BMW Z3 M-Roadster

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Postby 3000gtvr4 » Sun 04. Nov 2007 22:46

Rosalega eru allir hérna inná hræddir við túrbó þetta er nú ekki svo mikið mál að gera þetta save ef maður er nú ekki að blása mikið

Hver er annars þjappan í þessu bíl hjá þér???

Og ég er nú búinn að keyra bíl í allt sumar með 11 í þjöppu á 15psi og uppí 25psi á stock hondu mótor :twisted:
Honda Integra Type R Turbo
1/4 Mile 12.360@111.93
3000gtvr4
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 36
Joined: Sun 01. Feb 2004 15:40

Postby gstuning » Sun 04. Nov 2007 22:48

3000gtvr4 wrote:Rosalega eru allir hérna inná hræddir við túrbó þetta er nú ekki svo mikið mál að gera þetta save ef maður er nú ekki að blása mikið

Hver er annars þjappan í þessu bíl hjá þér???

Og ég er nú búinn að keyra bíl í allt sumar með 11 í þjöppu á 15psi og uppí 25psi á stock hondu mótor :twisted:


11.4 er stock þjappann,
ef eitthvað er þá svipar þetta mjög til vélarinnar þinnar uppá Volumetric Efficiency að gera á hærri snúningum.

Edit. Best er að bæta við að BMW bílar eru með mjög lokað innspýttingakerfi og þeir sem cracka það sjá bara peningar $$$.
og Standalone kerfi á BMW hafa alltaf verið mjög dýr eða illfáanleg, enda BMW game-ið eitt það dýrasta.

Enn það er mikið að gera í DIY geiranum í BMW heiminum þessa daganna, myndi segja að BMW heimurinn sé 10árum ef ekki 15árum á eftir öllum hinum.,. BMW Tjúnerar rukka duglega peninga fyrir kubba og OBDII tjúningar, sem hefur alltaf hindrað DIY hlutann lengi.

Ástæðan er einföld. Það hefur alltaf verið dýrt að fá almennilegann BMW og því minna til fyrir tjúningar. E36 M3 bílar eru ekki að kosta mikið þessa daganna, liggur við á nokkur 100k á ebay.co.uk t.d
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby íbbi_ » Sun 04. Nov 2007 23:37

Eggert wrote:Þannig að þessir mælar geta sagt þér ef varmaaukningin er orðin óholl fyrir mótorinn(stimplana)?

Maður hlýtur að mega spurja verkfræðinginn sjálfan án þess að hann taki því eitthvað illa :D


til þess er maður með air/fuel og wideband mæla
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Postby gstuning » Sun 04. Nov 2007 23:43

íbbi_ wrote:
Eggert wrote:Þannig að þessir mælar geta sagt þér ef varmaaukningin er orðin óholl fyrir mótorinn(stimplana)?

Maður hlýtur að mega spurja verkfræðinginn sjálfan án þess að hann taki því eitthvað illa :D


til þess er maður með air/fuel og wideband mæla


þú veist að það er sami hlutirinn?
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby ///M » Sun 04. Nov 2007 23:44

3000gtvr4 wrote:Rosalega eru allir hérna inná hræddir við túrbó þetta er nú ekki svo mikið mál að gera þetta save ef maður er nú ekki að blása mikið

Hver er annars þjappan í þessu bíl hjá þér???

Og ég er nú búinn að keyra bíl í allt sumar með 11 í þjöppu á 15psi og uppí 25psi á stock hondu mótor :twisted:


Og vélin bara eins og ný á eftir? :lol:
2016 BMW X3 sDrive28i
///M
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3828
Joined: Fri 06. Jan 2006 22:07
Location: California

Postby Sezar » Sun 04. Nov 2007 23:51

///M wrote:
3000gtvr4 wrote:Rosalega eru allir hérna inná hræddir við túrbó þetta er nú ekki svo mikið mál að gera þetta save ef maður er nú ekki að blása mikið

Hver er annars þjappan í þessu bíl hjá þér???

Og ég er nú búinn að keyra bíl í allt sumar með 11 í þjöppu á 15psi og uppí 25psi á stock hondu mótor :twisted:


Og vélin bara eins og ný á eftir? :lol:

Maður spyr sig :?
User avatar
Sezar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2731
Joined: Sun 02. Nov 2003 23:40

Postby 3000gtvr4 » Mon 05. Nov 2007 00:23

Tók heddið af um daginn til að skifta um heddpakkningu og það sér ekkert á þessu. Málið er bara það að þessi mótor elskar túrbó
Honda Integra Type R Turbo
1/4 Mile 12.360@111.93
3000gtvr4
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 36
Joined: Sun 01. Feb 2004 15:40

Postby íbbi_ » Mon 05. Nov 2007 00:23

gstuning wrote:
íbbi_ wrote:
Eggert wrote:Þannig að þessir mælar geta sagt þér ef varmaaukningin er orðin óholl fyrir mótorinn(stimplana)?

