1995 M3 111/356 - Update bls 422 04.07.23

[kalli*]

Ekkert hugleitt að fjarlægja það ?

[IvanAnders]

Hahahahahaha fyndið að hann sé limitaður!
Væri hrikalegt að fara yfir 300km/klst á E36

[fart]

Ég hef farið yfir 300km/h í bíl, og reyndar rúmlega það, og það er highly overrated.

E36 á 250+ er bara hættulegur, bíllinn minn á 270 er út um allan veg, enda fjöðrunin ekki sett upp fyrir hraðakstur á hraðbrautum sem eru ekki perfect.

272km/h á mæli (265gps) á E60M5 var hægt að keyra án þess að halda í stýrið (án gríns) en græni strax í 230-250 er orðinn scary.

Í raun er hann alveg á 7500rpm í 275-280 á 3.15 drifinu, en með 2.65 er "fræðilegur" hámarkshraði 340+. Ég var hálf feginn þegar ég komst að því að hann væri enn limitaður, tók mig smá tíma að fatta það, hélt í raun að bíllinn væri bilaður, að mótorinn væri að gefast upp, en áttaði mig svo á því að limiterinn væri að kicka inn, því að hann var að hraða sér það mikið þegar þetta gerðist.

[Alpina]

Ég hef farið yfir 300km/h í bíl, og reyndar rúmlega það, og það er highly overrated.

E36 á 250+ er bara hættulegur, bíllinn minn á 270 er út um allan veg, enda fjöðrunin ekki sett upp fyrir hraðakstur á hraðbrautum sem eru ekki perfect.

272km/h á mæli (265gps) á E60M5 var hægt að keyra án þess að halda í stýrið (án gríns) en græni strax í 230-250 er orðinn scary.

Í raun er hann alveg á 7500rpm í 275-280 á 3.15 drifinu, en með 2.65 er "fræðilegur" hámarkshraði 340+. Ég var hálf feginn þegar ég komst að því að hann væri enn limitaður, tók mig smá tíma að fatta það, hélt í raun að bíllinn væri bilaður, að mótorinn væri að gefast upp, en áttaði mig svo á því að limiterinn væri að kicka inn, því að hann var að hraða sér það mikið þegar þetta gerðist.

Þú átt ekki breik í gula

[jon mar]

Ég hef farið yfir 300km/h í bíl, og reyndar rúmlega það, og það er highly overrated.

E36 á 250+ er bara hættulegur, bíllinn minn á 270 er út um allan veg, enda fjöðrunin ekki sett upp fyrir hraðakstur á hraðbrautum sem eru ekki perfect.

272km/h á mæli (265gps) á E60M5 var hægt að keyra án þess að halda í stýrið (án gríns) en græni strax í 230-250 er orðinn scary.

Í raun er hann alveg á 7500rpm í 275-280 á 3.15 drifinu, en með 2.65 er "fræðilegur" hámarkshraði 340+. Ég var hálf feginn þegar ég komst að því að hann væri enn limitaður, tók mig smá tíma að fatta það, hélt í raun að bíllinn væri bilaður, að mótorinn væri að gefast upp, en áttaði mig svo á því að limiterinn væri að kicka inn, því að hann var að hraða sér það mikið þegar þetta gerðist.

Þú átt ekki breik í gula

Krafturinn, hann kætir sumar,
og koma ætti gamla í straff.
18 bláir, strætin brunar,
á eitur-gulum BMW.

[fart]

Ég hef farið yfir 300km/h í bíl, og reyndar rúmlega það, og það er highly overrated.

E36 á 250+ er bara hættulegur, bíllinn minn á 270 er út um allan veg, enda fjöðrunin ekki sett upp fyrir hraðakstur á hraðbrautum sem eru ekki perfect.

272km/h á mæli (265gps) á E60M5 var hægt að keyra án þess að halda í stýrið (án gríns) en græni strax í 230-250 er orðinn scary.

