E39 M5 - '99 Avus Blau - kominn aftur og alveg að klárast

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Postby SteiniDJ » Sat 21. Jun 2008 22:37

Hann kemur nokkuð vel út svona breyttur og á stock felgunum. :)

Annars, bíllinn þinn hentaði bara svo einstaklega vel til að kippa af honum hurðirnar. :D
User avatar
SteiniDJ
Formúlubílstjóri
 
Posts: 9113
Joined: Tue 20. Mar 2007 17:07
Location: Hafnarfjörður

Postby bimmer » Sat 21. Jun 2008 22:47

ömmudriver wrote:Getur verið að það hafi sprungið hjá þér á brautinni um daginn ??


Stemmir.
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Postby gstuning » Sun 22. Jun 2008 01:14

Hvernig væri nú að fara með þetta á bekk bara,.

Bekkurinn lýgur ekki.
Bara almennilegann blástur með stórum viftum á meðan.

Það er hægt að road tjúna úr sér augun í leit að einhverju sem þú ert ekki einu sinni viss um að vanti. Ætli það tæki ekki svona 1-2tíma að max mappa bílinn á bekk.

t.d þetta með 2000-7000rpm runn, hvaða steypa er það, eina sem það gæti verið að segja þér er að þú tapaðir low endinu enn græddir á high til að hleypa þér þennan spotta hraðar, á meðan bekkur myndi hreinlega sýna þér það bara á prenti.

Er kallinn svona á móti bekkjum?
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby bimmer » Sun 22. Jun 2008 01:31

gstuning wrote:Hvernig væri nú að fara með þetta á bekk bara,.

Bekkurinn lýgur ekki.
Bara almennilegann blástur með stórum viftum á meðan.

Það er hægt að road tjúna úr sér augun í leit að einhverju sem þú ert ekki einu sinni viss um að vanti. Ætli það tæki ekki svona 1-2tíma að max mappa bílinn á bekk.

t.d þetta með 2000-7000rpm runn, hvaða steypa er það, eina sem það gæti verið að segja þér er að þú tapaðir low endinu enn græddir á high til að hleypa þér þennan spotta hraðar, á meðan bekkur myndi hreinlega sýna þér það bara á prenti.

Er kallinn svona á móti bekkjum?


Það kom ekki til tals að fara á bekk enda vorum við að grúska í þessu
á sunnudegi. Fyrir utan það er held ég ekki neinn bekkur hér heima sem
tekur 600+ hp. Væri alveg til í að skella honum á bekk þegar ég fer út
með hann næsta sumar.

2000-7000 rönnin eru að sjálfsögðu nálgun en sýna orkuna í gegnum
þetta rev bil en ekki dreifinguna á henni. Og já við áttuðum okkur á
því að við misstum low end og fengum high end power - þurftum ekki
GST til þess :wink:
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Postby gstuning » Sun 22. Jun 2008 02:34

Ég hef heyrt alveg endalaust sögur af road tjúnuðum bílum sem eru æðislegir á götunni og virka svakalega, sem svo eru tjúnaðir á bekk og þá verður alveg stór munur á,

fyrir mér þá skil ég ekki afhverju bílinn þinn eða þínir sem og TT hjá Fart hafa ekki verið mappaðir á bekk heldur mjög langdregið ferli í gangi,
Mér sýnist þá helst að Mr.X hafi lítið álit á dyno bekkjum..

Það sem ég meina með þessu 2000-7000rpm sýnir akkúrat ekki neitt raunverulegt eða snertanlegt sem hægt er að nota til að laga tjún.
þá hefði betur verið að datalogga rpm vs tíma og bera svo samann.
Sem í sjálfu sér er samt ekki nóg til að mæla neinn spes mun.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby bimmer » Sun 22. Jun 2008 10:10

gstuning wrote:Ég hef heyrt alveg endalaust sögur af road tjúnuðum bílum sem eru æðislegir á götunni og virka svakalega, sem svo eru tjúnaðir á bekk og þá verður alveg stór munur á,

fyrir mér þá skil ég ekki afhverju bílinn þinn eða þínir sem og TT hjá Fart hafa ekki verið mappaðir á bekk heldur mjög langdregið ferli í gangi,
Mér sýnist þá helst að Mr.X hafi lítið álit á dyno bekkjum..

