bmwkraftur.is

Ég ætla mér að fara útt í þetta, í vetur þegar ég ætla að byrja á því að taka mótorinn í gegn hjá mér.

_________________
Bmw e36 323 Touring M-tech

Seldir
3 e39 523ia-540ia
8 e36 316-318-318is-320-325
2 e30 316-325

heitur ás og aðrir rockerarmara + ventlagormar fyrir 7k + í M20 er líklega 200k+ í dag.
Og ef þú ert ekki með
flækjur, portað hedd og eða turbo þá verður ekki mikið um power aukningu fyrir peninginn

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Hvað er portað hedd ? sama og planað eða ? veit ég er heimskur en maður lærir ekki nema að spurja

Allavega ég er með flækjur

_________________
Bmw e36 323 Touring M-tech

Seldir
3 e39 523ia-540ia
8 e36 316-318-318is-320-325
2 e30 316-325

nei.. ekki alveg það sama.. en í báðum er rennismiður sem kemur við sögu




þarna sérðu pústútakið á heddinu.. búið að porta vinstra megin og hitt er stock..

með því að porta heddið færðu meira flæði út úr því

_________________
BMW E34 ///M5

Ekki beint rennismiður kemur við sögu þegar á að porta hedd.

Heldur einhver sem hefur skilning á hvað þarf að gera og hvernig á að mæla aukið flæði fyrir, á meðan og eftir portun.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Veistu um einhvern sem getur portað hedd?

Nenni ekki að fara láta einhvern gera þetta sem kann þetta ekki

_________________
Bmw e36 323 Touring M-tech

Seldir
3 e39 523ia-540ia
8 e36 316-318-318is-320-325
2 e30 316-325

Það er enginn búnaður á íslandi til að flæðimæla hedd (í gangi allaveganna)
og því þýðir ekkert að reyna porta hedd.

Menn hafa portað hedd á íslandi í langann tíma, enn þegar það er gert með giski, hvort sem það er mjög gott gisk eða ekki
þá er það bara eins og að herða heddbolta með skralli og ekki átaksmæli. Nokkuð líklegt að það sé í lagi enn ekki víst.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Að öðrum ólöstuðum er líklegt að Valur Vífilsson ((MOPAR guru )) sé með einna mesta skilning á slíkri vinnu hérlendis,, en hann vann viðeitt eða fleiri HEAVY tuning company í USA í den með hliðsjón af 1/4 osfrv

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Ég er ekki frá því að hann sé sá hinn sami sem "skemmdi" Opel heddið hérna um daginn.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

NEI...... það var annar aðili

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

og flottari lausagang

_________________
Ódýrir OEM Bosch súrefnisskynjarar til sölu!

Vantar þig aðstoð við að panta af ebay eða annarstaðar á netinu? Sendu mér PM.

██ 1994 BMW E36 332i sedan
██ 1991 Chevrolet Camaro Z28
██ 1982 Toyota Carina A60
██ 2005 Ford Fiesta ST

Er flottara að hafa bílinn hikstandi og rokkandi upp og niður......

Ég myndi frekar segja að það fengist betri lausagangur með stock ás.

_________________
Sæmi

E24 645csi, E23 745i E28 M5, E34 525ix, 518g, 525tds, M5T, E53 4.6is,

Það er bara ef þú ert með AFM eða MAF sæmi

Ekkert mál að fá góðann lausagang með grófari ás.

_________________
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson

Ef þú ætlar að láta porta heddið væri best að senda það út, en það er $$$$, kom ekkert alltof vel út þegar einn "kvartmílu/tuning gúrúinn" portaði heddið í BUZY Östrunni.

_________________
BMW E30 325i Coupe

ætlarðu virkilega að eyða pening í heitari ás, ventlagorma og portun á m20 ?

_________________
vti