Jahágstuning wrote:Málið er að þessi CFM gildi eru base-uð á einhverju mót þrýsting, þannig að án þess að vita hver hann er þá veistu í raun ekkert , sama og bensín dæla að dæla opin vs við 150psi t.d
Straumurinn segir allt til um hversu öflugur mótorinn er sem á móti gefur til kynna um hversu mikið af þessum CFMs er hægt að fá á meðan maður er að dæla í gegnum vatnskassa.
Ég akkúrat valdi vifturnar á Renault Megane WRX bílinn, hvert stykki var 40A, 3 í heildina á vatnskassa og intercooler.
Sent from my SM-A515F using Tapatalk
















