bmwkraftur.is

Já, þetta er þokkalega svæsið

Alveg verulega hreinlega!

_________________
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road

Ég verð bara að fá að senda mynd af flottustu skvísunni, mér datt þessi þráður í hug og hundrað kaldhæðnislegar setningar til að láta fylgja.



Hún býr í Finnlandi sem betur fer

_________________
Brynjar
Alfa Romeo 159

Gamalt:
Jaguar XJ8
Daimler Double Six
Jaguar XJ12 Sovereign

Vísitölubílar eru SATANS

Fyrir þá sem farnir eru að líta út fyrir landsteinana: Skýrsla yfir lífsgæði hinna ýmsu landa.

Svo er hér, nýjasta efnahagsspá OECD

_________________
Brynjar
Alfa Romeo 159

Gamalt:
Jaguar XJ8
Daimler Double Six
Jaguar XJ12 Sovereign

Vísitölubílar eru SATANS

Hitler og IceSave, fyrir þá sem vilja halda þessu á 'léttu' nótunum.

_________________

http://mbl.is/halldor/2008/11/20/teikning-20112008/

_________________
Carrera4 964 '91

hah skemmtileg mynd Brynjar, þessi fyrir neðan af stráknum mínum er tekin af blogginu hans bróður míns. Svipuð pæling hehe



"Hér höfum við fjárhaldsmann minn Mr. Johnny Cash þegar ég greip hann við að reyna hækka launin hjá sjálfum sér. Svipurinn segir meira en mörg orð!"

_________________
Enginn BMW

Velkomin til haftatímabilsins hins síðara:

http://www.sedlabanki.is/lisalib/getfile.aspx?itemid=6629

_________________
BMW E34 525iA '95

Tja, ekki endaði þetta í tómri hamingju þegar höftin voru sem fæst.

Ber þó ekki að skilja svo að ég sé einhver afturhaldsseggur, en er þetta ekki sett fram til að gefa þessum stofnunum sem um ræðir einhver tól til að bregðast við ef allt stefnir á versta veg? Hef ekki haft tíma til að liggja yfir þessu í dag en eru þessar lagaheimildir með þeim hætti að það verður að beita þeim frá fyrsta degi - no matter what?

Tel að þetta sé einfaldlega af hinu góða, það þarf að hefta eins og mögulegt er.
Hljómar ömurlegt og það er það...

En það verður ekki séns að fylgja þessum lögum eftir í einu og öllu!
T.d. verður þetta erfitt

Öllum erlendum gjaldeyri sem innlendir aðilar eignast fyrir seldar
vörur og þjónustu eða á annan hátt, skal skilað til fjármálafyrirtækis hér
á landi innan tveggja vikna frá því að gjaldeyririnn komst eða gat komist í
umráð eiganda eða umboðsmanns hans. Takist skila-skylda ekki innan
ofangreinds frests skal skýringum komið á framfæri við fjármálafyrirtæki.
Skilaskyldu samkvæmt 1. málsl. er unnt að uppfylla með því að varðveita
erlendan gjaldeyri á gjaldeyrisreikningi hjá fjármálafyrirtæki hér á landi.

_________________
Carrera4 964 '91

Það má vel vera að þetta frumvarp hafi verið það besta sem hægt var að gera í stöðunni. Ég er þó ekki alveg sannfærður um það.

Ef að krónunni væri leyft að fljóta algjörlega (þ.e.a.s. engin höft) og SÍ myndi ekki nota gjaldeyrisforðann þá einfaldlega myndi krónan hrynja og erlendir krónubréfaeigendur tækju því á sig stórfellt tap.
Ef að krónubréfaeigendurnir vilja komast út hvað sem það kostar þá er best að leyfa genginu að hrynja því þannig fá krónubréfaeigendurnir minna af gjaldeyri fyrir bréfin sín.
Best væri því að láta krónuna fljóta algjörlega og fá rétt markaðsverð ásamt því að SÍ noti ekki sinn gjaldeyri í að reyna að verja krónuna og því væri ennþá nægur gjaldeyrir í landinu og kerfið orðið hreint af krónubréfum.
Þetta yrði svakalegur skellur fyrst um sinn en er ekki illu best aflokið?