Í raun er hann alveg á 7500rpm í 275-280 á 3.15 drifinu, en með 2.65 er "fræðilegur" hámarkshraði 340+. Ég var hálf feginn þegar ég komst að því að hann væri enn limitaður, tók mig smá tíma að fatta það, hélt í raun að bíllinn væri bilaður, að mótorinn væri að gefast upp, en áttaði mig svo á því að limiterinn væri að kicka inn, því að hann var að hraða sér það mikið þegar þetta gerðist.

Þú átt ekki breik í gula

edit: Ég skal taka 0-100-0-250 áður en þú nærð yfir 250

[Alpina]

edit: Ég skal taka 0-100-0-250 áður en þú nærð yfir 250

Það er ekkert gaman .. þá vinn ég ekki

en er ekki frá því að þetta gæti staðist

[fart]

edit: Ég skal taka 0-100-0-250 áður en þú nærð yfir 250

Það er ekkert gaman .. þá vinn ég ekki

en er ekki frá því að þetta gæti staðist

Æ hálf hallærislegar svona standpínukeppnir, ef maður tekur þetta fræðilega þá er bíllinn minn svona 5sek 0-100 og 1.5sek 100-0, þá eru komnar 6.5sek, við það bætast svo c.a. 12sek 0-200 og þá er eftir 50km/h til að ná 250.

Ég hef ekki hugmynd um hvað Alpina BiTurbo er 0-250

[Einarsss]

edit: Ég skal taka 0-100-0-250 áður en þú nærð yfir 250

Það er ekkert gaman .. þá vinn ég ekki

en er ekki frá því að þetta gæti staðist

Æ hálf hallærislegar svona standpínukeppnir, ef maður tekur þetta fræðilega þá er bíllinn minn svona 5sek 0-100 og 1.5sek 100-1, þá eru komnar 6.5sek, við það bætast svo c.a. 12sek 0-200 og þá er eftir 50km/h til að ná 250.

Ég hef ekki hugmynd um hvað Alpina BiTurbo er 0-250

Þegar þú drullast til að fara út að taka video þá er möst að taka svona rönn upp

[fart]

edit: Ég skal taka 0-100-0-250 áður en þú nærð yfir 250

Það er ekkert gaman .. þá vinn ég ekki

en er ekki frá því að þetta gæti staðist

Æ hálf hallærislegar svona standpínukeppnir, ef maður tekur þetta fræðilega þá er bíllinn minn svona 5sek 0-100 og 1.5sek 100-0, þá eru komnar 6.5sek, við það bætast svo c.a. 12sek 0-200 og þá er eftir 50km/h til að ná 250.

Ég hef ekki hugmynd um hvað Alpina BiTurbo er 0-250

Þegar þú drullast til að fara út að taka video þá er möst að taka svona rönn upp

Svona núll-til rönn eru hell, hrikaleg átök á drifbúnað.

Ég væri samt alveg til í að taka þetta týpíska 60-130mph rönn (100-200ish) og negla svon niður og fá myndir af rauðglóandi keramikinu.

[Alpina]

Ég hef ekki hugmynd um hvað Alpina BiTurbo er 0-250

ca 30 sek

[fart]

Ég hef ekki hugmynd um hvað Alpina BiTurbo er 0-250

ca 30 sek

Eins gott að vera út hvíldur og sofna ekki við stýrið þetta er heill hellingur

[Axel Jóhann]

Ég hef ekki hugmynd um hvað Alpina BiTurbo er 0-250

ca 30 sek

Eins gott að vera út hvíldur og sofna ekki við stýrið þetta er heill hellingur

Hohohohoh

525 M50 með 3,73 hlutfalli. 0-210

[fart]

Ég hef ekki hugmynd um hvað Alpina BiTurbo er 0-250

ca 30 sek

Eins gott að vera út hvíldur og sofna ekki við stýrið þetta er heill hellingur

Hohohohoh

525 M50 með 3,73 hlutfalli. 0-210

Það hefur tekið tíma að uploada þessu hohohoho

[bimmer]

Ég hef ekki hugmynd um hvað Alpina BiTurbo er 0-250

ca 30 sek

Þá er Svenni kominn heim og farinn að horfa á sjónvarpið.