E39 M5 - '99 Avus Blau - kominn aftur og alveg að klárast

[bimmer]

Jæja, 10 ár frá því að ég keypti þennan

Búið að vera ævintýri, alltaf jafn gaman að keyra kvikindið.

Er aðeins farinn að láta á sjá eftir 10 ár af daily driving, fer í yfirhalningu í vetur.

Og....... er ekkert að fara að selja hann

[Alpina]

Massa græja ,,,,,,,,,og ber aldurinn vel

[bimmer]

Vanos gleði í þessum í dag. Var að ganga truntulega og það voru error kóðar á vanosi farþegamegin.
Hélt kannski að lóðningarnar hjá mér frá því síðast væru farnar. Einkennin voru svipuð, hljómaði eins og Subaru og ekkert power.

Reif þetta í sundur áðan. Öll solenoid voru að virka en 2 virkuðu "þreytt", þe. kom ekki hátt og snjallt klikk þegar maður setti straum á.

Þannig að ég þreif þetta allt upp með contact cleaner og lofti - blés í gegnum solenoidin meðan maður setti straum á.

Skellti þessu svo í aftur og truntugangurinn farinn.

Það hefur greinilega eitthvað verið stíflað.

[Angelic0-]

of lítil notkun

[bimmer]

Maður fagnaði aðeins of snemma í gær. Fór annan prufurúnt og fretið kom aftur.

Þannig að - ég skipti um knastásskynjarana farþegamegin í dag.
Þetta er fáránlega þröngt og leiðinlegt að komast að þessu fyrir utan það að maður sér ekki rassgat og þarf spegil

Inntaksgaurinn var erfiðari, það er bracket yfir honum sem maður þarf að losa upp og færa til að komast að honum:



Exhaust er miklu þægilegri:



Búinn að fara einn prufurúnt og bíllinn er hættur að freta og mér finnst hann pulla betur á low revs en áður.

Það er samt enn eitthvað funky stundum á low revs, mig grunar sterklega lausagangsventilinn, fékk um daginn "Leerlaufsventil klemmt" villu. Er búinn að panta hann að utan, skipti um hann þegar hann kemur og tek þá í leiðinni kertin/háspennukeflin og skoða ástandið á gúmmíslöngum þarna undir, grunar að þær gætu verið komnar á tíma sumar.

Á hærri snúningum þegar hann er farinn að anda í gegnum thottlebodies þá er allt í standi eins og Golf GTI eigandi og Subaru STI eigandi fengu að kynnast áðan

[-Siggi-]

*Knastásskynjarana væntanlega

[bimmer]

*Knastásskynjarana væntanlega

Að sjálfsögðu!!

[bimmer]

Svo er ég búinn að vera að sanka að mér dótinu fyrir skveringuna á bílnum.

Nýtt(gamalt ryðlaust) skottlok fer í sprautun eftir helgi. Er líka kominn með 2 hurðir í stað 2 sem eru orðnar ryðgaðar neðst, þarf að sprauta þær.

Svo fer bíllinn sjálfur, komið smá krabbamein sem þarf að stoppa.

Slatti af dóti sem fer á bílinn:

- ný þokuljós
- ný afturljós (á leiðinni)
- ætla að sjá hvort ég geti ekki massað upp framljósin og gert þau góð
- nýr framsplitter
- nýr þakspoiler
- nýr lip spoiler
- ný nýru
- ný merki komplett (á leiðinni)

Svo þarf að skvera hann að innan og taka leðrið í TLC.

[BirkirB]

Fyndið hvað mér finnst þessir bílar eitthvað svo nýlegir en svo er þetta bara orðið eldgamalt og byrjað að ryðga. Flott viðhald!
Til hvers samt að kaupa þessa spoilera nýja?

[bimmer]

Fyndið hvað mér finnst þessir bílar eitthvað svo nýlegir en svo er þetta bara orðið eldgamalt og byrjað að ryðga. Flott viðhald!
Til hvers samt að kaupa þessa spoilera nýja?

Framsplitterinn losnaði af á ferð.... hinir ekki úr bestu efnum á sínum tíma og farnir að bubla og skemmast.

En já þetta eru farnir að verða gamlir bílar og þessi hefur verið notaður mikið amk. þessi 10 ár sem ég hef átt hann.

BTW, búinn að keyra slatta eftir skynjaraskiptin og fretið virðist alveg vera farið.
Hann er að losa sig að aftan mun neðar í revs en áður

[Fatandre]

Alveg sáttur með superchaegerinn? Langar ekkert i túrbó?

[bimmer]

Alveg sáttur með superchaegerinn? Langar ekkert i túrbó?

Alveg sáttur með powerið! 600hp og 700Nm eru fínar tölur.

Ekkert að spá í turbo. Reyndar veit ég ekki um neinn sem er að rönna turbo í daily E39 M5.
Maður hefur séð eitthvað custom turbo S62 setup í drift bílum en ekki neitt í daily drivers.

[fart]

600ps og 700nm er svo 2006 eitthvað....
Það er 2016 núna, menn keyra varla um fyrir minna en þúsund

[bimmer]

600ps og 700nm er svo 2006 eitthvað....
Það er 2016 núna, menn keyra varla um fyrir minna en þúsund

Já sé það núna... best að fara að sourca stærri blásara.

[fart]

600ps og 700nm er svo 2006 eitthvað....
Það er 2016 núna, menn keyra varla um fyrir minna en þúsund

Já sé það núna... best að fara að sourca stærri blásara.