E30 Twincam Turbo

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Postby Angelic0- » Mon 16. Jul 2007 12:10

Þessi mótor höndlar alveg 16-18psi stock er það ekki ?

Ættiru ekki að geta rönnað 22-23psi á þetta með þessu dóti sem að þú ert að púsla saman ?
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby gstuning » Mon 16. Jul 2007 12:15

Jú svona cirka,
20psi er ekki neitt mál þar sem að heita loftið kemst í burtu ekkert mál,
helsta vesenið er að vera ekki með load dyno til að mappa dótið allaleið,
enn það eru fullt af öðrum leiðum til að monitora hvort að maður sé að
ganga of langt,
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby gstuning » Tue 17. Jul 2007 00:43

Vélin er "lokuð"

ætla að powdercoata annað ventlalokið á morgun, prufaði eitt
Anodized Red og fannst það koma vel út, klára hit á morgun
ætla líka að fara kíkja á einn mögulegann ás sem er performance
ás í vélina hjá mér ef hann lítur vel út þá hendi ég honum í,
hann eykur lyftið um 1mm, sem er nú ágæt fyrst það er BARA 7.8mm

Svinghjólið fer í rennslu á morgun, mögulega pínu léttun, það er alveg fáránlega þungt,, væri fínt að skafa smá af því, annars er það að fara bara að hreinsa snertiflötinn,

turbo greinin fer í smá vinnslu á morgun, setja V-band flange fyrir wastegatið á, og líka láta sýruþvo greinina, það hjálpar víst aðeins til við að hún springi ekki, það verður sett þykk stál plata sem hjálpar svo við að halda við greinina líka,

Svo á morgun ætla ég að athuga hvort að soggreinin komist í ofninn ,
ef svo er þá verður hún powderuð eitthvað , annars bara þrifin,

maður má ekki missa sig í dundinu, annars fer að koma bara að því að skipta um subframe og á sama tíma drifið, koma öllu fancy dótinu þarna fyrir .

Meira á morgun,
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby gstuning » Tue 17. Jul 2007 21:59

Soggrein komin á,
450cc spíssar komnir í,

Skipti um pakkningu á throttle bodýinu,

í raun er hægt að skrúfa dótið ofan í húddið núna, enn mig vantar flywheelið, þannig að ég finn mér eitthvað annað að gera.

újé,,,
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby arnibjorn » Tue 17. Jul 2007 22:06

gstuning wrote:Soggrein komin á,
450cc spíssar komnir í,

Skipti um pakkningu á throttle bodýinu,

í raun er hægt að skrúfa dótið ofan í húddið núna, enn mig vantar flywheelið, þannig að ég finn mér eitthvað annað að gera.

újé,,,


Ég er með nóg handa þér! :lol: :lol:
Enginn bíll!
arnibjorn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 16512
Joined: Wed 03. Aug 2005 18:16
Location: Rvk city

Postby xtract- » Tue 17. Jul 2007 22:09

haha ;)
xtract-
Getawaybílstjóri
 
Posts: 844
Joined: Wed 25. Oct 2006 15:42
Location: Akureyri

Postby gstuning » Wed 18. Jul 2007 23:14

Hitt ventlalokið orðið brushed anodized red líka og komið á
geðveikt flott í góðu ljósi,

Ekki alveg nein súper ferð á þessu enn ég er líka einn í vinnunni á daginn
tölvuþjónusta flugstöðina og fleira til :shock:
er meira að segja búinn að vera á bakvakt í 2vikur

Ef allt gengur eins og ég er að vonast eftir þá er góður séns á því að vélin komist ofan í rauða á sunnudaginn...............
það þarf bara svinghjólið og þá henda gírkassanum á, þá er hægt að setja hana ofan í bílinn,.

8)
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby gstuning » Thu 19. Jul 2007 20:30

Flywheel is back.
12.6kg niður i 8.3kg,, sem er bara fint.

Image
Image
Image
Image
Image
Image

kassin kominn á, þannig að vélin er ready ofan i.
næ i turbo greinina á morgun og fitta þá törbóinu á.

rock n roll......................
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby arnibjorn » Thu 19. Jul 2007 21:12

NICE! 8)
Enginn bíll!
arnibjorn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 16512
Joined: Wed 03. Aug 2005 18:16
Location: Rvk city

Postby JOGA » Thu 19. Jul 2007 22:32

8)
BMW E46 ///M3 04.2003
Land Rover Discovery 3 04.2007
Ski Doo Summit X 800 151" - 2006
5xE30,E32,E34,4xE36,E39,E53 - Seldir
User avatar
JOGA
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3886
Joined: Thu 07. Jul 2005 09:43
Location: Bíldudalur

Postby Angelic0- » Fri 20. Jul 2007 12:56

Úff, hlakka til að fá rúnt 8)
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby gstuning » Fri 20. Jul 2007 13:00

Angelic0- wrote:Úff, hlakka til að fá rúnt 8)


Hefurru fengið rúnt í einhverju sem ég hef átt?
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Angelic0- » Fri 20. Jul 2007 13:01

gstuning wrote:
Angelic0- wrote:Úff, hlakka til að fá rúnt 8)


Hefurru fengið rúnt í einhverju sem ég hef átt?


Ahmz, E30 M-Power, en þá var eitthvað basl með bremsurnar :)
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby Aron M5 » Fri 20. Jul 2007 16:41

gstuning wrote:
Angelic0- wrote:Úff, hlakka til að fá rúnt 8)


Hefurru fengið rúnt í einhverju sem ég hef átt?



:rollinglaugh: :owned:
BMW 525D E61 07 Facelift
Aron M5
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2389
Joined: Thu 07. Dec 2006 16:53
Location: keflavik

Postby gstuning » Sat 28. Jul 2007 21:32

jæja, það var smá laus tími í dag í skúra málum þannig að við
ákváðum að henda öllu dótinu í að aftann,

Subframe, spyrnur, mtech swaybar, ix drifið,
einnig flaut með poly fóðringar fyrir swaybar, drifið, spyrnur, subframe.
Weitec demparar og coilover conversion,
svo lágt að ég náði ekki tjakknum undann drifinu 8)

á morgun fer fjöðrun í að framann og þá verður líka rúllað brettin að aftann
til að hafa nægt pláss fyrir sportmaxið og massa lækkun,
Já og nýjir handbremsubarkar.

Mjög ánægður með árangurinn í dag,
Skúli tók myndir og sjást þær bráðlega...

Verður gamann á morgun því að ég held að ég sé að fara
ná því að lækka hann á boddý og tapa því engri fjöðrunarvegalengd.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: Baidu [Spider] and 39 guests