Maður hlýtur að mega spurja verkfræðinginn sjálfan án þess að hann taki því eitthvað illa :D


til þess er maður með air/fuel og wideband mæla


þú veist að það er sami hlutirinn?


já, það er hinsvegar ekki alveg sami hluturinn að vera með alvöru wideband mælir í bílnum og vera með simple air/fuel mælir
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Postby gstuning » Mon 05. Nov 2007 01:19

íbbi_ wrote:
gstuning wrote:
íbbi_ wrote:
Eggert wrote:Þannig að þessir mælar geta sagt þér ef varmaaukningin er orðin óholl fyrir mótorinn(stimplana)?

Maður hlýtur að mega spurja verkfræðinginn sjálfan án þess að hann taki því eitthvað illa :D


til þess er maður með air/fuel og wideband mæla


þú veist að það er sami hlutirinn?


já, það er hinsvegar ekki alveg sami hluturinn að vera með alvöru wideband mælir í bílnum og vera með simple air/fuel mælir


enda notar enginn þannig lengur,
wideband er eina leiðin ef maður ætlar að eiga hálf almennilega mappaðann bíl
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby íbbi_ » Mon 05. Nov 2007 01:28

tja ég er með air fuel mælir í gluggapóstinum sona til að fylgjast lauslega með... svo er wideband í lappanum
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Postby gstuning » Mon 05. Nov 2007 01:40

íbbi_ wrote:tja ég er með air fuel mælir í gluggapóstinum sona til að fylgjast lauslega með... svo er wideband í lappanum


ef þú treystir á gluggapósts mælinn þá ættirru að endurskoða það.
hann er EKKI réttur fyrir ofan 15.5:1 AFR og fyrir neðan 14.3:1 AFR
og það er enginn séns að trúa á það sem hann segir, hann getur verið að segja lean þegar það er rich og öfugt. Fyrir utan það að hann er viðkvæmur pústhita, sem þýðir að hann virkar bara rétt við ákveðinn púst hita.

Ættir bara að fá þér almennilegann wideband frekar með mæli.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby íbbi_ » Mon 05. Nov 2007 02:20

hmm ég hélt nú að sona mælir væri það marktakandi að ég væri allavega að sjá hvort bíllin sé að ganga ríkur eða lean, en ég ætla ekki að rengja þig, þetta er bara mælir sem stelur signali frá oxygen skynjurunum,
mig langar í einhvern lítin digital wideband til að troða einhverstaða.. ég er svo blessunarlega með útsláttarrofa sem slær nítróinu út ef blandan verður lean eða þrýstingur fellur,

sorry svezel :oops: :oops:
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Postby Svezel » Mon 05. Nov 2007 10:44

Eggert wrote:Þannig að þessir mælar geta sagt þér ef varmaaukningin er orðin óholl fyrir mótorinn(stimplana)?

Maður hlýtur að mega spurja verkfræðinginn sjálfan án þess að hann taki því eitthvað illa :D


Wideband O2 segir mér hvernig bruninn er, þ.e. hvort það þurfi að eiga við bensínmagnið, og EGT hversu heitur hann er, þ.e. hvort það þurfti að eiga við kveikjuna.

Ég keypti Zeitronix kit frá gstuning sem á eftir að gera góða hluti :)
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8
User avatar
Svezel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6870
Joined: Mon 02. Sep 2002 11:04
Location: á hjólinu

Postby doddi1 » Tue 04. Mar 2008 22:14

gengur þetta eitthvað?
það er betra að spyrja og vera heimskur í eina mínútu en að þegja og vera heimskur alla ævi

óstaðsettur í bíl
doddi1
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1348
Joined: Wed 07. Jun 2006 18:28

Postby saemi » Tue 04. Mar 2008 23:30

doddi1 wrote:gengur þetta eitthvað?


:lol:

Já, bara í allt öðrum þræði!!!
Sæmi

E24 645csi, E23 745i E28 M5, E34 525ix, 518g, 525tds, M5T, E53 4.6is,
User avatar
saemi
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 10602
Joined: Sun 01. Sep 2002 20:44
Location: Reykjavik

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: Google [Bot] and 60 guests