1995 M3 111/356 - Update bls 422 04.07.23

[fart]

Eldsnöggt video á facebook, 80-170.. Það var of mikil umferð til að taka lengra

http://www.facebook.com/photo.php?v=3542146787253

Btw.. Minimum boost

[gstuning]

Þú mátt ekki vera svona sparsamur á Gopro cameruna.

negla hana beint fyrir framann kmh og rpm mælanna og láta vaða úr núlli .

[fart]

Það eru smáatriðin sem skipta máli

Before



After

[fart]

Enn er einhver smá olíuleki. Hann kemur ekki ef að bíllinn stendur og ekki við idle/smá reving, lét hann ganga á búkkum í nærri 20 mïnútur áðan og fór svo undir með ljós.

Það er allt þurrt exhaust megin, en mér sýndist vera einhver smá leki/smit intaksmegin. Annaðhvort er eitthvað að smitast út við T-stykkin sem ég er að stela olíu fyrir túrbínurnar, eða pannan er að leka.

Einn bolti í pönnunni var ferkar grunsamlega laus rétt við þar sem steering column kemur niður og sá staður gæti verið spot on... ég herti á honum en þorði ekki að herða mikið, vildi ekki forskrúfa hann, nema hann sé það nú þegar.

[gardara]

Herslumælir?

Olíupannan á að vera

8.8 grade -- 89 in-lbs -- 10 Nm
10.9 grade -- 106 in-lbs -- 12Nm

[fart]

Herslumælir?

Olíupannan á að vera

8.8 grade -- 89 in-lbs -- 10 Nm
10.9 grade -- 106 in-lbs -- 12Nm

Minn kemst ekki svo lágt...

[gardara]

Nærðu ekki að undirskrúfa hann?
Ég er með mæli sem tekur minnst 20Nm á kvarðanum en þú getur skrúfað hann neðar og náð honum niður í 5Nm með því að draga frá snúningana.

[fart]

Nærðu ekki að undirskrúfa hann?
Ég er með mæli sem tekur minnst 20Nm á kvarðanum en þú getur skrúfað hann neðar og náð honum niður í 5Nm með því að draga frá snúningana.

Þarf að tékka á því. Annars er þetta ferlega leiðinlegur leki, þetta er ofboðslega lítið en samt nóg til þess að safnast upp aftarlega á pönnunni.
Það sem er ángægjulegt er að:
1. Túrbínurnar virðast lekalausar með öllu (feed og affall), þó svo að uppsprettan inntaksmegin gæri mögulega verið að leka.
2. Milliheddið er lekalaust, það er klárt
3. CPV er ekki að leka, það er 100%

Til þess að sjá þennan leka þarf ég að keyra bílinn nokkuð aggressive 2-3svar og þá safnast olía saman aftarlega á pönnunni, líklega vegna wind-effect, og fer einnig aftur á gírkassa og drain boltann þar. Það safnast einnig á X-Brace, og þaðan dropar það á gólfið. Þetta eru nokkrir dropar eftir 2-3 daga akstur, ekkert serious þannig séð og bara grín miðað við það sem var áður. En pirrar mig endalaust.

[fart]

Smá fjör á hraðbrautinni. Þessi 335i er uþb 400 hestöfl að mér skillst og sjálfskiptur. Hann átti ekki alveg séns.



Seinna rönnið er ég í 4th gear max boost, hann tekur jump og ég botna. Eftir að ég er komin framúr (vel framúr) og í 5. gír tek ég smá Vmax í 5th.

Dagurinn endaði svo frekar illa, Heddpakningin gafst upp á fyrsta hring á slaufunni.. Mig grunar að Ajusa pakningin sem er núna sé einfaldlega ekki á pari við Elring pakninguna sem var í áður. Það má geta þess að ég skaffaði þessa pakningu. Næst er það annaðhvort quality Elring eða þá MLS frá Cometic.

Ástæða þess að pakningin fór er ekki alveg ljós.. kanski var hún bara búin að fá nóg, en mig grunar samt bensínið á stöðinni uppi við Nurburgring. Ég tók mörg rönn á bílnum á V-Power, og nokkur á leiðinni uppeftir á max boost. Svo tankaði ég upp, keypti miða á brautina, skrúfaði boostið niður í minimum, spældi einn E60M5 upp 1, 2, 3, og fjórða gír.. en við 220km/h í 4th gafst pakningin upp.. Ferleg tilviljun að það gerist rétt eftir að ég er búinn að tanka upp með öðru en V-Power.

Fór svona heim:

[bimmer]

Fjöldauppreisn í S-motoren deildinni þessa dagana

[///M]

Þvílík þolinmæði! Ég væri löngu búinn að brenna þetta drasl og kaupa mér græna kortið í strætó

Vona að þú sleppir vel frá þessu og þetta sé bara pakkningin.

[Einzi]

Þvílík þolinmæði! Ég væri löngu búinn að brenna þetta drasl og kaupa mér græna kortið í strætó

Er bara ekki lífið svona þegar menn eru að græja og gera turbo.

[siggir]

Þvílík þolinmæði! Ég væri löngu búinn að brenna þetta drasl og kaupa mér græna kortið í strætó

Vona að þú sleppir vel frá þessu og þetta sé bara pakkningin.

Það er hart að vera harðfiskur.

Hvað var oktanið á bensíninu á slaufunni og hvað er oktanið á V power?

[fart]

Það er hart að vera harðfiskur.

Hvað var oktanið á bensíninu á slaufunni og hvað er oktanið á V power?

Bensínið þar er skv. miðanum 98ock Super Preminum. Rétt eftir að ég stoppaði kvellsprakk einn 997.2 GT3RS mótor fyrir framan stæðið sem ég var á. Það komu einhverjir spekingar á svæðið og við fórum að ræað vítt og breitt um þetta. Þeir töluðu um að bensínið væri low quality.

Ég held satt best að segja að ég hafi bara drepið heddpakninguna í high-speed runninu á autobahn... svo kólnar dótið niður í smá stund en er farið við fyrsta boost á eftir. Mögulega bara ekki nógu sterk pakning..

[bimmer]

Ertu með ARP2000 eða L19 stödda?

Á hvaða bensínstöð fórstu?