E30 vöðvastýri?

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

E30 vöðvastýri?

Postby bebecar » Wed 20. Apr 2005 12:35

Veit einhver hvenær vökvastýrir (eða hvort) þau voru staðalbúnaður á E30 Touring, eða var mögulega hægt að panta bílana án vökvastýris?
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road
User avatar
bebecar
Barnakerrubílstjóri
 
Posts: 10882
Joined: Tue 03. Sep 2002 12:54
Location: Reykjavík 101

Postby gstuning » Wed 20. Apr 2005 13:15

Held að Touring hafi komið með vökvastýri sem standard,
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby bebecar » Wed 20. Apr 2005 13:20

gstuning wrote:Held að Touring hafi komið með vökvastýri sem standard,


Hver gæti verið hugsanleg skýring á að Touring bíll hafi EKKI vökvastýri? Bilað og skrappað?
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road
User avatar
bebecar
Barnakerrubílstjóri
 
Posts: 10882
Joined: Tue 03. Sep 2002 12:54
Location: Reykjavík 101

Postby gstuning » Wed 20. Apr 2005 14:17

bebecar wrote:
gstuning wrote:Held að Touring hafi komið með vökvastýri sem standard,


Hver gæti verið hugsanleg skýring á að Touring bíll hafi EKKI vökvastýri? Bilað og skrappað?


Kannski óskaði kaupandi að því yrði sleppt,
einnig það sem þú sagðir,
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby bebecar » Wed 20. Apr 2005 18:28

Gæti verið forvitnilegt 8) Allavega var meiriháttar feedback í gamla hvíta E21.
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road
User avatar
bebecar
Barnakerrubílstjóri
 
Posts: 10882
Joined: Tue 03. Sep 2002 12:54
Location: Reykjavík 101

Postby gstuning » Thu 21. Apr 2005 08:00

bebecar wrote:Gæti verið forvitnilegt 8) Allavega var meiriháttar feedback í gamla hvíta E21.


Ég er með vöðvastýri í hvíta mínum og það sökkar feitt,
ég myndi ekki sleppa p/s í touring
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby oskard » Thu 21. Apr 2005 11:38

það er ekkert meira feel í non-powersteering e30 og powersteerin e30.

ég hef keyrt með bæði og það er ömurlegt að vera með ekkert vökvastýrir
sérstaklega uppá drifting og spirited driving
oskard
 

Postby bebecar » Thu 21. Apr 2005 14:05

oskard wrote:það er ekkert meira feel í non-powersteering e30 og powersteerin e30.

ég hef keyrt með bæði og það er ömurlegt að vera með ekkert vökvastýrir
sérstaklega uppá drifting og spirited driving



Ég er með einn í myndinni, en hann er án vökvastýris en með allt annað sem ég vil hafa...

Held ég láti þetta ekki trufla mig samt, hlýtur að vera hægt að fá vökvastýri í hann, eða er það major aðgerð?
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road
User avatar
bebecar
Barnakerrubílstjóri
 
Posts: 10882
Joined: Tue 03. Sep 2002 12:54
Location: Reykjavík 101

Postby Twincam » Thu 21. Apr 2005 14:11

henda dælunni á vélina og reim á... festa forðabúrið, skipta um stýrisdæluna, tengja slöngur á milli og filla á vökvann.. easy peasy...


btw.. mér finnst skemmtilegra að drifta og djöflast ÁN vökvastýris :wink:
Rúnar P
662 5272

Druslusafnið núna:
BMW e46
Suzuki Baleno
Honda CRF250R
Pocket Bike og fleira misgáfulegt dót...
User avatar
Twincam
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2466
Joined: Wed 04. Feb 2004 16:29
Location: Playboy Mansion, Hafnarfjörður

Postby oskard » Thu 21. Apr 2005 14:48

þú þarft líka að skipta um steering rack :)
oskard
 

Postby bebecar » Thu 21. Apr 2005 16:25

Twincam wrote:henda dælunni á vélina og reim á... festa forðabúrið, skipta um stýrisdæluna, tengja slöngur á milli og filla á vökvann.. easy peasy...


btw.. mér finnst skemmtilegra að drifta og djöflast ÁN vökvastýris :wink:


Mér fannst það nefnilega líka skemmtilegra, en það er óneitanlega erfiðara, nema á 911 var það easy peasy enda ekki mikil þyngd að framan 8)

En þar sem konan setur sem skilyrði loftkælingu þá er ekki um mikið að ræða. En ef það hefur verið vökvastýri í bílnum á einhverjum tímapunkti, þarf þá nokkuð að skipta um "steering rack"?
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road
User avatar
bebecar
Barnakerrubílstjóri
 
Posts: 10882
Joined: Tue 03. Sep 2002 12:54
Location: Reykjavík 101

Postby oskard » Thu 21. Apr 2005 16:35

bebecar wrote:
Twincam wrote:henda dælunni á vélina og reim á... festa forðabúrið, skipta um stýrisdæluna, tengja slöngur á milli og filla á vökvann.. easy peasy...


btw.. mér finnst skemmtilegra að drifta og djöflast ÁN vökvastýris :wink:


Mér fannst það nefnilega líka skemmtilegra, en það er óneitanlega erfiðara, nema á 911 var það easy peasy enda ekki mikil þyngd að framan 8)

En þar sem konan setur sem skilyrði loftkælingu þá er ekki um mikið að ræða. En ef það hefur verið vökvastýri í bílnum á einhverjum tímapunkti, þarf þá nokkuð að skipta um "steering rack"?


well.. ef hann hefur skipt yfir í non-powersteering rack þá þarftu
að skipta aftur til baka, en ef hann hefur bara tekið dæluna og
forðabúrið í burtu og ekki haft neinn vökva á rackinu er hann
sennilega ónýtur
oskard
 

Postby arnib » Thu 21. Apr 2005 16:36

bebecar wrote:
Twincam wrote:henda dælunni á vélina og reim á... festa forðabúrið, skipta um stýrisdæluna, tengja slöngur á milli og filla á vökvann.. easy peasy...


btw.. mér finnst skemmtilegra að drifta og djöflast ÁN vökvastýris :wink:


Mér fannst það nefnilega líka skemmtilegra, en það er óneitanlega erfiðara, nema á 911 var það easy peasy enda ekki mikil þyngd að framan 8)

En þar sem konan setur sem skilyrði loftkælingu þá er ekki um mikið að ræða. En ef það hefur verið vökvastýri í bílnum á einhverjum tímapunkti, þarf þá nokkuð að skipta um "steering rack"?


Ef það var einhverntíman vökvastýri, og vökvastýris-steering rackið er ennþá í bílnum og það er í lagi, þá þarf ekki að skipta um það.
BMW E46 328i
arnib
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3217
Joined: Fri 15. Nov 2002 17:12
Location: Vesturbærinn

Postby bebecar » Thu 21. Apr 2005 16:46

Æji fokk it... ég er vanur vöðvastýri :) Það er hægt að fixa allt með tíma og peningum, right :wink:

Ef það er driflæsing í honum þá er þetta rakið... vonandi einhverjar líkur á því.
Ingvar Örn || BMW R100RS 1994 || Renault Megane RS Turbo 2009 || Alfa Romeo Duetto 1967 Fast Road
User avatar
bebecar
Barnakerrubílstjóri
 
Posts: 10882
Joined: Tue 03. Sep 2002 12:54
Location: Reykjavík 101


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 31 guests