Krónan ...

[IngóJP]

Þetta hljómar bara vel Gæti þá selt vinnubílinn úr landi

[Alpina]

http://visir.is/article/20081013/FRETTIR01/578332794/-1

Hvað finnst ykkur um þetta ef rétt reynist? Þ.e.a.s. ef að þeir sem hafa í kæruleysinu átt fleiri fleiri bíla á háum lánum, geti nú bara selt þá úr landi (fyrir €) og fengið virðisaukann endurgreiddann?

Ef bíllinn er með VEÐI,, tel ég að mikilir snúningar verði ofaná til að farartæki fari úr landi,,,

Lánabílar eru þar að auki skráðir í allflestum tilfella á LÁNASTOFNUNINA

[bebecar]

Þetta er eflaust flókið í framkvæmd en ég sé nákvæmlega ekkert að því að virðisaukinn sé greiddur tilbaka. Vörugjaldið má hinsvegar gjarnan sitja eftir.

Þetta er gert innan EU og þegar ég fer heim þá get ég fengið 85% af danska tollinu tilbaka (mínus afföll eftir því hvað ég hef átt bílinn lengi - eða mótorhjólið).

Þetta gæti grynnkað á þeim bílum sem engin vill eða þorir að kaupa í dag.

[Djofullinn]

Góð lesning, Dabbi kóngur ftw... eða þannig

No matter – when foreign short-run credit lines closed, Glitnir had to request a short-term loan from the Central Bank of Iceland, which refused. Rather than taking Glitnir into administration, the CBI enforced nationalisation on punitive terms. The governor, David Oddsson, was prime minister for 13 years prior to moving to the CBI in 2005. His decision reflected politics, technical incompetence and ignorance of markets, and his comments thereafter were highly destabilising.

[....]


Kaupthing still seemed viable. But last Tuesday, Mr Oddsson made public remarks that were interpreted to mean that Iceland would not meet its obligations to UK depositors. This was politics for home consumption. So was the UK’s retaliation, with an ill-considered invocation of anti-terror laws to seize the UK assets not only of Landsbanki, but also of Kaupthing. Gordon Brown’s highly aggressive statement was not his best moment of the financial crisis.

[....]

Meanwhile the krona fell to ridiculous lows offshore, while domestic trading of the currency ceased. The CBI then made a further egregious error, the prime minister another. The CBI had mishandled its interest rate policy and the foreign exchange markets since early 2008. On Monday, it announced a currency peg at a rate well above the market. Without effective controls, this was unsustainable, and was abandoned by Tuesday. The prime minister prematurely announced a €4bn ($5bn, £3bn) loan from Russia, but it emerged that negotiations would start only this week. What was meant to restore confidence did the opposite.

[....]

There are further lessons. Politicians should not become central bank governors. Mr Oddsson is part of the problem, not of any solution, and should resign immediately. Allowing partial “euroisation” was a recipe for instability. And Iceland was unable or unwilling to arrange early international support, nor did it wish to call in the International Monetary Fund.

Iceland could now negotiate an IMF programme with conditionality and lending from the Fund. But letting the currency float is likely to be disastrous, even with (or because of) much higher interest rates. They could peg the currency with capital controls. Or they could announce they are entering into negotiations to join the European Union, with a commitment to join the euro. If they do, the eurozone authorities should agree to support a reasonable exchange-rate band.

Tekið af http://www.ft.com/cms/s/0/80f767e4-9882 ... 07658.html

[Bjarki]

Stjórnvöld eru komin á hálan ís með þessar hugmyndir sínar um að greiða fyrir óábyrgum þegnum þessa lands.
Það er fallegt að hjálpa og vera góður og sjálfsagt að fólki sé hjálpað.
En að forsætisráðherra sé að tala um það að greiða fyrir útflutningi á bílum er að mínu mati bara vitleysa.
Hvað skal gera gera, flytja út nýlega bíla og flytja inn gamla bíla.
Í Evrópu vilja allir sjá meðalaldur bíla sem lægstan því nýjir bílar menga minna og eru öruggari.
Hitt gæti gengið í austur-evrópu eða kannski Rússlandi!

Þeir sem völdu öryggi framyfir áhættu og tóku íslensk verðtryggð lán standa núna í skilum en horfa á höfuðstólinn hækka sennilega um ca árstekjurnar.
Aðrir sem vildu taka áhættu og tóku erlent gjaldeyrislán með gengisvísitölu 130 verða bara að takast á við það, geta gert skilmálabreytingu og borgað vextina. Allt í lagi með það ef bankinn er tilbúinn í það.
Kannski og mjög líklega á þetta eftir að jafnast aftur. Gjaldeyrislán þola miklar sveiflur á gengisvísitölu en eru samt hagstæðari en verðtryggð lán. Lántakendur verða þó að geta ráðið við sveiflur, svo reyndar hæpið að lán tekið í 130 verði hagstæðara!
Ef krónan hefði haldist svona sterk áfram þá myndi maður alltaf heyra frá þeim sniðugu sem tóku erlend gjaldeyrislán hversu ótrúlega sniðugir þeir hefðu verið og blablabla.
Alveg eins og sögurnar hjá hlutabréfagaurunum voru, heyrast ekki lengur!

