E34 M5,,, V12 S70B56

[Angelic0-]

Afhverju að gera þetta flókið með VANOS og blabla...

Er ekki ágætt að byrja bara á réttum enda, nota M50NV hedd og fá þetta í gang fyrst, svo má kannski revisiona þetta e'h

[Fatandre]

Svo nátturulega projectið sem ég syndi er allt gert hand made.
Ég myndi vilja gera þetta með 3d modeling og svona

[fart]

Afhverju að gera þetta flókið með VANOS og blabla...

Er ekki ágætt að byrja bara á réttum enda, nota M50NV hedd og fá þetta í gang fyrst, svo má kannski revisiona þetta e'h

Vanosið er ekkert mál, þarft hvort eða er gott ECU.

Af hverju að eyða helmings tíma í meðalmennskuna þegar all-the-way tekur sama tíma og kostar pínu meira. Kaupir 1 hedd og smíðar annað. Það mun kosta c.a. Það sama að smíða M50hedd og S50B3x hedd.

[gstuning]

Afhverju að gera þetta flókið með VANOS og blabla...

Er ekki ágætt að byrja bara á réttum enda, nota M50NV hedd og fá þetta í gang fyrst, svo má kannski revisiona þetta e'h

S65 vanosið er það vanos sem ég myndi eltast við að geta notað, 60° færsla, tog band mögulegt frá 2500-8300rpm .

[Fatandre]

[Angelic0-]

Þetta ætti að virka... mætti reyndar alveg lúkka betur

[Fatandre]

Function over form.
Hvað finnst ykkur um þessi kerti?

[fart]

Function over form.
Hvað finnst ykkur um þessi kerti?

Ertu að meina háspennukeflin eða hvað það heitir?

Ég hef sjálfur verið að pæla í að skipta yfir í kefli úr VAG (Golf Turbo eða Audi)

[Fatandre]

En hver eru benefits?

Hægt er að sjá meira hér

https://www.facebook.com/pages/Bartosz- ... tos_stream

[fart]

Voða lítið á NA bíl myndi ég halda, á Turbo bílum hisvegar þýðir þetta sterkari neista sem þýðir að maður getur runnað meira kertabil (gap) sem er mikið betra í alla staði.

En er hann ekki bara að nota önnur háspennukefli að því að hann er komin með annað ECU?

Hvað á þetta að vera að skila? 400ps? Það er mikið meira en nóg í driftið fyrir E30, að ekki sé talað um allt togið sem hann er væntanlega með líka.

[Fatandre]

Voða lítið á NA bíl myndi ég halda, á Turbo bílum hisvegar þýðir þetta sterkari neista sem þýðir að maður getur runnað meira kertabil (gap) sem er mikið betra í alla staði.

En er hann ekki bara að nota önnur háspennukefli að því að hann er komin með annað ECU?

Hvað á þetta að vera að skila? 400ps? Það er mikið meira en nóg í driftið fyrir E30, að ekki sé talað um allt togið sem hann er væntanlega með líka.

Það er annað ECU.
Hann á eftir að gera dyno, en það er ekki langt í það.

[Alpina]

Fyrst við erum að tala um V12,, þá er næsta project hjá mér M70B50 ,, með 5HP30 skiptingu úr E38 750

nota 4HP24 bellhousing á 5HP30 skiptinguna,,, MEGASQUIRT a la Baldur Gíslason,, hækka revið pínu,, og taka mótorinn KOMPLETT í gegn ,, þetta verður feitt svalt

3.46 LSD 188 drif..

en á 3.38.. 3.73 LSD ,, 3.64,, og 2 x3.91 að auki,,

aðal málið er að komast að hvernig MS talar við automatic,, en mér skilst að það séu útgangar á MS til þess,,

einnig verður notað 2x 6 pack coil .. lok framan á kveikjuna osfrv,, allt stýrt með MS

M30 eða annað MANUAL throttle-body,, burt með ALLA electronic af þessu,, held að þetta verði mjög flott sem cabrio-combo

ATH ,, M70 er 60° og þar af leiðandi meira compact en M60.. það eru soggreinarnar sem flæða útfyrir sem plata rúm-málið á M70


V12




V8






M70 er pínu lengri en M20.. en M60 er styttri en M70

tel að um quick torque puller verði að ræða.......


en mun þó aka S38B38 í sumar.........

[bimmer]

Af hverju Megasquirt?

[srr]

Það er ekki til neitt sem heitir 4HP30.
E32 750 skiptingin heitir 4HP24

[Fatandre]

Alpina, Er ekki málið þá svona adapter.
Þetta er fyrir m50 skiptingu til að fitta á m70.