1995 M3 111/356 - Update bls 422 04.07.23

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Postby maxel » Mon 14. Jan 2008 12:19

En...

BiTurbo
TwinTurbo

Ekki er þetta það sama? Hvað kallast það þegar 2 gerðir af túrbóum eru á vélum?
TwinCharge?
En BiTurbo, TwinTurbo? ... sama?
maxel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5844
Joined: Thu 01. Mar 2007 18:45

Postby fart » Mon 14. Jan 2008 12:27

Ég þekki ekki skilgreiningarmuninn á TwinTurbo vs BiTurbo.

Er ekki TwinCharge þegar menn eru með bæði Turbo og Supercharger.

BMW kallar þetta sem ég er að gera venjulega BiTurbo allavega.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Postby íbbi_ » Mon 14. Jan 2008 13:28

biturbo og twinturbo er bara orðamunur.

en þetta er ekkert annað en magnað hjá þér, full props frá mínu heimili 8)
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Postby Jón Bjarni » Mon 14. Jan 2008 15:05

íbbi_ wrote:biturbo og twinturbo er bara orðamunur.

en þetta er ekkert annað en magnað hjá þér, full props frá mínu heimili 8)


er það.. Mér var eitthvertíman sagt að biturbo væri þegar önnur bínan kom inn á lægri snúning og hin svo á hærri snúning. og Twinturbo væri þegar þú værir með tvær eins bínur sem kæmu inn samtímis

Er þetta sem sagt bara bull??
Jón Bjarni
BMW 530D E-39 2002 MR.X :twisted:
Jón Bjarni
Getawaybílstjóri
 
Posts: 523
Joined: Mon 05. Jun 2006 23:36
Location: Rvk

Postby totihs » Mon 14. Jan 2008 15:11

Flappinn wrote:
íbbi_ wrote:biturbo og twinturbo er bara orðamunur.

en þetta er ekkert annað en magnað hjá þér, full props frá mínu heimili 8)


er það.. Mér var eitthvertíman sagt að biturbo væri þegar önnur bínan kom inn á lægri snúning og hin svo á hærri snúning. og Twinturbo væri þegar þú værir með tvær eins bínur sem kæmu inn samtímis

Er þetta sem sagt bara bull??


mhm
User avatar
totihs
Getawaybílstjóri
 
Posts: 503
Joined: Mon 10. Dec 2007 16:16

Postby gstuning » Mon 14. Jan 2008 15:12

Bi-Turbo er bara þýska
Twin Turbo er enska.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Aron Andrew » Mon 14. Jan 2008 15:13

Það sem þú talar um Flappi er Sequental turbo, ein lítil og svo ein stór bína.

Litla fyrir lágu snúningana og svo tekur þessi stóra við þegar litla heldur ekki við lengur.
BMW E46 318i Touring
User avatar
Aron Andrew
Formúlubílstjóri
 
Posts: 7764
Joined: Sun 23. Nov 2003 22:49
Location: Kópavogur

Postby íbbi_ » Mon 14. Jan 2008 15:22

mörg twinturbo set up eru þannig að það er ein lítil og ein stór. ef ekki hreinlega flest kerfi?

það er líka til twin entry system.. ég man ekki nákvæmlega hvernig þau virka en ég sá sona í celicu einhevrntímnan og þetta virkaði eins og ein túrbína í tvöfölldu húsi?!?!?
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Postby gstuning » Mon 14. Jan 2008 15:31

íbbi_ wrote:mörg twinturbo set up eru þannig að það er ein lítil og ein stór. ef ekki hreinlega flest kerfi?


Það er ekki þannig, það er alveg massíft mál að búa til svoleiðis kerfi.
Það þarf alskyns loka til að leiða loft rétt.

RX-7 er svoleiðis og Supra, ekki mikið fleiri kerfi.
Sequental er málið að uber víðu powerbandi.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby fart » Mon 14. Jan 2008 15:43

Mitt er allavega ekki sequential, en á samt að vera nokkuð responsive.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Postby Alpina » Mon 14. Jan 2008 18:35

gstuning wrote:Bi-Turbo er bara þýska
Twin Turbo er enska.


Segir þú Twin cycle eða BICYCLE
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby fart » Mon 14. Jan 2008 19:07

Allavega er algengt að Þýskararnir :) noti BiTurbo en Japanarnir TwinTurbo.

Kanski virkar þetta ekki alltaf eins, líkt Alpina segir með reiðhjólið. Sama og BiSexual (tvíkynhneigð en ekki Tvíburakynhneigð TwinSexual.)

Ætli þetta hafi byrjað á mótorum sem eru annaðhvort Vaff eða Boxer og með túrbínur báðum megin (BiTurbo) en línuvélar væru þá TwinTurbo.

Well,, það má endalaust velta sér upp úr þessu.

Það sem væri gaman að vita ef einhver gæti "reiknað" út hvað ég fæ marga hesta við 6psi.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Postby Turbo- » Mon 14. Jan 2008 19:53

íbbi_ wrote:mörg twinturbo set up eru þannig að það er ein lítil og ein stór. ef ekki hreinlega flest kerfi?

það er líka til twin entry system.. ég man ekki nákvæmlega hvernig þau virka en ég sá sona í celicu einhevrntímnan og þetta virkaði eins og ein túrbína í tvöfölldu húsi?!?!?

ég er með twin entry
Twin entry turbocharger:

Multi-cylinder engines have ranges in which there is some overlap in the
exhaust valve opening timing of one cylinder and its sequent cylinder. This
can cause interference to the exhaust gas flow where the exhaust gases from
the two cylinders join and results in exhaust energy loss in the turbocharged
engine. Also, cylinders which have just finished the exhaust process are
affected by the high back pressure of the exhaust initial process, so that
high pressure gas remains behind more easily. This hinders smooth intake flow
to the engine.

This exhaust gas interference is eliminated in the 3S-GTE engine by providing
two exhaust ports, for cylinders No. 1 and No. 4, and for cylinders No. 2 and
No. 3, together with two scrolls inside the turbine housing. This new design
increases the engine's low-speed performance and acceleration response.
Image
User avatar
Turbo-
Getawaybílstjóri
 
Posts: 898
Joined: Sat 18. Mar 2006 17:17

Postby bimmer » Mon 14. Jan 2008 19:57

fart wrote:Allavega er algengt að Þýskararnir :) noti BiTurbo en Japanarnir TwinTurbo.

Kanski virkar þetta ekki alltaf eins, líkt Alpina segir með reiðhjólið. Sama og BiSexual (tvíkynhneigð en ekki Tvíburakynhneigð TwinSexual.)

Ætli þetta hafi byrjað á mótorum sem eru annaðhvort Vaff eða Boxer og með túrbínur báðum megin (BiTurbo) en línuvélar væru þá TwinTurbo.

Well,, það má endalaust velta sér upp úr þessu.

Það sem væri gaman að vita ef einhver gæti "reiknað" út hvað ég fæ marga hesta við 6psi.


Er það ekki ((14.7+6)/14.7)*original hestöfl - svona sirka?
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Postby gstuning » Mon 14. Jan 2008 20:00

jú svona cirka, þetta miðað við að VE breytist ekki,
þ.e að þrýstingsfalls hlutfallið er enn svipað,
sem er mjög liklegt með þessar greinar og túrbínur.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: Baidu [Spider] and 41 guests