bmwkraftur.is

Svona á að gera þetta Markús

_________________
Skúli R
E24 628Csi '81 | E28 535i '87 | E28 533i '82 | E23 735i '84 | E32 740 | E36 320i x 2 | E46 330i Tour | E46 330d Tour
Partaðir: E28 3x518, 2x520 & 525 # E30 325ix # E32 2x730, 2x735 & 4x750 # E34 520, 3x525, 2x525ix, 2x540T # E36 6x316, 3x318, 318is, 6x320, 1x323 # E38 728, 735 & 740 # E39 2x523, 530d, 540 # E46 316 & 3x318, 320d

Jújú maður verður að gera þetta tipp topp,, annars hætti ég í kvöld eftir að vera aðeins búinn að vinna hálft verk, næ ekki farþega sætinu úr þar sem það er fast í svo leiðinlegri stellingu þannig sá helmingur verður hreinsaður eftir mánaðarmót þegar ég fæ takka í þetta blessaða sæti , þjalaði aðeins endana á barkanum fyrir sætis bakið bílstjóramegin meðan ég var að þessu, sætisbakið fer vonandi upp báðu megin eftir þetta, gat ekki prufað þar sem lakkið í rafgeymasætinu var enþá blautt.

_________________
E39 540i Touring

Er Arnar ekki með takkana sem þig vantar?

_________________
Skúli R
E24 628Csi '81 | E28 535i '87 | E28 533i '82 | E23 735i '84 | E32 740 | E36 320i x 2 | E46 330i Tour | E46 330d Tour
Partaðir: E28 3x518, 2x520 & 525 # E30 325ix # E32 2x730, 2x735 & 4x750 # E34 520, 3x525, 2x525ix, 2x540T # E36 6x316, 3x318, 318is, 6x320, 1x323 # E38 728, 735 & 740 # E39 2x523, 530d, 540 # E46 316 & 3x318, 320d

Ég hef ekki spurt hann útí það, ætlaði að grípa hann um mánaðarmótin þegar ég renni eftir stuðaranum.

_________________
E39 540i Touring

Renndi þessum heim áðan af verkstæðinu þar sem ég ætla að taka mér pásu frá honum allavega fram að næstu helgi, djöfull er gott að líða um á þessari sjálfrennireið. Fjaðrar og ekur mjög skemtilega á þessum felgum með þessari lækkun, mikið betri en ég átti von á, venjulega tekur þetta allt comfort úr bílum en þetta er bara sama ride comfort og fyrir

_________________
E39 540i Touring

Hurðahúnarnir voru lagaðir um helgina, farþegamegin var hann brotinn og það vantaði hlíf yfir cylinderinn bílstjóramegin, tók líka þennan 6x9 hátalara úr sambandi sem var búið að troða inná orginal kerfið, það soundar svona 10x betur núna.

_________________
E39 540i Touring

Fékk nýja Pitman eða Drop arma í bílinn áðan



Planið er að skipta um þetta í kvöld, setja nýja Pentosin CHF 11S vökvan á stýrið og stilla fjöðrunina að aftan.
Þá er listinn orðinn ansi stuttur fyrir sumarið:

Stuðari
Vatnslás
Reimahjól
Oxygen skynjarar
Hella Dark m/Xenon (Home made)

_________________
E39 540i Touring

Hef heyrt að þetta sé LYKIL atriði ef BMW er með nivau.. sökum þess að tíðnin í pentosin sá miklu meiri en í comma LHM

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Hvernig væri nú að fara að tala íslensku...veit ekki hversu oft ég les komment hérna inni þar sem annaðhvert orð er enskt eða þýskt...

...Annars geggjuð sjöa, myndi aldrei þora að eiga 750 e32 sjálfur þó mig langi það mikið.

_________________
E39M5
A35AMG

Þakka þér fyrir það, en það er alls ekki jafn slæmt og menn halda að eiga gamlan 750, ég var bara búinn að heyra slæma hluti um hvað þeir biluðu mikið og notuðu mikið bensín áður en ég fékk mér 750 en ég hef ekki lent í neinni stórbilun, aðallega bara fóðringar og smáhlutir sem verður nú bara að teljast eðlilegt og hann fer sjaldan yfir 18L/100km eins og ég keyri hann.

_________________
E39 540i Touring

gamlii reyndu þetta ekki þetta er alltaf bilandi og þú veist það
okkar bílar eru reyndar búnir að tolla í lagi furðulega lengi en við erum nátturulega búnir að moka peningum í þetta en eins og þú veist þá eru þetta 2 (+-1) af 18 sem eru "eftir" og þessu var ekki hent af því þetta var kökukeyrt og beyglað, neih heldur af því menn réðu ekki við bilanirnar. en þetta er flott hjá þér markús ég fer að taka minn meira í gegn þegar ég sé hvað þinn er orðinn flottur

p.s en þegar þetta er í lagi, þá er þetta með betri bílum sem ég hef keyrt

_________________
BMW 528Ia

Varðandi Eyðslu á M70.. er GRÍÐARLEGA mikilvægt að kerti.. lok,, hamar og þræðir séu í sem ALLRA besta ástandi,, munar FEITT mikið á eyðslu og töluvert í afli

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Allt nýtt eða nýlegt í mínum og lítur mjög vel út, þessi var annars að koma úr aflestri í BL, núlluðu út fyrir mig airbag ljós sem var búið að vera að bögga mig síðan að ég tók stýrið úr bílnum. Síðan setti ég nýviðgerða skottlásinn í bílinn og kláraði að laga bílstjórasætið þannig það er orðið 100% en farþegasætið er enþá 0%, prufaði að færa takkan af bílstjórasætinu yfir á farþegasætið en það hreyfist ekki, öll öryggi í boxinu framí í góðu lagi og það kemur 9V straumir í plöggið undir sætinu

_________________
E39 540i Touring

á ekki að koma 12V þarna undir?
ég tengdi nú E38 sætin við E32 rafmagnið á sínum tíma og það var bara að mig minnir 12v + -
ertu viss um að sætið sjálft virki? ef svo er þá geturðu alltaf lagt nýtt rafmagn í þetta. (held ég)

_________________
BMW 528Ia

Menn hafa verið að sprengja dælur hefur maður heyrt... ef að menn nota ATF á CHF kerfi...

Reyndar var ég að aðstoða vin minn núna um daginn sem að fór á smurverkstæði og þeir "toppuðu" á stýrið hjá honum... bættu ATF á kerfið...

Svo var hann að keyra hardcore, vökvinn eflaust hitnað og stýrismaskínan "búmm"... enginn vökvi lekur... en það er eins og vöðvastýri...

LHM Citöen virkar, en CHF er vafalust best

_________________
Owner of: Anax Tuning IvS
Danmark
--------------
99' BMW E36 330i Turbo - 634whp/781wnm
ImolaRot
--------------
04' Ford F550 6.0 Powerstroke - ???hp/???nm
ImolaRot
--------------
06' BMW E61 535d - 442hp/871nm
Spacegrey Metallic