BMW E30 325i '89 - [KKA] | update paint work

[Alpina]

[HolmarE34]

Hvernig kassa ertu að fara að nota með þessu ?

[KKA]

Á bæði Getrag 260 og ZF, ekki búinn að ákveða mig en er að hallast að Getrag útaf því að hann er með aðeins hærri hlutföll sem hentar kannski betur með 3.73 drifinu.

[Alpina]

Á bæði Getrag 260 og ZF, ekki búinn að ákveða mig en er að hallast að Getrag útaf því að hann er með aðeins hærri hlutföll sem hentar kannski betur með 3.73 drifinu.

Akkúrat,,, ZF er með 1:1 i 5. gír vs 0.81 í Getrag 260

sem skýrir að E36 325 bsk er með 3.15 hlutfall

[KKA]

Tók mér smá hlé á ryðbætingunum og fór að spá í öðru sem þurfti að gera

Tók líka frambremsurnar að framan í gegn, fékk uppgerðar dælur frá Mekonomen í skiptum fyrir gömul og smá pening





Á eftir að sandblása og mála kjammana/bracketin og setja saman



Og gerði líka smá fabrication work, gerði sætabracketin aðeins snyrtilegri og setti plötu á þau og málaði





Og síðan mála





Síðan leist mér ekkert á þessa mótorarma sem ég fékk með mótornum, þannig að ég endursmíðaði þá









Þannig að ég byrjaði á að gera plötur til þess að bolta á festipunktana



Og festi gömlu armana við plötunar og sauð bracket á milli til að halda þeim í réttum málum





Tók þá svo úr þannig að ég var kominn með mát af þeim og gat ráðið restinni sjálfur



Botnstykkin fest í mátið og þá var hægt að smíða á milli þeirra



Fyrst mát úr pappa









Breyta pappamátum í járnplötur





Og sjóða allt saman og bætti smá styrkingu við



Smá munur á gömlu og nýju, aðeins þyngri en ég allaveganna sett þetta saman með góðri samvisku núna







Sáttur með útkomuna á þessu, á bara eftir að mála

[noxinn]

Meistaraverk

[Angelic0-]

Sjúklega mikill metnaður

Flott hjá þér Konni

[Runar335]

Nenniru að koma svo til mín þegar þú ert búinn hjá þér hehe þetta er mega flott hjá þér

[KKA]

Smá meira, byrjaði á að gera bracket fyrir hydro og linelock





Kláraði armana









Sauð styrkingarnar fyrir subframeið í

[Alpina]

Þetta er BARA i lagi............

en þessar mótor festingar

það mætti halda að vélin væri 650.kg og 850 lbs/ft af togi... i 9200 rpm

rosalegt overkill

[KKA]

Þetta er BARA i lagi............

en þessar mótor festingar

það mætti halda að vélin væri 650.kg og 850 lbs/ft af togi... i 9200 rpm

rosalegt overkill

haha já eflaust pínu overkill, maður þarf samt að gera sér grein fyrir að þetta þarf að halda ca 180kg samstæðu sem leitast við að fara í allar áttir í átökum, á örugglega eftir að gera lightweight útgáfu seinna, þetta er low budget build nota bara það efni sem til er better to be safe than sorry

[KKA]

Meiri ryðbætingar í gangi, þessu fer nú að vera lokið af


Fusebox relocation




Hydro bracket










Sætisboltinn sem var ryðgaður í burtu kominn á sinn stað


Síðan var komið að því að laga afturbrettið, það var svona, gleymdi reyndar að taka mynd af viðgerðinni á innri hlutanum en það var að sjálfsögðu ryðbætt


Og bjó mér til svona hentugt stykki til að setja í afturbrettið










Og búið að loka bakvið líka

[D.Árna]

Klikkkað vel gert

Matt ryðbæta e36inn minn líka

[Kristjan]

Þetta er ógeðslega töff!

[arnorerling]

Djöfull þarf ég að fara kíkja uppi skúr að skoða þetta!