Menn segja að ef engin höft yrðu þá yrði engin gjaldeyrir eftir í landinu. Það er rétt ef SÍ ætlar að nota forðann í að kaupa krónur. Hins vegar er það hið minnsta mál fyrir SÍ að ákveða að kaupa ekki eina einustu krónu og þannig myndi ekkert tapast af gjaldeyrissjóð SÍ.
Það sem myndi gerast væri að krónan myndi hrynja við að erlendir krónubréfaeigendur reyndu að skipta krónunum yfir í erlendan gjaldeyri og þannig væru það fyrst og fremst eigendur þessara krónubréfa sem og aðrir aðilar sem vilja fara út með fjármagnið sem myndu tapa mestu.
Fyrir utan þann gjaldeyri sem SÍ situr á þá er framboðið mjög takmarkað og því er það langt því frá sjálfgefið að allur gjaldeyrir færi úr landinu ef engin höft væru. SÍ þyrfti bara að ákveða að nota ekki gjaldeyrinn til að kaupa krónur.

Auk þess býður svona haftakerfi upp á misnotkun og spillingu og það er ekki eins og það sé nú þegar nú af því hér á landi.
Svona haftakerfi gerir fyrirtækjum líka erfiðara fyrir en vandræði þeirra eru næg nú þegar.

_________________
BMW E34 525iA '95

Ég held ég sé bara nokkuð sammála þér þarna Zyklus. En það vantar einn hlekk í keðjuna samt (eins og ég skil þetta), að þegar þessir krónubréfaeigendur fá krónuna sína inn á bankareikning á Íslandi, hvað gera þeir þá ef SÍ kaupir ekki krónuna af þeim? Varla fara þeir að flytja ISK yfir á erlenda reikninga og svo reyna að fá erlenda banka til að kaupa hana af sér þar? Þeir gætu ekki leyst neitt út ef SÍ notar ekki gjaldeyrisforðann til að kaupa krónur af þeim sem vilja selja þær.

Ef ég ætti krónubréf og stæði frammi fyrir þessu vali, að þá væri það komið langt yfir þann ákvarðanaþröskuld að ég myndi ekki leysa út mín bréf til þess að flýta þeim yfir tjörnina. Það er bara of mikið tap, og það sem fer upp kemur einhverntímann aftur niður (GVT).



Þetta sýnir manni soldið í nýju ljósi akkúrat hvað myndi gerast ef hagkerfi bandaríkjanna færi í fokk og allir sem eiga bonds frá bandarísku ríkisstjórninni ætluðu að fara með sitt fjármagn þaðan.

_________________
E53 X5 4.4i

Mér finnst þessi punktur ekki hafa komið nógu mikið fram.. er eitthvað gefið að krónubréfaeigendur leysi allt sitt út um leið? Ég er sammála þér í því að ef ég væri í þessari stöðu myndi ég bíða í lengstu lög með að leysa bréfin út.

_________________
318iA - 290.000 km and stopped counting
540 e39 Shadowline - Fjölskyldubíllinn

Sumum vantar kannski peninginn sinn NÚNA og geta ekki beðið.

_________________
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR

Kannski ekki skrýtið að þetta hafi alltsaman hrunið

http://visir.is/article/20081129/VIDSKI ... 3296199/-1

_________________
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR

Þetta lið er náttúrulega alveg veruleikafirrt...

Trúi ekki öðru en þetta stangist á við lög um hlutafélög.. Það þýðir þá að stjórn glitnis hafi orðið uppvís að glæpsamlegu athæfi og ætti að fara beinustu leið í steininn!