BMW 325i Coupe E30 M-Tec II "S50B32"

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Re: BMW 325i Coupe E30 M-Tec II (Swappa S50B32 ofaní)

Postby sh4rk » Thu 12. Dec 2013 06:00

Djofullinn wrote:
srr wrote:Af hverju ekki E32 750 hydraulic booster??

Hef einmitt pælt í því þegar ég fer í M60 í E36 swappið að nota e32 hydraulic boosterinn, en þarf maður þá ekki líka að fá e32 stýrisvökvaforðabúrið og "pressure reservoir" gaurinn?

Jú verður að setja allt dótið upp til þess að þetta gangi
Siggi
E23 735i
E32 740i 6 spd 8)
E38 740d
E32 735i Shadowline Seldur
E32 740i Seldur
E32 740i RIP
User avatar
sh4rk
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2837
Joined: Sat 14. Sep 2002 18:05
Location: Reykjavík

Re: BMW 325i Coupe E30 M-Tec II (Swappa S50B32 ofaní)

Postby Djofullinn » Thu 12. Dec 2013 07:43

sh4rk wrote:
Djofullinn wrote:
srr wrote:Af hverju ekki E32 750 hydraulic booster??

Hef einmitt pælt í því þegar ég fer í M60 í E36 swappið að nota e32 hydraulic boosterinn, en þarf maður þá ekki líka að fá e32 stýrisvökvaforðabúrið og "pressure reservoir" gaurinn?

Jú verður að setja allt dótið upp til þess að þetta gangi

Maður prófar þetta við tækifæri :)
Tony Montana - BBS LM CREW
E36 M3 Coupe Daytona Violet 18" BBS LM

http://www.e30.is
Djofullinn
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 12187
Joined: Fri 30. Aug 2002 21:03
Location: Uppí rúmi í spandex

Re: BMW 325i Coupe E30 M-Tec II (Swappa S50B32 ofaní)

Postby gstuning » Thu 12. Dec 2013 09:25

Ég notaði svoleiðis hjá mér þegar ég gerði S50 swap 2001. Það át 2 vökvastýrisdælur. Svo prufaði ég 2002 þegar ég swappaði í US675 remote booster og það virkaði bara helvíti vel nema o hringir voru orðnir gamlir og gékk erfiðlega að finna til að skipta út , það var úr E28 528i RHD, alveg til svoleiðis í amerískum bílum.

ég myndi hiklaust fara í nýtt plenum (þetta er nú bara ál box) ef ég væri að þessu núna og þá reyna minni booster eða tvöfaldann booster.
Manual bremsur eru massa pain að fá rétt, því maður þarf að auka travelið til að mynda einhvern bremsukraft vs power bremsur.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: BMW 325i Coupe E30 M-Tec II (Swappa S50B32 ofaní)

Postby Omar_ingi » Sat 28. Dec 2013 13:23

Ég er smá confused, gstuning og Mázi: þið talið um "Plenumið".. Hvað er þetta plenum?


Er það Nr 1 á myndinni?
Image
Ómar Ingi
Sími: 846-1534

Bílarnir mínir:
BMW E34 M5 3.8
BMW E30 325 90' "S50B32"
BMW E30 Cabrio 89' M20B25 Turbo
BMW E36 316 M-Tech
BMW E36 M3
Omar_ingi
Getawaybílstjóri
 
Posts: 731
Joined: Mon 17. Aug 2009 13:09

Re: BMW 325i Coupe E30 M-Tec II (Swappa S50B32 ofaní)

Postby bimmer » Sat 28. Dec 2013 13:32

Loftboxið ofaná mótornum.
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Re: BMW 325i Coupe E30 M-Tec II (Swappa S50B32 ofaní)

Postby Omar_ingi » Sun 29. Dec 2013 00:24

bimmer wrote:Loftboxið ofaná mótornum.

Afhverju ætti það að vera vesen?
Ómar Ingi
Sími: 846-1534

Bílarnir mínir:
BMW E34 M5 3.8
BMW E30 325 90' "S50B32"
BMW E30 Cabrio 89' M20B25 Turbo
BMW E36 316 M-Tech
BMW E36 M3
Omar_ingi
Getawaybílstjóri
 
Posts: 731
Joined: Mon 17. Aug 2009 13:09

Re: BMW 325i Coupe E30 M-Tec II (Swappa S50B32 ofaní)

Postby bimmer » Sun 29. Dec 2013 01:54

Omar_ingi wrote:
bimmer wrote:Loftboxið ofaná mótornum.

Afhverju ætti það að vera vesen?


Hef enga skoðun á því, var bara að svara spurningunni um hvað plenum væri :wink:
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Re: BMW 325i Coupe E30 M-Tec II (Swappa S50B32 ofaní)

Postby slapi » Sun 29. Dec 2013 02:07

Það rekst töluvert í vakúm kútinn
slapi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2186
Joined: Sat 04. Jun 2005 15:43

Re: BMW 325i Coupe E30 M-Tec II (Swappa S50B32 ofaní)

Postby Omar_ingi » Sun 29. Dec 2013 03:28

slapi wrote:Það rekst töluvert í vakúm kútinn


Ekki í mínu tilfelli :)
Ómar Ingi
Sími: 846-1534

Bílarnir mínir:
BMW E34 M5 3.8
BMW E30 325 90' "S50B32"
BMW E30 Cabrio 89' M20B25 Turbo
BMW E36 316 M-Tech
BMW E36 M3
Omar_ingi
Getawaybílstjóri
 
Posts: 731
Joined: Mon 17. Aug 2009 13:09

Re: BMW 325i Coupe E30 M-Tec II (Swappa S50B32 ofaní)

Postby Omar_ingi » Sun 29. Dec 2013 03:29

bimmer wrote:
Omar_ingi wrote:
bimmer wrote:Loftboxið ofaná mótornum.

