílnum. Þegar þessi bíll verður málaður þá verður þetta alveg geggjað! :thup:
Image
BMW E30 328i Coupe
User avatar
gunnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11549
Joined: Tue 13. Jan 2004 23:15
Location: Reykjavík

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo datt í ga

Postby Jón Ragnar » Tue 01. Feb 2011 21:12

Hlakka bara til að sjá þetta Aron!

Spenntur fyrir þína hönd :mrgreen:

Tesla Model Y
User avatar
Jón Ragnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11978
Joined: Sun 25. May 2003 23:50
Location: ::1

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo datt í ga

Postby Alpina » Tue 01. Feb 2011 21:17

Veit þórður ONNO af þessu :lol: :lol:
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo datt í ga

Postby fart » Wed 02. Feb 2011 08:08

Alpina wrote:Veit þórður ONNO af þessu :lol: :lol:


Þórður er örugglega að sponsera afturgaflinn á þessum, enda sá hluti af bílnum sem hann á eftir að sjá oftast :lol: :santa:
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo datt í ga

Postby Zed III » Wed 02. Feb 2011 09:24

fart wrote:
Alpina wrote:Veit þórður ONNO af þessu :lol: :lol:


Þórður er örugglega að sponsera afturgaflinn á þessum, enda sá hluti af bílnum sem hann á eftir að sjá oftast :lol: :santa:


áts
:D
Benedikt Guðmunds. 615-2630
The Small : BMW Z3 '97 , The Big : BMW X5 4.4i us '00 & The Beater : BMW X5 4.4i '01

Image
User avatar
Zed III
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4849
Joined: Thu 08. May 2008 22:17
Location: Hfj City

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo datt í ga

Postby Angelic0- » Wed 02. Feb 2011 13:28

fart wrote:
Alpina wrote:Veit þórður ONNO af þessu :lol: :lol:


Þórður er örugglega að sponsera afturgaflinn á þessum, enda sá hluti af bílnum sem hann á eftir að sjá oftast :lol: :santa:

:thup: :thup: :thup:
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo datt í ga

Postby bimmer » Thu 03. Feb 2011 12:52

Allt vitlaust í sandkassanum bara :lol:
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo datt í ga

Postby fart » Thu 03. Feb 2011 13:01

bimmer wrote:Allt vitlaust í sandkassanum bara :lol:

:lol: :lol:
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo datt í ga

Postby aronjarl » Fri 11. Feb 2011 00:27

jæjja tók eitt kvöld og moddaði hita hlíf á afgashúsið á túrbinuni, ásamt hitahlíf á hliðina á ventlalokinu til að verja ventlalokspakkninguna.

0.5mm ryðfrítt.

Image
Image
Image



Á eftir að sjá hvernig þetta kemur út en þetta er alveg ágætlega snyrtilegt.
Á svo eftir að snikka til orginal plastcoverið á ventlalokið.


Ég er að setja upp öndun á vélina.
Þarf að hafa það alveg á hreinu þar sem þetta skiptir meira máli á M50 en m20.

Væri gaman ef menn mundu finna einhverjar lausnir á netinu.
Image

þessi mynd er eitthvað öðruvísi en ég er með.
Ég er t.d. ekki með PCV ventil.
Positive Crank Ventilation

Þarna virðist það koma blástur inní eða öndun inní ventlalokið ssvo kemur sog neðna úr kjallara.
Það er þannig ventill á M52 ekki non vanos M50.

Spurning hvernig menn setja þetta upp á M50 ég held að þetta sé eins rétt og það getur verið eins og ég er með þetta nuna.

s.s. tengt alveg eins og orginal á M50 N/A


kv.
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
User avatar
aronjarl
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4044
Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo datt í ga

Postby fart » Fri 11. Feb 2011 07:56

Það er margbúið að besta þetta í USA, þú ættir að skoða Bimmerforums.com FI þræðina.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo datt í ga

Postby gstuning » Fri 11. Feb 2011 09:52

Farðu í Merc parta kistuna og finndu svona PCV ventil af einhverjum bíl sem er með supercharger original,

Settu hann svo þannig að hann sé á milli crankcase og soggreinar.

Einnig þarf svo að tengja öndunina þannig að hún andi útí andrúmsloft eða fyrir framann túrbínu þegar er verið að boosta , annars myndast bara þrýstingur í crank casinu.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo datt í ga

Postby gstuning » Wed 16. Feb 2011 00:02

Mökk og spól data komið inn um e-póstlúguna!
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo datt í ga

Postby aronjarl » Wed 16. Feb 2011 00:08

tok sma hring með Einarsss.

bara gaman.


Hann stillti bensínið og bíllinn mun betri.
Hækkuðu opnunartíman á spíssunum og bættum við bensíni í lausagangi.
gaf aðeins í og poppaði ein hosa af hehe.

Besta er að ég get bara náð í númerin þegar ég vill hann er með 11 skoðun og ætti ég að geta keyrt hann í eina viku til að fíflast og tilkeyra. Hent þeim svo aftur inn.

Þetta er svaðalega GRIMMUR bíll.!!! :troll:
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
User avatar
aronjarl
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4044
Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo

Postby Einarsss » Wed 16. Feb 2011 09:19

8)

Alveg öskrast áfram og spólar bara :lol: Er kominn með endurbætt mapp frá gunna og þurfum við að henda því inn og logga Aron.


Þetta virtist samt bara virka! vonandi náum við betri rönnum með einhverju traction.


Image
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Re: AronJarl BMW E30 Coupe M-Tech I - M50B28 Turbo

Postby aronjarl » Wed 16. Feb 2011 11:17

já þetta er klikkað.

Ég þarf bara að henda númerum á hann fljótlega til að taka smá rúnt og tilkeyra.

Væri voða gaman :D


Varstu búinn að tengja út fyrir RPM mælinum gunni ?
Mig vantar pinnatengi til að koma þessu á þann stað :thup:
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
User avatar
aronjarl
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4044
Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 3 guests