Innflutningur á bíl, hvernig ákvarðar tollurinn gjöldin?

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Innflutningur á bíl, hvernig ákvarðar tollurinn gjöldin?

Postby Bjarkig » Tue 04. Sep 2012 14:59

Var að spá í að flytja inn e60 535d frá Þýskalandi, þegar ég reyndi að finna út mengunarmagnið hjá þessum bíl fékk ég 2 tölur. Annarsvegar um 160g og hinsvegar 200g, annar er með hvarfakút en hinn ekki.

Með hvarfakút er hægt að koma bílnum úr vörugjaldsflokki 150% niður í 135% þannig að hugmyndin var að setja undir hann hvarfakút úti...

Var að spá hvort tollurinn sé með 535d skráðann í einhverjum flokki, þá líklega í efri mörkum. Eða hvort hann framkvæmi mælingu eða sætti sig við pappíra frá viðurkenndum aðila sem mælir hann úti eða hingað kominn?
Bjarkig
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 24
Joined: Tue 28. Feb 2012 21:16

Re: Innflutningur á bíl, hvernig ákvarðar tollurinn gjöldin?

Postby gstuning » Tue 04. Sep 2012 15:39

Þyrftirru ekki að fá staðfesta breytingar skoðun úti sem breytir mengunargildinu, það væri það sem tollurinn myndi vilja sjá.
Official pappíra
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: Innflutningur á bíl, hvernig ákvarðar tollurinn gjöldin?

Postby ///M » Tue 04. Sep 2012 16:10

Er hægt að fá e60 án hvarfakúts? Það hljómar undarlega.
2016 BMW X3 sDrive28i
///M
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3828
Joined: Fri 06. Jan 2006 22:07
Location: California

Re: Innflutningur á bíl, hvernig ákvarðar tollurinn gjöldin?

Postby Bjarkig » Tue 04. Sep 2012 16:44

@gstuning, það er einmitt það sem ég var að spá. En ég lvil vera 100% viss um að það sé viðurkennd leið...

@//M, það má vel vera að það sé en ég rakst á tölfræði um eyðslu/mengunarmagn og þar var tekið fram particle filter hjá sumum en öðrum ekki, ég gerði ráð fyrir að það væri hvarfakútur...

http://www.car-emissions.com/cars/index/535d+bmw héðan hef ég tölurnar, spurning hvort þetta sé legit...

og já bíllinn sem ég hef í huga er 09 árg, spurning hvort það breyti einhverju...
Bjarkig
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 24
Joined: Tue 28. Feb 2012 21:16

Re: Innflutningur á bíl, hvernig ákvarðar tollurinn gjöldin?

Postby slapi » Tue 04. Sep 2012 18:37

Er það ekki með og án sótsíu?
Eu4 vs eu5
slapi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2186
Joined: Sat 04. Jun 2005 15:43

Re: Innflutningur á bíl, hvernig ákvarðar tollurinn gjöldin?

Postby Bjarkig » Tue 04. Sep 2012 19:26

það gæti alveg verið, hef hvorki heyrt um sótsíu né particle filter áður, þannig að seg þú mér :) Bíllinn er skráður Euro 4 í mengunarflokki
Bjarkig
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 24
Joined: Tue 28. Feb 2012 21:16

Re: Innflutningur á bíl, hvernig ákvarðar tollurinn gjöldin?

Postby Axel Jóhann » Tue 04. Sep 2012 19:28

Þá er hann án sótagnasíu.
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
User avatar
Axel Jóhann
Formúlubílstjóri
 
Posts: 9115
Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Location: Breiðholt, Reykjavík

Re: Innflutningur á bíl, hvernig ákvarðar tollurinn gjöldin?

Postby Bjarkig » Wed 05. Sep 2012 19:31

var að fatta að bílarnir með um 160g eru 2011+

04-06 eru með 200g en 07-09 eru með 182g, þannig að einhvernveginn verð ég að ná honum niður um 3g fyrir vottaða mælingu :?

var síðan að taka eftir því að í upplýsingunum stendur "Particulate filter" en hann er samt í Euro 4 ?
Bjarkig
Búðarkerrubílstjóri
 
Posts: 24
Joined: Tue 28. Feb 2012 21:16


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 7 guests