Afhverju ætti það að vera vesen?


Hef enga skoðun á því, var bara að svara spurningunni um hvað plenum væri :wink:

Okei 8) Þakka þér :thup:
Ómar Ingi
Sími: 846-1534

Bílarnir mínir:
BMW E34 M5 3.8
BMW E30 325 90' "S50B32"
BMW E30 Cabrio 89' M20B25 Turbo
BMW E36 316 M-Tech
BMW E36 M3
Omar_ingi
Getawaybílstjóri
 
Posts: 731
Joined: Mon 17. Aug 2009 13:09

Re: BMW 325i Coupe E30 M-Tec II (Swappa S50B32 ofaní)

Postby fart » Sun 29. Dec 2013 10:27

Omar_ingi wrote:
slapi wrote:Það rekst töluvert í vakúm kútinn


Ekki í mínu tilfelli :)


Cool, ætlar þú að nota annað loftinntak?
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: BMW 325i Coupe E30 M-Tec II (Swappa S50B32 ofaní)

Postby Alpina » Sun 29. Dec 2013 16:54

fart wrote:
Omar_ingi wrote:
slapi wrote:Það rekst töluvert í vakúm kútinn


Ekki í mínu tilfelli :)


Cool, ætlar þú að nota annað loftinntak?


Menn nota varla annað intake manifold nema runna ALPHA-N :?
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: BMW 325i Coupe E30 M-Tec II (Swappa S50B32 ofaní)

Postby Omar_ingi » Tue 31. Dec 2013 22:21

fart wrote:
Omar_ingi wrote:
slapi wrote:Það rekst töluvert í vakúm kútinn


Ekki í mínu tilfelli :)


Cool, ætlar þú að nota annað loftinntak?


Ég hef áhuga á að fá mér álboxið já. En það kemur samt ekki strax þannig ég þarf að notast við orginalinn til að byrja með.
Ómar Ingi
Sími: 846-1534

Bílarnir mínir:
BMW E34 M5 3.8
BMW E30 325 90' "S50B32"
BMW E30 Cabrio 89' M20B25 Turbo
BMW E36 316 M-Tech
BMW E36 M3
Omar_ingi
Getawaybílstjóri
 
Posts: 731
Joined: Mon 17. Aug 2009 13:09

Re: BMW 325i Coupe E30 M-Tec II (Swappa S50B32 ofaní)

Postby Omar_ingi » Tue 31. Dec 2013 23:56

Ég kláraði höfuðdæluna í gær. Verst að síminn minn var stein dauður og er leiðinnlegur að hlaða sig þegar ég var að þessu, En getið þó séð festuna innanúr bílnum :)

En ég skar semsagt tvo gaura af dæluni sjálfri, útbjó til plötu og boraði 6 göt á hana og sem er í samræmi við götin í hvalbaknum en skar þó smá fyrir ventilinn sem fer í pedalan þar sem ég hliðaði henni aðeins. Ég notaði gaurana sem ég skar af og sauð þá fasta við plötuna setti svo plötuna við dæluna og sauð hana við dæluna en þó bara þar sem ég skar gaurana af :)

Myndir:
Mynd innanúr bílnum, sést að festingin er á sínum sama stað.
Image

Dælan kominn á og föst og búinn að koma vélinni aftur ofaní og máta hún er samt ekki föst á sínum réttum stað en sést að þetta passar ;)
Image

Þessir tveir vatnsgaurar fyrir miðstöðina eiga eftir að flækjast fyrir mér. En fann hellvíti sniðuga lausn á netinu fyrir því :)
Image

Lausnin:
Image
Image

Veit ekki allveg hvernig þetta á eftir að endast þar sem í þessu tilfelli er notast við Orginal mótor armana úr E36. Ég er með arma sem Aron Jarl smíðaði fyrir mig og verður vélin þar að leiðandi aðeins aftar. En vonandi að ég nái að tækla þetta á einhvern svipaðan hátt :)

En svo var ég að velta því fyrir mér er í lagi að fjarlægja þennan pung eða hvað sem maður á að kalla þetta?

Skylst að þetta sé gaurinn til að dempa höggið þegar maður slepur kúpplingunni hratt. En það var nú ekki tengd í E36 hjá mér, þessu var komið fyrir á ágætum stað þar sem fór mjög vel um það :)

Image

Svo er reindar spurning hvort maður ætti að skera aðeins úr hérna :roll: Mótorinn er ekki fastur á sínum stað þar sem ég á eftir að útveiga mér nýa mótor og gírkassapúða (Poly :twisted: )
Image

Reikna svo með að það gerist ekkert mikið í þessum fyrstu þrjá mánuðina á Nýju ári.

Og já... Gleðilegt Nýtt ár 8)
Ómar Ingi
Sími: 846-1534

Bílarnir mínir:
BMW E34 M5 3.8
BMW E30 325 90' "S50B32"
BMW E30 Cabrio 89' M20B25 Turbo
BMW E36 316 M-Tech
BMW E36 M3
Omar_ingi
Getawaybílstjóri
 
Posts: 731
Joined: Mon 17. Aug 2009 13:09

Re: BMW 325i Coupe E30 M-Tec II (Swappa S50B32 ofaní)

Postby aronjarl » Wed 01. Jan 2014 02:08

vel útvært með miðstöðva elementið :thup:
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc
User avatar
aronjarl
Formúlubílstjóri
 
Posts: 4044
Joined: Sun 07. Dec 2003 17:36
Location: undir bíl eða ofaná kellingu..

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: Baidu [Spider], Google [Bot] and 63 guests