BMW rakkaður niður !

[gstuning]

Það má segja að BMW vélar séu þær bestu á þessu ári unnu þeir 5 Motor of the year,
kosið af International Motor eitthvað eitthvað,
BMW er búið að vinna lang oftast síðan þessi verðlaun byrjuðu,
Hvað segir það manni,

Ég held að BMW sé ekkert á eftir í vélahönnun

[Mal3]

Massívt svar!

Og mig langar aðeins að bæta einu við vegna þess að þú minntist á IS200 en vélin í honum er einmitt frá 1982 ef ég man rétt og er ættuð úr Supru. Og ekki mikið breytt í dag enda aðeins 160 hestöfl.

'Ur supru er það líklegt?

supran var 2,8. 200 lexus er 2,0 vtti
og var kjallarinn á supruni úr áli?

Það hefur verið línusexa í Supru ansi langi, svo það er ekki ólíklegt, þó ég viti annars ekkert um það.

[Mal3]

Ef þú vilt komast frá A til B fyrir sem minnstan pening skaltu kaupa eitthvað japanskt dót (ekki endielega Toyu, jafvel frekar tæju) en ef það skiptir þig máli að ferðin sé skemmtileg og þú þurfir ekki að hlusta á veghljóð etc. er málið að fá sér þýskan bíl - Benz, BMW eða Audi takk

Bara að minna á að á sínum tíma var viðmiðunin í lúxusbílum þegar kom að hljóðlátri ökuferð Lexus LS400. Ákaflega, ákaflega þægilegir bílar og ákaflega, ákaflega óspennandi.

[morgvin]

Lexus, toyota, Honda o.s.frmv. allt er þetta ágætt fyrir sitt.

En þetta eru ekki BMW'ar =Þ

[Bjarkih]

Einhverstaðar heyrði ég líka með Lexus að það hefði verið sett afturdrif í hann af markaðsástæðum en ekki vegna aksturseiginleika. Sel það ekki dýrara en ég stal því en ef satt er þá verðskulda þeir ekki mikla virðingu. Ég sem Hyundai eigandi verð nú að segja að þrátt fyrir að hann bili sama sem ekkert þá er draumurinn og stefnan BMW þetta er einfaldlega takmark í lífinu

[Mal3]

Þetta kemur eiginlega niður á sama stað. Þeir setja afturdrif í IS200 til að keppa sem beinast við BMW 3. Lexus voru þekktir fyrir gæði, vöndun og þjónustu en vantaði að teljast jafn spennandi í Evrópu. Svarið var að búa til bíl sem gæti keppt sem beinast við óumdeildan class-leader, 3 seríuna.

Þeir setja meira að segja línu sexu í IS línuna sem er (því miður) orðið mjög óvenjulegt í nýjum bílum.

Flestir bílar sem teljast "halo products" (gerðir til að varpa ljóma á vörumerkið) öðlast tilveru fyrir markaðsástæður. Ég þakka bara pent fyrir mig, þótt það sé alltaf meira gaman að sjá fyrirtæki gera hlutina af hugsjón (sem þarf ekki að vera í mótsögn við að græða).

Hvað ætli BMW selji mörg M-boddíkitt á ári út af halo-products eins og BMW M5?

[bebecar]

Lexus IS200 er vandaður bíll en það er eiginlega ekki nógu mikið lagt í hann vélarlega séð... hún skilar 160 hestum sem að gætu allt eins verið um 120 talsins, bíllinn hreyfist ekkert að ráði og handling er allt annað en í BMW 320 t.d.

Hinsvegar finnst mér Lexus IS200 flottur að innan og skemmtilegur í útliti.

[benzboy]

Lexus IS200 er vandaður bíll en það er eiginlega ekki nógu mikið lagt í hann vélarlega séð... hún skilar 160 hestum sem að gætu allt eins verið um 120 talsins, bíllinn hreyfist ekkert að ráði og handling er allt annað en í BMW 320 t.d.

Hinsvegar finnst mér Lexus IS200 flottur að innan og skemmtilegur í útliti.

Vinur minn átti svona í nokkra mánuði áður en hann fékk sér Z4 (sem er talsvert önnur ella) og mér fannst þetta hallærisleg dós, vita kraftlaust og alveg eins óspennandi að innan og flestir aðrir japanar

[arnib]

Mér hefur alltaf fundist Lexus IS200 bæði mjög fallegur bíll
og líka mjög fínn að innan.. Mælaborðið er eins og swissneskt úr (sem mér finnst kúl) og sætin og slíkt mjög þægilegt.
Mér finnst líka mjög þægilegt að keyra svona bíl, en ég hef svosem ekki
keyrt hann nema stutta vegalengd.

Ég myndi taka BMW fram yfir Lexus hvaða dag vikunnar sem er, en halló halló, það er nú ekki rétt
að Lexusinn sé eins og hvaða önnur japönsk dós!

[Mal3]

Ekkert vera að líkja Dæaranum mínum við einhverja Lexus dós!

[bebecar]

Lexus IS200 er máttlaus.

En það er nú bara kjaftæði að hann sé eins og hver önnur japönsk dós að innan. Hann er mun frumlegri og með miklu vandaðri innréttingu.

Sem dæmi má nefna að mælaborðið líkist meira mælaborði í motorhjóli en bíl, stýrið er frábært og stungna leðrið í sætunum er mjög fallegt og vel saumað. Allir takkar í bílnum, lýsing og slíkt er líka glæsilegt ásamt smart gírhnúð úr áli.

Benz og BMW í dag eru hinsvegar mjög óspennandi að innan, reyndar eru nýju bimmarnir að bæta úr þessu með nýju sjöunni, Z4 og svo nýju fimmunni.

Benz er ennþá frekar dull að innan, en ágætlega vandaður.

[Mal3]

Mér líkaði Benz bara bezt meðan þeir voru hreinlega spartanskir að innan. Áhersla á vandaða vinnu með gæðaefni frekar en eitthvað annað. Það var ákveðinn germanskur sjarmi yfir öllu saman og þetta virkaði bara vel.

[bebecar]

Já, ég er sammála því... Basic.

En í dag skipta innréttingar orðið gífurlegu máli því það er kannski sá faktor sem gefur fólki hvað mesta tillfinningu fyrir gæðum bílsins - þó svo það hafi náttúrulega ekkert með það að gera

[Gunni]

fegurð er samt bara huglægt mat og þið getið ekkert sagt þeim sem finnst eitt ekki fallegt að það sé bara samt fallegt....gengur ekki alveg upp!

[benzboy]

fegurð er samt bara huglægt mat og þið getið ekkert sagt þeim sem finnst eitt ekki fallegt að það sé bara samt fallegt....gengur ekki alveg upp!

Einmitt, eins og ég sagði FINNST MÉR þetta um innviðið í Lexus, sama máli gegnir um þá skoðun mína að eldri bmwar og benzar (auk nokkurra gamalla kana) séu með falleg mælaborð - s.s. simple and solid it is for me