BMW Z3 M-Roadster

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Re: BMW Z3 M-Roadster

Postby Alpina » Mon 06. May 2013 19:48

Svezel wrote:. Þetta er nú bara væl í mér, ég er bara orðinn svo nískur að ég dauðsé eftir hverri krónu í þessa helv. bílabúðinga.


Afhverju þá að eiga bíl, :P

það er hægt að tak BARA marga leigubíla ,, vs rekstrarkostnaður á bíl
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: BMW Z3 M-Roadster

Postby Stefan325i » Tue 07. May 2013 00:59

Drífðu þig nú að selja þennan bíl svo að einhver fái nú að njóta hans, þú virðst allavega ekki hafa nokkurn áhuga á að keyra hann né eiga.
E30 S50B32
X5 3,0i ´02
Artic Cat ZR500 ´98
GSTuning
User avatar
Stefan325i
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2596
Joined: Wed 04. Sep 2002 18:57
Location: Milemarker 85.

Re: BMW Z3 M-Roadster

Postby Svezel » Tue 07. May 2013 11:26

Dreymdi í nótt að ég hefði selt bílinn og Stebbi var að skamma mig...hef aldrei vaknað eins leiður á ævinni :lol:

Held að málið sé bara að fara að keyra þetta, maður verður bara þunglyndur að horfa á þetta rykfalla í skúrnum. Langar helst bara að gera hann meira stock aftur (hækka, setja orginal pústið undir o.s.frv.) og fá mér annað drif. Spurning hvort 3.46 væri ekki fínt upgrade úr 3.15, frekar en 3.64 eða 3.25?
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8
User avatar
Svezel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6870
Joined: Mon 02. Sep 2002 11:04
Location: á hjólinu

Re: BMW Z3 M-Roadster

Postby Jón Ragnar » Tue 07. May 2013 11:29

Breyttu drifinu. Engu öðru

Hann er flottur svona lár.

Ekki vera svona gamall kall :lol:

Tesla Model Y
User avatar
Jón Ragnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11978
Joined: Sun 25. May 2003 23:50
Location: ::1

Re: BMW Z3 M-Roadster

Postby Svezel » Tue 07. May 2013 11:39

Mjórri afturdekk, hækkann, xenon delete og miðjukerfið aftur undir.

Mönnum á fertugsaldri fer ekki að keyra um á svona götuskrapara með hávaðapúst og strumpa xenon. :tease:
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8
User avatar
Svezel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6870
Joined: Mon 02. Sep 2002 11:04
Location: á hjólinu

Re: BMW Z3 M-Roadster

Postby ///M » Tue 07. May 2013 11:46

Do it!

Þessir bílar eru frábærir daily þegar þeir eru stock :D
2016 BMW X3 sDrive28i
///M
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3828
Joined: Fri 06. Jan 2006 22:07
Location: California

Re: BMW Z3 M-Roadster

Postby Saxi » Tue 07. May 2013 13:12

///M wrote:Do it!

Þessir bílar eru frábærir daily þegar þeir eru stock :D


Verð að vera sammála gömlu mönnunum varðandi þessar stock pælingar. Miklu skemmtilegra að njóta þess að keyra frábæran bíl án þess að þurfa sífellt að vera með lífið í lúkunum þegar maður keyrir yfir smá holur, hraðahindranir eða gangandi vegfarendur.
Saxi
Saxi
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 865
Joined: Tue 01. Nov 2005 12:38
Location: Höfuðstaðurinn

Re: BMW Z3 M-Roadster

Postby Svezel » Tue 07. May 2013 13:39

Já slamm tíminn minn er líklega liðinn, kann alveg að meta lúkkið sem fylgir lágum bílum en þetta má ekki vera þ.a. maður sé með stanslausar áhyggjur af því hvað er framundan.

Nú er spurningin hvaða hlutfall maður á að sækjast eftir, 3.15 drifið er bara of hátt fyrir íslenskar aðstæður og gerir 1.gírinn of langan. Sýnist á töflunni sem ég henti upp að 3.46 væri ágætis málamiðlun þó 3.64 sé eflaust ansi skemmtilegt.

Image
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8
User avatar
Svezel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6870
Joined: Mon 02. Sep 2002 11:04
Location: á hjólinu

Re: BMW Z3 M-Roadster

Postby bErio » Tue 07. May 2013 14:14

Áhuga á station diesel bil?
BMW E39 530D '03 ///M-Tech - Stations
BMW E39 540i '00 - Sedans

E39 k1ng
Sævar P.
User avatar
bErio
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3691
Joined: Mon 25. Sep 2006 09:39

Re: BMW Z3 M-Roadster

Postby gstuning » Tue 07. May 2013 15:35

Svezel wrote:Já slamm tíminn minn er líklega liðinn, kann alveg að meta lúkkið sem fylgir lágum bílum en þetta má ekki vera þ.a. maður sé með stanslausar áhyggjur af því hvað er framundan.

