vangaveltur/pælingar

[arnibjorn]

hvorki 323 né 325 eru ótrúlega sprækir...

Mjög góður punktur!

[ValliB]

en nógu sprækir sem fyrsti bíll?

[Aron Andrew]

en nógu sprækir sem fyrsti bíll?

Miklu meira en nóg sem fyrsti bíll.

Finndu þér bara einhvern ódýrann e30 hérna heima, það eru alveg líkur á að fyrsti bíllinn fái að finna fyrir reynsluleysinu

Svo má fara að splæsa í eitthvað flottara.

[ValliB]

jaa ég er nú búinn að vera með bílpróf í hálft ár núna svo ég er ekki alveg reynslulaus..
En jú þetta gæti nú alveg farið illa á afturhjóladrifnum 6cyl bimma í snjónum og hálkunni

[arnibjorn]

jaa ég er nú búinn að vera með bílpróf í hálft ár núna svo ég er ekki alveg reynslulaus..
En jú þetta gæti nú alveg farið illa á afturhjóladrifnum 6cyl bimma í snjónum og hálkunni

Hann þarf ekkert að vera 6cyl

Bjahja og HPH vita hvað ég meina!

[IvanAnders]

Ekki horfa of mikið á km stöðuna ef þú ert að skoða þessa bíla í de.

Ekki treysta km stöðunni nema það séu alveg solid sannanir fyrir akstrinum. Það er minnsta mál í heimi að skrúfa þetta niður eða setja mælaborð úr öðrum bíl.

Þetta er '87 bíll sem þýðir að hann er rúmlega 20 ára gamall.
Hann á að vera keyrður samkvæmt augl. ~96þúsund km sem þýðir ca 4800km á ári... það finnst mér mjööög ólíklegt.

En ég meina aldrei að vita... gæti hafa verið geymdur inní skúr eða eitthvað

mont/

Minn bíll var með ~2.828 km á ári að meðaltali!

En ég er búinn að keyrann 1.600km á einni viku

Sem að jafngildir ~83.000km á ári EN maður keyrir bara svona mikið fyrst

En þetta er náttúrulega mjööög sjaldgæft! en minn er umboðsbíll, og aksturinn staðfestur!

mont\

[JOGA]

318is gæti reyndar verið allt í lagi kostur fyrir innflutning. Fellur í lægri tollaflokk og er með diska að aftan og oft nokkuð vel búnir.

Annars myndi ég aldrei kaupa neitt annað en 325i/318is nema að planið væri að swappa einhverju "exotic" ofan í...

[GriZZliE]

Ég er mjög ánægður með mína m20b23.. Og örugglega miðað við þá sem hafa sitið í honum ættu alveg að geta vottað fyrir það að hann virkar mjög vel miðað við b23

[Einarsss]

325 over 318is anyday fyrir mér, fín vél í 318is en powerið er ekki samanburðarhæft við m20b25

[Alpina]

325 over 318is anyday fyrir mér, fín vél í 318is en powerið er ekki samanburðarhæft við m20b25

318 is er grín í samanburði við 325

[íbbi_]

ég skil bara ekki hvað menn sjá við þessa is mótora.. ég átti 318is og nánast eini bíllin sem er fáanlegur aflminni er ekki is 318 og 316 fínn bíll samt, en maximum afleysi

[IceDev]

Staðan er bara svona....
Maður flytur ekki inn E30 nema að maður er tilbúinn að taka eftirfarandi


Færð aldrei aftur það sem þú borgar fyrir hann
Stendur í stappi við tryggingar ef eitthvað skeður
Mikið viðhald
Lítið öryggi
Enginn lúxus
Aldrað útlit
Takmarkaður endursölumöguleikar ( Utan áhugamanna, sem flestir eiga þegar dýra E30 )


Með þessi guidelines í huga...viltu virkilega standa í E30 bransanum.....hann er amk of hardcore fyrir mig

/E30 diss off

[Einarsss]

Staðan er bara svona....
Maður flytur ekki inn E30 nema að maður er tilbúinn að taka eftirfarandi


Færð aldrei aftur það sem þú borgar fyrir hann - En nokkuð nálægt því
Stendur í stappi við tryggingar ef eitthvað skeður - Færð það samt í gegn ef þú stendur á þínu
Mikið viðhald - E30 eigendur eru flestir með modd bakteríu og skipta hvort eð er út slithlutum fyrir performance
Lítið öryggi - öryggir miðað við aðra á þessum árum
Enginn lúxus - Léttari bíll
Aldrað útlit - Að mínu mati bara flott og stendur útúr fjöldanum
Takmarkaður endursölumöguleikar ( Utan áhugamanna, sem flestir eiga þegar dýra E30 ) - Ekki ennþá lent í vandræðum með að selja E30


Með þessi guidelines í huga...viltu virkilega standa í E30 bransanum.....hann er amk of hardcore fyrir mig

/E30 diss off

[xtract-]

Staðan er bara svona....
Maður flytur ekki inn E30 nema að maður er tilbúinn að taka eftirfarandi


Færð aldrei aftur það sem þú borgar fyrir hann - En nokkuð nálægt því
Stendur í stappi við tryggingar ef eitthvað skeður - Færð það samt í gegn ef þú stendur á þínu
Mikið viðhald - E30 eigendur eru flestir með modd bakteríu og skipta hvort eð er út slithlutum fyrir performance
Lítið öryggi - öryggir miðað við aðra á þessum árum
Enginn lúxus - Léttari bíll
Aldrað útlit - Að mínu mati bara flott og stendur útúr fjöldanum
Takmarkaður endursölumöguleikar ( Utan áhugamanna, sem flestir eiga þegar dýra E30 ) - Ekki ennþá lent í vandræðum með að selja E30


Með þessi guidelines í huga...viltu virkilega standa í E30 bransanum.....hann er amk of hardcore fyrir mig

/E30 diss off

Eins og litla systir mín mundi orða þetta: FACE!

[arnibjorn]

Ég veit nú ekki betur en að E30 séu bara alltaf að hækka og hækka í verði..

Ég er alls ekki sammála þessu sem að Icedev segir.

Óskar.. hefuru átt E30?