Skipti á headpakkningu án þess að taka af hedd (ekki hægt:)

[Alpina]

Það meikar bara ekkert sens, ég mæli STERKLEGA með því að fólk plani heddin ALLTAF þegar það er skipt um heddpakkningu.

Það á alls ekki að þurfa ALLTAF

[Zed III]

hvenær ætti maður að sleppa með það ?

Ef þetta er einfaldur olíuleki þá kannski í lagi að sleppa því en ef maður missir út vatn eða ef vélin ofhitar þá þurfi að plana ?

[Axel Jóhann]

Það meikar bara ekkert sens, ég mæli STERKLEGA með því að fólk plani heddin ALLTAF þegar það er skipt um heddpakkningu.

Það á alls ekki að þurfa ALLTAF

Þó það þurfi ekki endilega, þá ,,,,, better safe then sorry.

[Hlynur___]

Það meikar bara ekkert sens, ég mæli STERKLEGA með því að fólk plani heddin ALLTAF þegar það er skipt um heddpakkningu.

Það á alls ekki að þurfa ALLTAF

Þó það þurfi ekki endilega, þá ,,,,, better safe then sorry.

ég mundi allavega ekki hika við að láta þrífa og plana

[Lindemann]

hvenær ætti maður að sleppa með það ?

Ef þetta er einfaldur olíuleki þá kannski í lagi að sleppa því en ef maður missir út vatn eða ef vélin ofhitar þá þurfi að plana ?

já ef vélin hefur ofhitnað verður maður að plana það.....það er ekki nauðsynlegt alltaf, en það margborgar sig að láta þrýstiprófa það og plana.

Ef maður er að skipta um pakkningu í flýti og hefur kannski ekki tíma til að bíða eftir heddinu úr plönun, þá er svosem ekkert að því að henda bara nýrri pakkningu ef maður nennir að taka sénsinn.

[Zed III]

hvenær ætti maður að sleppa með það ?

Ef þetta er einfaldur olíuleki þá kannski í lagi að sleppa því en ef maður missir út vatn eða ef vélin ofhitar þá þurfi að plana ?

já ef vélin hefur ofhitnað verður maður að plana það.....það er ekki nauðsynlegt alltaf, en það margborgar sig að láta þrýstiprófa það og plana.

Ef maður er að skipta um pakkningu í flýti og hefur kannski ekki tíma til að bíða eftir heddinu úr plönun, þá er svosem ekkert að því að henda bara nýrri pakkningu ef maður nennir að taka sénsinn.

Ég er svolítið að horfa í hvað ég geti gert sjálfur. Miðað við lýsingar sem ég hef sé þá þarf einhver sér sér tól til að ná þessu drasli í sundur, eða beita einhverri spes aðferð því annars er maður í hættu að brjóta knastásinn. Mig langar til að rífa þetta í sundur sjálfur en er smá smeikur við að stúta einhverju.

[Bjarki]

alltaf að láta yfirfara heddið, athuga með plönun og plana ef þess þarf, einnig þrýstiprófa ef líkur eru á sprungum.
mitt mat
hart að ætla að spara sér smá aur og í leggja kostnað og vinnu og svo fer það allt í vaskinn...

[Dóri-]

ein spurning, hvar fær maður þessi special tools til að taka heddið af ?

[saemi]

ein spurning, hvar fær maður þessi special tools til að taka heddið af ?

Þarft engin spes tól til að taka heddið af. En það þarf stundum spes tæki til að halda ásunum meðan þeir eru teknir úr.

[wolfurinn]

heddið fór hjá mér afþví að seinasti eigandi pússaði bara með sandpappír og lét ekki plana heddið það sást greinilega á rispum og notaði sömu boltana því tveir voru lausir þegar við tókum heddið af

[x5power]

hvenar flokkast að vera buinn að taka heddið af, i gamla audi rallybilnum
minum tok eg heddboltana ur og slakaði a timareiminni, virkaði fint.

[Dóri-]

Er það virkilega rétt að á BMW þarf að nota OEM BMW frostlög því að hann inniheldur ekki nitrites (sölt?) og phosphates (fosfór?) ?

[x5power]

bull,bull,bull.

[Axel Jóhann]

Er það virkilega rétt að á BMW þarf að nota OEM BMW frostlög því að hann inniheldur ekki nitrites (sölt?) og phosphates (fosfór?) ?

Þú þarft frostlög sem er fyrir vélar með ÁLHEDDI.

[Dóri-]

Er það virkilega rétt að á BMW þarf að nota OEM BMW frostlög því að hann inniheldur ekki nitrites (sölt?) og phosphates (fosfór?) ?

Þú þarft frostlög sem er fyrir vélar með ÁLHEDDI.

OEM BMW frostlög ?