Nú er spurningin hvaða hlutfall maður á að sækjast eftir, 3.15 drifið er bara of hátt fyrir íslenskar aðstæður og gerir 1.gírinn of langan. Sýnist á töflunni sem ég henti upp að 3.46 væri ágætis málamiðlun þó 3.64 sé eflaust ansi skemmtilegt.

Image


Af öllum hlutföllum sem ég hef testað eða séð þá er 3.64 alveg besta overall drifið ef þú ert með 0.81 5gír.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: BMW Z3 M-Roadster

Postby gunnar » Tue 07. May 2013 15:51

gstuning wrote:
Svezel wrote:Já slamm tíminn minn er líklega liðinn, kann alveg að meta lúkkið sem fylgir lágum bílum en þetta má ekki vera þ.a. maður sé með stanslausar áhyggjur af því hvað er framundan.

Nú er spurningin hvaða hlutfall maður á að sækjast eftir, 3.15 drifið er bara of hátt fyrir íslenskar aðstæður og gerir 1.gírinn of langan. Sýnist á töflunni sem ég henti upp að 3.46 væri ágætis málamiðlun þó 3.64 sé eflaust ansi skemmtilegt.

Image


Af öllum hlutföllum sem ég hef testað eða séð þá er 3.64 alveg besta overall drifið ef þú ert með 0.81 5gír.


Núna er ég með 3.64 undir E30 hjá mér með M52B28, held ég sé bara með orginal kassann við þennan mótor.

Mér finnst einmitt drifið vera heldur lágt. Ég er alveg að krúsa á 3100-3200 snúningum á 100 í 5.gír.

Segi reyndar ekki að hröðunin sé ekki skemmtileg, en fyrsti gírinn er asskoti stuttur.
Image
BMW E30 328i Coupe
User avatar
gunnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11549
Joined: Tue 13. Jan 2004 23:15
Location: Reykjavík

Re: BMW Z3 M-Roadster

Postby Svezel » Tue 07. May 2013 16:32

gstuning wrote:

Af öllum hlutföllum sem ég hef testað eða séð þá er 3.64 alveg besta overall drifið ef þú ert með 0.81 5gír.


5.gír er 1:1 hjá mér en ég er eiginlega farinn að hallast að 3.64, það er svosem alveg nóg að fara í 100 í 2.gír

gunnar wrote:
Núna er ég með 3.64 undir E30 hjá mér með M52B28, held ég sé bara með orginal kassann við þennan mótor.

Mér finnst einmitt drifið vera heldur lágt. Ég er alveg að krúsa á 3100-3200 snúningum á 100 í 5.gír.

Segi reyndar ekki að hröðunin sé ekki skemmtileg, en fyrsti gírinn er asskoti stuttur.


Hvað ertu á stórum dekkjum? 3.15 drif er kannski bara optimal fyrir þig :wink:
E36 M3 US | Jeep Grand Cherokee Limited V8
User avatar
Svezel
Formúlubílstjóri
 
Posts: 6870
Joined: Mon 02. Sep 2002 11:04
Location: á hjólinu

Re: BMW Z3 M-Roadster

Postby gunnar » Tue 07. May 2013 17:05

Svezel wrote:
gstuning wrote:

Af öllum hlutföllum sem ég hef testað eða séð þá er 3.64 alveg besta overall drifið ef þú ert með 0.81 5gír.


5.gír er 1:1 hjá mér en ég er eiginlega farinn að hallast að 3.64, það er svosem alveg nóg að fara í 100 í 2.gír

gunnar wrote:
Núna er ég með 3.64 undir E30 hjá mér með M52B28, held ég sé bara með orginal kassann við þennan mótor.

Mér finnst einmitt drifið vera heldur lágt. Ég er alveg að krúsa á 3100-3200 snúningum á 100 í 5.gír.

Segi reyndar ekki að hröðunin sé ekki skemmtileg, en fyrsti gírinn er asskoti stuttur.


Hvað ertu á stórum dekkjum? 3.15 drif er kannski bara optimal fyrir þig :wink:


Ég er á 225/45/R17 að aftan.

Ég á 3.23 drif úr E34 sem planið var að nota. Þarf að setja nýja læsingadiska í drifið hjá mér hvort sem er.

Allt saman pælingar.
Image
BMW E30 328i Coupe
User avatar
gunnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11549
Joined: Tue 13. Jan 2004 23:15
Location: Reykjavík

Re: BMW Z3 M-Roadster

Postby Alpina » Tue 07. May 2013 18:47

Það er ástæða fyrir 3.15 drifinu,,, 1:1 í 5. gír
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: BMW Z3 M-Roadster

Postby Alpina » Tue 07. May 2013 18:49

En ég á helling af drifum......... 3.91 x 2 non lsd

og svo á ég hlutföll,, 3.64 :wink:
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 30 guests