E30 CABRIO V12 + S6S 560 GETRAG+M-Tech II

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Postby arnibjorn » Wed 27. Dec 2006 19:15

IngóJP wrote:sumir GT virðast bara alltaf þurfa að finna einhvað að hlutum annara :roll:



Ertu að tala um gstuning??
Enginn bíll!
arnibjorn
Formúlubílstjóri
 
Posts: 16512
Joined: Wed 03. Aug 2005 18:16
Location: Rvk city

Postby Angelic0- » Thu 28. Dec 2006 03:06

L2C stuð í gangi hérna....

hvað ætli gerist ef að þetta orð birtist núna...

Þruma úr heiðskýru lofti;

HONDA :twisted:
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic
User avatar
Angelic0-
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15561
Joined: Tue 18. May 2004 03:33
Location: Keflavík

Postby gunnar » Thu 28. Dec 2006 08:28

Angelic0- wrote:L2C stuð í gangi hérna....

hvað ætli gerist ef að þetta orð birtist núna...

Þruma úr heiðskýru lofti;

HONDA :twisted:


Vertúti :lol:
Image
BMW E30 328i Coupe
User avatar
gunnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11549
Joined: Tue 13. Jan 2004 23:15
Location: Reykjavík

Postby Alpina » Thu 28. Dec 2006 08:36

mattiorn wrote:
mattiorn wrote:Bara flott hjá þér :wink:

hvaðan fékkstu vélina og hvað tók það langan tíma að koma höndum yfir hana? :P


Var búinn að vera í sambandi við Schmiedmann og koed


það kom S50 til greina eða S38

S50B32 virðist vera dýr allstaðar 3.0 er afar áræðanlegur
S38B36 er líklega besti mótorin áræðanlega séð.

En S38B38 er stærsti og aflmesti mótorinn og sá sem er viðkvæmastur
þeas ,, þetta er sá mótor sem menn sjá oftast með þau leiðinlegu ummæli (( inná ebay eða mobbanum ,,,,,,,,,DEFEKT;;;;;;;;;))

á þessari vél er búið að skipta um efra heddið ,,((vélin er 92 en heddið er stimplað 25/98 sem skilgreinist vika 25(( 20-30 júní)) árið 98

Dyno graf fylgdi vélinn sem kom út á 343 ps @ 7150 rpm ,,,,354 nm @ ((man ekki))

þetta ferli tók ca 30 daga frá símtali - mótor inn á gólf í aðstöðu
Last edited by Alpina on Thu 28. Dec 2006 17:37, edited 1 time in total.
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby jens » Thu 28. Dec 2006 09:59

Þú átt mikið lof skilið fyrir þennan Cabrio og ekki verður hann síðri með þessum mótor. Mér þætti gaman að fá innsýn í þetta Swap, td. hvað þarf til og hverju þarf að breyta til að þetta sé mögulegt.
Image
E30 - 325iC - 323iA - 320i - 318iS
E21 - 320
Honda CBR600 F2 Streetfighter
User avatar
jens
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5955
Joined: Thu 06. Nov 2003 15:38
Location: Akranes

Postby Benzer » Thu 28. Dec 2006 15:01

Alpina wrote:
mattiorn wrote:
mattiorn wrote:Bara flott hjá þér :wink:

hvaðan fékkstu vélina og hvað tók það langan tíma að koma höndum yfir hana? :P


Var búinn að vera í sambandi við Schmiedmann og koed


það kom S50 til greina eða S38

S50B32 virðist vera dýr allstaðar 3.0 er afar áræðanlegur
S38B36 er líklega besti mótorin áræðanlega séð.

En S38B38 er stærsti og aflmesti mótorinn og sá sem er viðkvæmastur
þeas ,, þetta er sá mótor sem menn sjá oftast með þau leiðinlegu ummæli (( inná ebey eða mobbanum ,,,,,,,,,DEFEKT;;;;;;;;;))

á þessari vél er búið að skipta um efra heddið ,,((vélin er 92 en heddið er stimplað 25/98 sem skilgreinist vika 25(( 20-30 júní)) árið 98

Dyno graf fylgdi vélinn sem kom út á 343 ps @ 7150 rpm ,,,,354 nm @ ((man ekki))

þetta ferli tók ca 30 daga frá símtali - mótor inn á gólf í aðstöðu


ebay :tease:
BMW 750 il
BMW Z3
Jeep Grand Cherokee V8 99 árgerð
Husaberg 450 Götuprjónarinn
User avatar
Benzer
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1094
Joined: Wed 08. Jan 2003 18:13
Location: Vestmannaeyjar

Postby fart » Thu 28. Dec 2006 16:14

fyrst þú komst með þetta frábæra comment Benzer, af hverju sagðir þú þá ekki líka "mobbanum..??"
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Postby Alpina » Thu 28. Dec 2006 17:39

ebey.................. BARA hallærislegt



:loser: :loser: :loser:

en ágætt að bent sé á þetta.. klaufalegt með öllu
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby Bjarki » Sun 31. Dec 2006 14:38

Team BE ///M Colours var í skúrnum, mótorinn kominn ofaní.
Smávægilegar breytingar og lagfæringar framundan.

Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Image
Bjarki
E39: 540iA '98
User avatar
Bjarki
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2492
Joined: Sat 31. Aug 2002 15:11
Location: Reykjavík

Postby Alpina » Sun 31. Dec 2006 15:03

Jæja þetta tók ekki svo langann tíma,, þegar ýmsir hlutir voru komnir á hreint..

Ásgeir-->> Geirinn var svo almennilegur að lána mér polypúða.,

en það er að ég held ekkert vafamál að vélarbitinn þarf að lækka um 25 mm.

einnig sést á síðustu myndinni að það svæðisem RAUÐI HRINGURINN sýnir er hugsanlegt að þurfi að skera úr ,,veit ekki samt,,

Ef einhverjir snillingar telja sig vita um slíkt eru öll ráð vel þeginn
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby gstuning » Sun 31. Dec 2006 15:09

Er vélin þín svona staðsett í húddinu ?

Image

Því að á þinni myndi virðist vélin vera alltof framarlega, hvað er mikið pláss fyrir aftann heddið að hvalbaknum?

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteuro ... f01338.htm
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Alpina » Sun 31. Dec 2006 15:12

gstuning wrote:Er vélin þín svona staðsett í húddinu ?

Image

Því að á þinni myndi virðist vélin vera alltof framarlega, hvað er mikið pláss fyrir aftann heddið að hvalbaknum?

http://wp1016621.wp027.webpack.hosteuro ... f01338.htm


hún er framar að ég held,, og er ekki viss að það sé sterkur leikur að setja hana aftar,, ef svo er þá er ekkert mál að nota vatnsgreinina
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby gstuning » Sun 31. Dec 2006 15:41

ég myndi hafa hana aftar,
það gera það allir alltaf,
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Sezar » Sun 31. Dec 2006 15:49

:clap: :clap: :clap: COOL!
Þetta verður nú meira MONSTERIÐ...össs :shock:

Fínt að fá moddin á hreint áður en ég fer að versla M/// mótorinn :wink:
User avatar
Sezar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2731
Joined: Sun 02. Nov 2003 23:40

Postby Einarsss » Sun 31. Dec 2006 16:02

:bow:
Fullt af CF sem rúllar
User avatar
Einarsss
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12513
Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Location: Bitch viltu dick?

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 91 guests