325i ´91 gleymdur enn ekki grafinn

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Postby Alpina » Thu 11. Nov 2004 20:02

T.D. nýjasta PerformanceBMW

Z3 M-COUPE
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Postby gstuning » Thu 11. Nov 2004 23:08

Alpina wrote:T.D. nýjasta PerformanceBMW

Z3 M-COUPE


Það er EINN bíll, svo er sá með standalone hvort eð er og það getur ekki keyrt Vanos þannig að no use að hafa það, mig minnir líka öðruvísi ása og eitthvað fleiri sniðugt
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby gstuning » Thu 16. Dec 2004 15:58

Jæja bílinn er kominn með viðurnefni
þ.e fúli eða grumpy, þar sem að um daginn þá gerði hann mér lífið svo geðveikt ömurlegt

Hann drainar rafmagn þegar hann er ekki í gangi, þannig að hann er dauður ef það er langt síðan maður var að keyra hann

Þannig á föstudaginn fyrir tveim vikum þá var ég og óskar á "BENDER" aldarinnar niðri í bæ, allaveganna þegar ég og óskar erum að fara setja hann í gang þá fór hann í gang eftir heillangann tíma að starta og leiðindi,
svo þá poppaði olíurörið mitt úr leiðslunum og olían útum alla götu hjá óskari,
Þannig að þar sem að allt var svona temmilega sökkandi þá ákvað ég bara að koma daginn eftir og kíkja á þetta

Næsti dagur :
Búinn að kaupa hosuklemmur og svona , olíu og eitthvað , þá förum við í rvk að kíkja á þetta, var í geðveikt leiðinlegu veðri að setja rörið aftur í bílinn , gékk vel en tók tíma og ég var orðin gegnblautur á bakinu,
jæja setja olíu á hann og cranka þessu, hann fór í gang, og enginn olía, svo drapst á honum ............

þá var hann orðinn bensínlaus líka, þannig að við fórum að setja bensín á brúsa ,, jæja komum aftur til að kíkja á þetta, þá setjum við bensín á og setjum í gang, og komust loksins af stað, svo á leiðinni þá fer hitamælirinn alveg í botn um leið og ég kem inná bensínstöðina, þá höfðu vatnshosurnar losnað af pípunum inní miðstöðina, jæja FINE,,,

ætluðum að redda því, en enginn tól til staðar og geðveikt leiðinlegt veður alltíeinu, parkerum bílnum þarna bara og ákveðum að koma daginn eftir, enda líka búinn að fá alveg nóg, ,

Dagurinn eftir það,,
Komum með tól og svona, ekkert gékk að fá slöngurnar til að ekki leka , en svo kom í ljós að hitinn á vatninu í vélinni var geðveikur,, en ekki á reservoir tanknum, því lokaður vatnslás líklega því að vatnið kemst ekkert inní vatnskassann sem var einnig kaldur,,
ekkert við þessu að gera nema að færa bílinn fyrir aftann bensínstöðina á bílastæði hjá einhverri blokk,

spóla áfram þangað til í gær,,, ég og stefán fórum að ná í bílinn,,

þannig að nú þarf ég að fara yfir helling af dóti áður en hann fer aftur á götuna,

Taka loftboxið af, og fara yfir vatnsslöngurnar, mögulega fara í M50 slöngur til að losna við aukaendann púst meginn,

Taka vatnskassann úr til að komast að vatnslás og prufa hann,

svo er það smíða bracket fyrir dipstickið, gera rafmagnsviftu conversion,
laga olíupönnuna, víra SMT í final uppsetningu,
laga rafmagnið þannig að útvarpið fari í gang þegar maður setur á ACC ekki þegar maður kveikir á ljósinu, sama með miðstöðina að hún geti ekki alltaf verið í gangi ,,

