E39 M5 - '99 Avus Blau - kominn aftur og alveg að klárast

[fart]

Spurning um ARP ?

[gstuning]

Ég efast að það sé svo mikið tog (cyl / þrýstingur) í gangi að sveifarásinn sé að snerta legurnar(mögulega með eða án olíu á milli) og ýta á boltanna og því sem þurfi á ARP.

[Tommi Camaro]

Samt.... stock legur búnar að endast 60.000+ KM með 50% meira afli
en stock. Held að maður geti ekki verið svakalega ósáttur.

Sumir m5 endust ekki svo lengi með stock afli .
Ekki frá því að þetta sé mjög gott

[Daníel Már]

Samt.... stock legur búnar að endast 60.000+ KM með 50% meira afli
en stock. Held að maður geti ekki verið svakalega ósáttur.

Sumir m5 endust ekki svo lengi með stock afli .
Ekki frá því að þetta sé mjög gott

Hvernig er þetta í M62 þá ? Er þetta eitthvað sem þeir skipta um á X km frest í þeim líka ?

[Tommi Camaro]

Samt.... stock legur búnar að endast 60.000+ KM með 50% meira afli
en stock. Held að maður geti ekki verið svakalega ósáttur.

Sumir m5 endust ekki svo lengi með stock afli .
Ekki frá því að þetta sé mjög gott

Hvernig er þetta í M62 þá ? Er þetta eitthvað sem þeir skipta um á X km frest í þeim líka ?

Flestir m62 bílar eru ekki ""notaðir"" eins og s62 . Held að þetta tilheyri mest þennslu þegar bíllinn er kaldur. En mig mynnir að það sé "forge" sveifarás í s62 og þolir hann talsvert ,áður en hann snýr legu í bakanum.
Held að m62 sé bara aðalega að fara á tíma vegna aldur ,það eru plastsleðar í tímaverkinu sem verð harðir með tímanum og brotna svo.

[Tommi Camaro]

Samt.... stock legur búnar að endast 60.000+ KM með 50% meira afli
en stock. Held að maður geti ekki verið svakalega ósáttur.

Sumir m5 endust ekki svo lengi með stock afli .
Ekki frá því að þetta sé mjög gott

Hvernig er þetta í M62 þá ? Er þetta eitthvað sem þeir skipta um á X km frest í þeim líka ?

Flestir m62 bílar eru ekki ""notaðir"" eins og s62 . Held að þetta tilheyri mest þennslu þegar bíllinn er kaldur. En mig mynnir að það sé "forge" sveifarás í s62 og þolir hann talsvert ,áður en hann snýr legu í bakanum.
Held að m62 sé bara aðalega að fara á tíma vegna aldur ,það eru plastsleðar í tímaverkinu sem verð harðir með tímanum og brotna svo.

[Alpina]

Samt.... stock legur búnar að endast 60.000+ KM með 50% meira afli
en stock. Held að maður geti ekki verið svakalega ósáttur.

Sumir m5 endust ekki svo lengi með stock afli .
Ekki frá því að þetta sé mjög gott

Hvernig er þetta í M62 þá ? Er þetta eitthvað sem þeir skipta um á X km frest í þeim líka ?

Flestir m62 bílar eru ekki ""notaðir"" eins og s62 . Held að þetta tilheyri mest þennslu þegar bíllinn er kaldur. En mig mynnir að það sé "forge" sveifarás í s62 og þolir hann talsvert ,áður en hann snýr legu í bakanum.
Held að m62 sé bara aðalega að fara á tíma vegna aldur ,það eru plastsleðar í tímaverkinu sem verð harðir með tímanum og brotna svo.

Góðar ábendingar frá Tomma,, gæti ekki sagt þetta öðruvísi

[burger]

Spurning um ARP ?

veit ekki hvernig það er með s62 en við fundum lítið af því fyrir m60 :S

[bimmer]

[saemi]

Úúúú, svaka flott

[bimmer]

Úúúú, svaka flott

Já kannski má ná aðeins meira útúr þeim....

[saemi]

Úúúú, svaka flott

Já kannski má ná aðeins meira útúr þeim....

Það er fullt eftir í þessu

[bimmer]

Önnur mynd:



Voru alls 4 farnar - sveifarás ok.

[bErio]

Finnst þetta þrusugoð ending miðað við átök

[bimmer]

Allt komið saman og glamur farið.

Þvílík sæla að vera kominn aftur á þennan eftir 2 vikur af Hyundai I30