OLIUDÆLU warning,,, V8 E32 E34

[Aron123]

þetta er víst sama með S50(og einhverja fleyri) mótorana, losnar róin sem heldur tannhjólinu á olíudælunni..

S50 er MJÖG þekkt með það vandamál

já.. ég ættla græja þessa ró sem fyrst... á maður ekki bara að sjóða þetta ? setja einn fínan punkt

[ömmudriver]

þetta er víst sama með S50(og einhverja fleyri) mótorana, losnar róin sem heldur tannhjólinu á olíudælunni..

S50 er MJÖG þekkt með það vandamál

já.. ég ættla græja þessa ró sem fyrst... á maður ekki bara að sjóða þetta ? setja einn fínan punkt

Ég stórlega efast um að það sé lausnin á vandamálinu heldur myndi ég halda að boltalím sé málið.

[Alpina]

Þetta er málið

[IvanAnders]

Róin fór af í S14 hjá Aroni Jarli.

[slapi]

Nei þetta er ekki sama vandamál og að róin losni framaf olíudælunni.
Þarna er verið að vitna í að boltanir sem halda 8cyl dælunum uppi og saman séu að detta úr , maður hefur varla tekið pönnu neðan úr V8 nema að sjá allaveganna einn bolta í pönnunni.
en hvaða áhrif það hefur veit ég nú ekki en það gerir ekkert til þó það vanti 1-2-3 bolta , þá meina ég í alvöru því annars væru allir V8 bílarnir úrbræddir í dag.

[Twincam]

Þetta er málið

Ég skal mæta með .032 vírinn og sérstöku töngina mína og græja þetta!

[gardara]

Þetta er málið

þetta er ekki option á euro S50 þar sem tannhjólið er solid.
Þetta er annars þekktara vandamál á US S50 og M50. Euro S50 hafa ekki verið að lenda jafn mikið í þessu. Ég límdi mína ró þó aftur með sterkustu gerð af locktite.