Svo er það að setja í hann græjur,
custom swaybar adjusters að aftann
konis að aftann
nýjir gormar
M3 loftinnstaks boxið
Taka í burtu ABS
M3 swaybar links að framann
ditta aðeins að felgunum ;)

og loks mála fyri 17.jún ;)
Þannig að ég hef til 17.jún til að gera han flottann aftur að utan
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby gunnar » Thu 16. Dec 2004 16:02

ÚFf svaka vesen, en ég veit líka að það er þess virði þegar hann kemst almennilega í gagnið ! :D
Image
BMW E30 328i Coupe
User avatar
gunnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11549
Joined: Tue 13. Jan 2004 23:15
Location: Reykjavík

Postby Arnar » Thu 16. Dec 2004 16:12

Þetta getur orðið pirrandi :wink:

Taka í burtu ABS

En afhverju vilt þú taka ABS í burtu ?????
Arnar
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 425
Joined: Wed 19. May 2004 12:59

Postby gstuning » Thu 16. Dec 2004 16:18

Arnar wrote:Þetta getur orðið pirrandi :wink:

Taka í burtu ABS

En afhverju vilt þú taka ABS í burtu ?????


til að koma M3 loftboxinu fyrir ;)

Enn ég hef líka ekki enn þurft að nota það í neinum aðstæðum,
stefán er ekki með ABS, ekki arnib, oskard, Mr.Winter og fleiri
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby íbbi_ » Thu 16. Dec 2004 16:53

sona er þessi bissness bara :? en hvað meinaru með að gera hann aftur flottan? hefur hann eitthvað versnað?
M.benz E320 Family Wagon
Chevrolet Silverado vinnujálkur
Chevrolet Silverado skúrajálkur
Cadillac eldorado 1973, ísbíll
User avatar
íbbi_
Formúlubílstjóri
 
Posts: 12484
Joined: Tue 27. May 2003 07:47

Postby gstuning » Thu 16. Dec 2004 16:55

íbbi_ wrote:sona er þessi bissness bara :? en hvað meinaru með að gera hann aftur flottan? hefur hann eitthvað versnað?


Nei nei alls ekki , lakkið er bara ekki 90%+ eins og ég vill að það sé,
og framstuðarinn er er málaður hamraður og ég hef alveg rekið hann í þannig að hann þarf málningu
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Arnar » Mon 20. Dec 2004 16:19

gstuning wrote:
Arnar wrote:Þetta getur orðið pirrandi :wink:

Taka í burtu ABS

En afhverju vilt þú taka ABS í burtu ?????


til að koma M3 loftboxinu fyrir ;)

Enn ég hef líka ekki enn þurft að nota það í neinum aðstæðum,
stefán er ekki með ABS, ekki arnib, oskard, Mr.Winter og fleiri


Læsir þú ekki hjólunum þegar þú bremsar harkalega á þurru ??? Og svo er nú ekkért óþægilegt að hafa ABS á veturnar :wink:

Annars var ég að lesa um einn e30 á erlendu spjalli, sem var búinn að skipta um diska og að mig minnir dælur, en þegar hann var að taka eitthvað á honum þá læstust dekkin á einhverjum tímapunkti... þeir reyndu ýmsa hluti til þess að laga það, en prufuðu svo að setja orginal e30 ABS í og viti menn, svínvirkaði :lol:
Arnar
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 425
Joined: Wed 19. May 2004 12:59

Postby oskard » Mon 20. Dec 2004 16:24

abs og framhjóladrif er bara fyrir kellingar :)
oskard
 

Postby gstuning » Mon 20. Dec 2004 18:56

Arnar wrote:
gstuning wrote:
Arnar wrote:Þetta getur orðið pirrandi :wink:

Taka í burtu ABS

En afhverju vilt þú taka ABS í burtu ?????


til að koma M3 loftboxinu fyrir ;)

Enn ég hef líka ekki enn þurft að nota það í neinum aðstæðum,
stefán er ekki með ABS, ekki arnib, oskard, Mr.Winter og fleiri


