
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
Alpina wrote:Gríðarlega brútal bíll,,,, og ansi viljugur á snúning,
Ekki spurning ,, að mínu mati,,, að 3.25 LSD muni betrumbæta 2. gírinn til muna í brautinni
Rauðhetta vs, guli ????


gunnar wrote:Hvernig verður þetta samt ef hann fer í 1 BAR, verður hann ekki rosalega erfiður í keyrslu á til dæmis Akstursbrautinni? Boostið að koma inn frekar seint og hann nær ekki að halda bílnum og snýr honum ?
Bara pælingar


gstuning wrote:Að undanskildu grip leysinu á undir 100kmh þá er hérna snöggt yfirlit
E30 1200kg / 1.2bar / ~ 450hö - 375hö/tonnið
375hö/tonnið í E39 og E60 - 675hö / 1.800kg þyngd
375hö /tonnið í E92 M3 - 620hö / 1.655kg þyngd
375hö /tonnið í E46 M3 - 588hö / 1.570kg þyngd
Samt ótrúlega fyndið við hann núna er að kveikjan er VEL tekin til baka til að spara vélina, og það er um 20-30hö tap útaf því. Þannig að hann er í raun verri enn versta sem hann ætti að vera

saemi wrote:En á hvaða snúningssviði eru þessi hestöfl til staðar
Ég var að heyra að túrbínan kæmi inn í 5xxx snúningum í fyrsta gír!!!
Er þetta bara bull eða?
Users browsing this forum: No registered users and 74 guests