E30 M3 - '89 Hvítur - Restart á projecti

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Re: E30 M3 - '89 Hvítur - teardown coming up

Postby gstuning » Sun 01. Jul 2012 20:11

gardara wrote:Ætli legutegund skipti þó nokkuð aðal máli? Ég held að mestu máli skipti sé að hafa arp stangarbolta þar sem það er meiri hætta á að legurnar séu að valda vandræðum með því að spítast út vegna tognað stangarbolta frekar en að legurnar sjálfar séu að slitna, ekki nema það sé eitthvað vont að sveifarásnum.


Ef þú breytir ekki revlimitinu þá þarftu ekki betri stangarlegu bolta.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: E30 M3 - '89 Hvítur - teardown coming up

Postby gardara » Mon 02. Jul 2012 01:38

gstuning wrote:
gardara wrote:Ætli legutegund skipti þó nokkuð aðal máli? Ég held að mestu máli skipti sé að hafa arp stangarbolta þar sem það er meiri hætta á að legurnar séu að valda vandræðum með því að spítast út vegna tognað stangarbolta frekar en að legurnar sjálfar séu að slitna, ekki nema það sé eitthvað vont að sveifarásnum.


Ef þú breytir ekki revlimitinu þá þarftu ekki betri stangarlegu bolta.



ég var nú eitthvað búinn að sjá umræður um að menn væru að lenda í tognuðum boltum á bæði óbreyttum S50 og S54
1974 BMW 1802
1994 BMW E36 332i sedan
2008 BMW E92 335i
2013 BMW F30 320d


Svezel wrote:Þú ert svo mikill bíla-hipster að það er ekki fyndið :lol:
User avatar
gardara
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 5510
Joined: Sat 28. Jul 2007 14:28
Location: 108 Reykjavík

Re: E30 M3 - '89 Hvítur - teardown coming up

Postby gstuning » Mon 02. Jul 2012 07:48

það er bókað með nýju revlimiti þá. Og S54 fengi aldrei vél ársins nokkur ár í röð ef stangarlegu boltar væru að togna í henni.

Enn ég hef heyrt meira um að menn lendi olíu svelti á S50 og eyðileggi legurnar. Þá líklega stock olíupanna og verið að tracka.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: E30 M3 - '89 Hvítur - teardown coming up

Postby fart » Mon 02. Jul 2012 10:10

Gamla S50B30 pannan er ekki nógu vel hönnuð fyrir tracking, og mótorinn þornar upp. Þetta er ekki vandamál í B32 né B30GT, en í ofanálag er Þórður ekki með olíupönnu heldur dry sump.

SAMT er alveg dauðafæri að setja ARP í stangirnar ef hann er að rebuilda.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: E30 M3 - '89 Hvítur - teardown coming up

Postby bimmer » Mon 02. Jul 2012 10:20

Er nokkuð viss um að við settum ARP í stangirnar 2008.
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Re: E30 M3 - '89 Hvítur - teardown coming up

Postby fart » Mon 02. Jul 2012 10:22

Regular ARP í stöngum er aaaaaalveg nóg myndi ég halda, enda ekki mikið séð um að menn séu að slitna þar með OEM, sama og Gunni segir.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: E30 M3 - '89 Hvítur - teardown coming up

Postby bimmer » Mon 02. Jul 2012 10:23

fart wrote:Regular ARP í stöngum er aaaaaalveg nóg myndi ég halda, enda ekki mikið séð um að menn séu að slitna þar með OEM, sama og Gunni segir.


Eru mismunandi ARP til?
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Re: E30 M3 - '89 Hvítur - teardown coming up

Postby gstuning » Mon 02. Jul 2012 12:38

Thad komu ARP med stongunum. Er alltad thannig fra Carillo
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: E30 M3 - '89 Hvítur - teardown coming up

Postby fart » Mon 02. Jul 2012 17:01

Væntanlega til ARP og ARP2000 fyrir stangirnar líkt og heddið
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: E30 M3 - '89 Hvítur - teardown coming up

Postby gardara » Mon 02. Jul 2012 17:07

fart wrote:Væntanlega til ARP og ARP2000 fyrir stangirnar líkt og heddið



ég fann bara ARP2000 í cataloginum frá ARP
201-6102
1974 BMW 1802
1994 BMW E36 332i sedan
2008 BMW E92 335i
2013 BMW F30 320d


Svezel wrote:Þú ert svo mikill bíla-hipster að það er ekki fyndið :lol:
User avatar
gardara
Meðlimur
Meðlimur
 
Posts: 5510
Joined: Sat 28. Jul 2007 14:28
Location: 108 Reykjavík

Re: E30 M3 - '89 Hvítur - teardown coming up

Postby fart » Mon 02. Jul 2012 17:11

gardara wrote:
fart wrote:Væntanlega til ARP og ARP2000 fyrir stangirnar líkt og heddið



ég fann bara ARP2000 í cataloginum frá ARP
201-6102

Hitt þá kanski discontinued
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: E30 M3 - '89 Hvítur - teardown coming up

Postby gstuning » Mon 02. Jul 2012 18:40

Tensile styrkur í ARP eða ARP2000 er miklu meira enn venjulegt fólk er að revva fyrir,
Allt spurning um stimpill+stangar þyngd.

Svo er betra að hafa boost, það minnkar álagið á boltanna ;)
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: E30 M3 - '89 Hvítur - teardown coming up

Postby Jón Ragnar » Mon 02. Jul 2012 20:37

Mest boring umræður ever :lol:

Tesla Model Y
User avatar
Jón Ragnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11978
Joined: Sun 25. May 2003 23:50
Location: ::1

Re: E30 M3 - '89 Hvítur - teardown coming up

Postby bimmer » Mon 02. Jul 2012 20:46

Jón Ragnar wrote:Mest boring umræður ever :lol:


Bleh... þú ferð að hafa áhuga á þessu þegar þú boostar M50....
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Re: E30 M3 - '89 Hvítur - teardown coming up

Postby gstuning » Mon 02. Jul 2012 21:10

Jón Ragnar wrote:Mest boring umræður ever :lol:


Nauts.

Ýmindaðu þér að bolti sé teygja, hversu mikið teygist á honum fer eftir þyngdinni sem er hengd á hann....

Þú ert núna verkfræðingur !!
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 30 guests