Læsir þú ekki hjólunum þegar þú bremsar harkalega á þurru ??? Og svo er nú ekkért óþægilegt að hafa ABS á veturnar :wink:

Annars var ég að lesa um einn e30 á erlendu spjalli, sem var búinn að skipta um diska og að mig minnir dælur, en þegar hann var að taka eitthvað á honum þá læstust dekkin á einhverjum tímapunkti... þeir reyndu ýmsa hluti til þess að laga það, en prufuðu svo að setja orginal e30 ABS í og viti menn, svínvirkaði :lol:


Ég hef klossað með ekkert ABS, en það var líka á 10kmh þegar ég var búinn að bremsa úr miklu meiri hraða

Það er lítið mál að stíga bara minna á pedallann til að klossa ekki
Ég veit um strák með Corvettu bremsur á sínum E30 og ef hann stígur nógu fast á pedallann þá getur hann fengið ABS ið í gang anytime en það mun ekki endilega gefa styðstur bremsunar vegalengd,
ABS er ekki hannað fyrir straight line bremsun heldur það að geta stappað á pedallann á meðan þú beygir frá,

NOTE: ABS var hannað fyrir original dekk, ég er ekki á svoleiðis og því virkar ABSið ekki rétt , hvort sem það virkar betur eða verr

Ég mun ekki keyra bílinn á veturnar eftir að boddýið verður tekið í gegn og hann verður á mega stífum gormum alla hringinn

Þá hefur maður eitthvað eins og Mr. Winter til að djöflast á , það er ekkert leiðinlegra en að keyra bíl sem er ekki hægt að gefa svo lítið í að hann spóli ekki, Mr Winter getur ekki spólað allann 3gír í hálku :)

Ég var líka að skoða og það verður ekkert mál að fara í non ABS, því að það eru 3 útgangar á venjulegum non abs bíl og ABS bíll er með tvo útganga á sínum master, ég er akkúrat með 3 útganga(2 blokkaðir) á remote vacuum boosternum,

Ég get svo breytt slave pedallanum í einhvern annan til að fá meira eða minna power þegar ég bremsa ,,

Svo er líka planið Big Brake Kit :)
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Arnar » Mon 20. Dec 2004 20:00

Svo er líka planið Big Brake Kit :)


Hvaða tegund ertu að spá í að fá þér ?? BREMBO ??
Hvað kostar svoleiðis kitt hringinn ?
Arnar
Go-kartbílstjóri
 
Posts: 425
Joined: Wed 19. May 2004 12:59

Postby bjahja » Mon 20. Dec 2004 22:46

Arnar wrote:
Svo er líka planið Big Brake Kit :)


Hvaða tegund ertu að spá í að fá þér ?? BREMBO ??
Hvað kostar svoleiðis kitt hringinn ?

Ég fann brembo big brake kit á minn á 300k úti ;)
bjahja
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 9014
Joined: Sat 28. Dec 2002 19:49
Location: Italia

Postby Djofullinn » Mon 20. Dec 2004 23:10

Kristjan PGT wrote:sko...að nenna að standa í þessu er bara aðdáunarvert...en hvenær hættir þetta að vera þess virði?

Aldrei kannski? :D
Tony Montana - BBS LM CREW
E36 M3 Coupe Daytona Violet 18" BBS LM

http://www.e30.is
Djofullinn
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 12187
Joined: Fri 30. Aug 2002 21:03
Location: Uppí rúmi í spandex

Postby gstuning » Tue 21. Dec 2004 00:36

Aldrei

Allt sem ég er búinn að gera er hægt að færa í næsta E30 like nothing else,

Ég mun smíða custom big brake kit,
ég er ekki að fara í eitthvað uber stórt, enda ekki þurfi á því,

Þetta er ekki bara að eiga bíl, það sem maður lærir á þessu er miklu ganglegra en að borga afborganir !!!!!
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 45 guests