Það sem ég meina með þessu 2000-7000rpm sýnir akkúrat ekki neitt raunverulegt eða snertanlegt sem hægt er að nota til að laga tjún.
þá hefði betur verið að datalogga rpm vs tíma og bera svo samann.
Sem í sjálfu sér er samt ekki nóg til að mæla neinn spes mun.


Þetta mapping rönn sem var tekið núna var aðallega til að fullvissa mig
um að allt væri í standi með bílinn - nota sénsinn meðan hann var á
staðnum og aðrir bílar höfðu dottið út.

Þegar hann var hér síðast þá notuðum við hröðunarmæli sem loggaði
rönnin og hann notaði það til hliðsjónar við að stilla mappið.

Ég get spurt hann hvaða álit hann hafi á dynotuningum á miðvikudaginn.

Svo skil ég ekki alveg hvað þú átt við með langdregið ferli.
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Postby Alpina » Sun 22. Jun 2008 15:28

EKKI RENGJA GST


:twisted: :twisted:
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby gstuning » Sun 22. Jun 2008 23:34

Langdregið ferli við þessar möppunar æfingar.
Ég er ekki að draga kallinn í efa, bara læðist að manni grunur að hann vilji tjúna á götunni þótt það sé tímafrekt, sérstaklega milligjafir.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby bimmer » Fri 18. Jul 2008 16:29

Þar sem að það rigndi í gær þá var frí frá málningarvinnu og sá blái fékk
smá athygli. Skipti um lausagangsventilinn og setti nýja CF hlemminn á.

Hér er ég búinn að rífa ofanaf mótornum:
Image
Lausagangsventillinn er stykkið með græna miðanum.

Partar út um allt:
Image

Image

Nýi kominn í:
Image

Svo öllu púslað saman aftur:
Image

Image

Hlemmurinn nýi:
Image

Image

Þurfti að græja bolta því að original boltarnir passa ekki:
Image

Hlemmurinn kominn á:
Image

Allar hosur komnar á:
Image

Og viti menn hann fór í gang og gekk eðlilega :lol:
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Postby ömmudriver » Fri 18. Jul 2008 18:57

Til hamingju :lol:

Ertu s.s. búinn að fara rúnt með nýja hlemminn, heldur hann ?
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95

Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590
ömmudriver
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Mon 26. Sep 2005 00:12
Location: Litla Ameríka

Postby bimmer » Fri 18. Jul 2008 19:40

ömmudriver wrote:Til hamingju :lol:

Ertu s.s. búinn að fara rúnt með nýja hlemminn, heldur hann ?


Tja, hélt amk. í gærkvöldi í "eltingaleiknum" við Lexusinn :lol:
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Postby ömmudriver » Sat 19. Jul 2008 00:30

bimmer wrote:
ömmudriver wrote:Til hamingju :lol:

Ertu s.s. búinn að fara rúnt með nýja hlemminn, heldur hann ?


Tja, hélt amk. í gærkvöldi í "eltingaleiknum" við Lexusinn :lol:


All riiiiiiiiiiiiight 8)
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95

Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590
ömmudriver
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Mon 26. Sep 2005 00:12
Location: Litla Ameríka

Postby Djofullinn » Sat 19. Jul 2008 11:32

Þetta er ekkert smá getnaðarlegt 8)
Tony Montana - BBS LM CREW
E36 M3 Coupe Daytona Violet 18" BBS LM

http://www.e30.is
Djofullinn
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 12187
Joined: Fri 30. Aug 2002 21:03
Location: Uppí rúmi í spandex

Postby Einarsss » Sat 19. Jul 2008 11:34

ekkert smá 8) , á að mæta uppá braut á eftir?
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

Postby bimmer » Sat 19. Jul 2008 12:17

Nei því miður - hefði verið til í að kíkja á míluna og driftið en......
það er málningarveður :lol:
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 23 guests