Núna verða þeir sem höguðu sér eins og asnar að gjalda fyrir það.
Öll þjóðin getur ekki tekið þátt í því að greiða fyrir vitleysuna hjá hinum.
Þeir fá sína refsingu og læra af þessu, vonandi.

Með illu skal illt út reka!

NB ég er hlynntur því að hið opinbera beiti sér og noti ákveðin tæki til þess að afstýra og koma í veg fyrir algjört hrun en eitt skal yfir alla ganga.

[bimmer]

Annar vinkill á þessu sem menn mega ekki gleyma er að séu bílarnir
fluttir út þá fæst gjaldeyrir á móti (sem stoppar gjaldeyrisútstreymi í
formi afborgana af lánunum á þessum bílum).

Það er öllum í hag.

Ekkert vit í að vera með allt of mikið af bílum hérna sem ekki er
markaður fyrir ef við getum mögulega komist hjá því.

[bebecar]

Annar vinkill á þessu sem menn mega ekki gleyma er að séu bílarnir
fluttir út þá fæst gjaldeyrir á móti (sem stoppar gjaldeyrisútstreymi í
formi afborgana af lánunum á þessum bílum).

Það er öllum í hag.

Ekkert vit í að vera með allt of mikið af bílum hérna sem ekki er
markaður fyrir ef við getum mögulega komist hjá því.

Bæði það og svo líka hitt að það verður og er algjört offramboð af þessum bílum og það er engin bættari með því að þeir verði mosavaxnir einhversstaðar upp á höfða næstu 3-4 árin á meðan þetta gengur yfir.

Það mætti auðvitað hugsa sér einhversskonar prógramm fyrir þetta í staðinn - margar útfærslur mögulegar. En markmiðið hlýtur að vera að fá gjaldeyri og bjarga verðmætum.

[HAMAR]

Er ekki til nógu mikið af Range Roverum á bílasölum hérlendis til að endurnýja alla ráðherrabílana í Rússlandi,
skella svo óbreittum þingmönnum á Benzana og BMW-ana.
Þá þurfum við ekkert lán, seljum þeim bara lúxusbíla í staðin

[Phoenix]

Ég er allaveganna að fara með norrænu út á morgunm með bílinn minn. En hann er skuldlaus, hvernig ætla menn að snúa sér með 6mkr bíl sem er með 8-10mkr áhvílandi?

[Thrullerinn]

Þetta er svolítið skondið, völvan síðustu áramót.



„Fjármálakreppa er fram undan á Íslandi, eins og við höfum séð undanfarið, og blaðran er að springa. Það verður hrun á peningamarkaði og það syrtir í álinn hjá fólki aðeins meir en nú er. Við þurfum að ná botninum til að ná jafnvægi aftur. Það verður hrun hjá sumum og nýtt upphaf hjá öðrum ...
... Mikið tap verður hjá stóru fjármálafyrirtækjunum og ýmsar sviptingar og neikvæðar breytingar hjá bönkunum líka. Það á eftir að næða eitthvað um Seðlabankann, ég sé stríð í kringum Davíð og fjármálamenn, mér finnst líka hluti ríkisstjórnar blandast í það.“

[Zyklus]

Þetta er svolítið skondið, völvan síðustu áramót.



„Fjármálakreppa er fram undan á Íslandi, eins og við höfum séð undanfarið, og blaðran er að springa. Það verður hrun á peningamarkaði og það syrtir í álinn hjá fólki aðeins meir en nú er. Við þurfum að ná botninum til að ná jafnvægi aftur. Það verður hrun hjá sumum og nýtt upphaf hjá öðrum ...
... Mikið tap verður hjá stóru fjármálafyrirtækjunum og ýmsar sviptingar og neikvæðar breytingar hjá bönkunum líka. Það á eftir að næða eitthvað um Seðlabankann, ég sé stríð í kringum Davíð og fjármálamenn, mér finnst líka hluti ríkisstjórnar blandast í það.“

Greiningadeildir bankanna hefðu kannski átt að ráða völvuna?

[zazou]

Epic fail
http://www.mbl.is/mm/frettir/innlent/20 ... entsmidju/

[gunnar]

Epic fail
http://www.mbl.is/mm/frettir/innlent/20 ... entsmidju/

[ValliFudd]

Stýrivextir lækkaðir um 3,5%... Það er bara ekki nóg..

http://www.mbl.is/mm/vidskipti/frettir/2008/10/15/styrivextir_laekkadir_um_3_5_prosent/

[Djofullinn]

Stýrivextir lækkaðir um 3,5%... Það er bara ekki nóg..

http://www.mbl.is/mm/vidskipti/frettir/2008/10/15/styrivextir_laekkadir_um_3_5_prosent/

Allt of lítið og allt of seint