Er í miklum pælingum varðandi motorinn í e21,, nú langar mig frekar að setja >M10 aftur í og nota turbo,, hvað finnst ykkur um það
er með S38b36 motor sem er hálfnaður í uppgerð ,
http://www.ebay.com/itm/BMW-M10-1-8-E21 ... 69&vxp=mtr

gstuning wrote:Spurðu þig að því hvað þú getur sjálfur, hvað þarf að kaupa inn af vinnu og þá sérðu hvort meikar meira sense.
overall þá væri m10 vél í E21 auðveldari, myndi nú samt mæla með M42 eða M44 og smá boost itl að fá 300hö eða svo. Ætti að vera frekar billegt ef rétt er að farið.
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
Angelic0- wrote:M42 og M44 eru samt með weak kjallara... en ef að þú reddar M42 mótor og buildar frá toppi til táar...
ACL legur, Carillo Stangir, CP stimpilkollar, ARP stud, MLS pakkning, VAC oversized ventlar, RC 555cc spíssar...
Garret GT28 eða GT30, Custom intake plenum, MegaSquirt eða VEMS...
Dýrt, en held ég alveg worth it, mjög mögulega 350-400hp build...
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
Angelic0- wrote:M42 og M44 eru samt með weak kjallara... en ef að þú reddar M42 mótor og buildar frá toppi til táar...
ACL legur, Carillo Stangir, CP stimpilkollar, ARP stud, MLS pakkning, VAC oversized ventlar, RC 555cc spíssar...
Garret GT28 eða GT30, Custom intake plenum, MegaSquirt eða VEMS...
Dýrt, en held ég alveg worth it, mjög mögulega 350-400hp build...

Users browsing this forum: No registered users and 8 guests