E34 M5,,, V12 S70B56

[fart]

Gætum ekki verið meira sammála Sveinbjörn, Cabrio á bara að vera æðislegur rúntari í góðu veðri
Langar ekki að fara í gegnum sömu race breytingarnar á Cabrio eins og ég gerði í gamla Coupe bílnum mínum.

Já,, takk fyrir það

klárlega mesta vitleysa að hafa í þessar breytingar frá oem M20B25.. bíllinn var fínn svoleiðis

ætla ekki að svekkja mig á því,, bíllinn er/var sem slíkur MJÖG.......... INDIVIDUAL,,

en eftir að ég átti 750,, þá algerlega heillaðist ég af M70,,, V12 er alltaf mega svalt ((og ekki það gáfulegasta í rekstri))

þannig að afhverju ekki að setja þá svona mótor í blæjuna,, og hafa þetta bara Ðe últímeit e30 krúser

Hvað með að smella bara sjálfskiptingu á S38B38?

[Alpina]

Gætum ekki verið meira sammála Sveinbjörn, Cabrio á bara að vera æðislegur rúntari í góðu veðri
Langar ekki að fara í gegnum sömu race breytingarnar á Cabrio eins og ég gerði í gamla Coupe bílnum mínum.

Já,, takk fyrir það

klárlega mesta vitleysa að hafa í þessar breytingar frá oem M20B25.. bíllinn var fínn svoleiðis

ætla ekki að svekkja mig á því,, bíllinn er/var sem slíkur MJÖG.......... INDIVIDUAL,,

en eftir að ég átti 750,, þá algerlega heillaðist ég af M70,,, V12 er alltaf mega svalt ((og ekki það gáfulegasta í rekstri))

þannig að afhverju ekki að setja þá svona mótor í blæjuna,, og hafa þetta bara Ðe últímeit e30 krúser

Hvað með að smella bara sjálfskiptingu á S38B38?

Jújú...

en V12 púllar betur og er með miklu þýðari gang,,

S38B38 á bara að vera bsk,, hef séð einn USA M5 sem var AUTO.. skilst að það hafi verið einhver custom pöntun

[íbbi_]

skil þig bara mjög vel. ég hef sjálfur eins og margir aðrir unnið heilu mánuðina fyrir einhver race spec dóti í bílana mína sem er svo oftar en ekki alveg glatað og gerir bílinn eingöngu verri í akstri, þegar ég hef svo rifið það úr eru einhverja 17 ára pjakkar sem hafa gríðarlega skoðun á því hvað það sé rangt af minni hálfu og sé ekki race.

race spec dót er einmitt oftar en ekki akkurat það. og í þeim aðstæðum sem það er gert til þess að virka virkar það fínt. og svo alveg alls ekki við aðrar aðstæður. góður götubíll fer akkurat þarna á milli

E30 með m70 verður megakúl. með auto verður bara þægilegra að keyra hann.

[gstuning]

Gætum ekki verið meira sammála Sveinbjörn, Cabrio á bara að vera æðislegur rúntari í góðu veðri
Langar ekki að fara í gegnum sömu race breytingarnar á Cabrio eins og ég gerði í gamla Coupe bílnum mínum.

Já,, takk fyrir það

klárlega mesta vitleysa að hafa í þessar breytingar frá oem M20B25.. bíllinn var fínn svoleiðis

ætla ekki að svekkja mig á því,, bíllinn er/var sem slíkur MJÖG.......... INDIVIDUAL,,

en eftir að ég átti 750,, þá algerlega heillaðist ég af M70,,, V12 er alltaf mega svalt ((og ekki það gáfulegasta í rekstri))

þannig að afhverju ekki að setja þá svona mótor í blæjuna,, og hafa þetta bara Ðe últímeit e30 krúser

Hvað með að smella bara sjálfskiptingu á S38B38?

Jújú...

en V12 púllar betur og er með miklu þýðari gang,,

S38B38 á bara að vera bsk,, hef séð einn USA M5 sem var AUTO.. skilst að það hafi verið einhver custom pöntun

Smellir bara á þetta M30 skiptingu og jobbið done.

[Alpina]

Gætum ekki verið meira sammála Sveinbjörn, Cabrio á bara að vera æðislegur rúntari í góðu veðri
Langar ekki að fara í gegnum sömu race breytingarnar á Cabrio eins og ég gerði í gamla Coupe bílnum mínum.

Já,, takk fyrir það

klárlega mesta vitleysa að hafa í þessar breytingar frá oem M20B25.. bíllinn var fínn svoleiðis

ætla ekki að svekkja mig á því,, bíllinn er/var sem slíkur MJÖG.......... INDIVIDUAL,,

en eftir að ég átti 750,, þá algerlega heillaðist ég af M70,,, V12 er alltaf mega svalt ((og ekki það gáfulegasta í rekstri))

þannig að afhverju ekki að setja þá svona mótor í blæjuna,, og hafa þetta bara Ðe últímeit e30 krúser

Hvað með að smella bara sjálfskiptingu á S38B38?

Jújú...

en V12 púllar betur og er með miklu þýðari gang,,

S38B38 á bara að vera bsk,, hef séð einn USA M5 sem var AUTO.. skilst að það hafi verið einhver custom pöntun

Smellir bara á þetta M30 skiptingu og jobbið done.

Nei takk,,,

M70 V12 ........

[fart]

Þú ert greinilega búinn að bíta þetta V12 í þig

Væri ekki frekar málið að setja V12 benz mótor í þetta frekar?

[bimmer]

Þú ert greinilega búinn að bíta þetta V12 í þig

Mér líður þannig.

[sh4rk]

Þú ert greinilega búinn að bíta þetta V12 í þig

Mér líður þannig.

Er það ekki löngu vitað

[-Hjalti-]

Djöfull lýst mér á þetta hjá þér
Þið hinir , hugsið bara um ykkar eigin bíla og vélaval í þá ekki vera að skíta yfir annara project

[Alpina]

Já já..

ég er kominn með Vél og skiptingu,,,,,,,,,,

það verður komplett restoration næsta vetur ..


ekki síðra en þetta.........

[sh4rk]

Djöfull lýst mér á þetta hjá þér
Þið hinir , hugsið bara um ykkar eigin bíla og vélaval í þá ekki vera að skíta yfir annara project

Held að enginn hafi verið að skíta neitt yfir þetta hjá honum Sveinka bara spyrja afhverju svona en ekki hinseginn

[Alpina]

ILLA snyrtilegt

[Fatandre]

Þetta gengur alveg en 48v er nettara

[Angelic0-]

BARA flott.... átt samt að nota 5HP30 ekki 4HP24...

gear ratio wise... 5HP > 4HP...

[Alpina]

BARA flott.... átt samt að nota 5HP30 ekki 4HP24...

gear ratio wise... 5HP > 4HP...

DATA log er nær ómögulegt að stýra nema að keyra oem m73 pakkann komplett,,

gírunin er miklu betri,, já,, en bakkgír og plastkúlurnar er leiðinda moj,,, og URMULL 5HP30 sem eru í bílum eins og 540 og 740 segir sína sögu hve mikið magn er/var til sölu á mobbanum ... Getreibe problem,,, osfrv

E30 cabrio með M70B50+4HP24 er undir 1500kg sem er 400kg vs E32 í minus,, og það skítvirkar

ný upptekin vél með nýupptekinni skiptingu ,,

mjög töff combo.. og elegant cruiser IMO