bmwkraftur.is

BMWKraftur spjallborð
It is currently Thu 19. Jun 2025 05:50

View unanswered posts | View active topics


Board index » BMWKraftur - Spjallborð » Tæknilegar umræður

All times are UTC




Post new topic Reply to topic  Page 1 of 1
  [ 7 posts ] 
  Print view Previous topic | Next topic 
Author Message
ömmudriver
PostPosted: Wed 22. Feb 2012 20:39 
Offline
Formúlubílstjóri

Joined: Mon 26. Sep 2005 00:12
Posts: 5955
Location: Litla Ameríka
Þannig er mál með vexti að það var ekki hægt að ná viftunni af vegna þess að viftan rakst í vatnskassan þegar verið var að losa uppá rónni.

Ég hélt að ástæðan fyrir þessu væri ónýtir mótorpúðar en þeir eru í lagi ásamt gírkassapúðum og frambitinn er ekki genginn inn.


Hvað gæti verið málið?

_________________
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590
Top
 Profile  
Reply with quote  
Einarsss
PostPosted: Wed 22. Feb 2012 20:44 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Tue 28. Jun 2005 23:13
Posts: 12513
Location: Bitch viltu dick?
viftuspaðarnir settir öfugir á viftukúplinguna.. þá fara þeir nær vatnskassanum eða ekki orginal vatnskassi?

Eina sem mér dettur í hug miðað við að vélin sé ekki búin að ganga fram.

_________________
Fullt af CF sem rúllar
Top
 Profile  
Reply with quote  
ingo_GT
PostPosted: Wed 22. Feb 2012 20:55 
Offline
Formúlubílstjóri

Joined: Wed 23. Jul 2008 02:26
Posts: 2371
Location: Í skúrnum eða á hlið
Einarsss wrote:
viftuspaðarnir settir öfugir á viftukúplinguna.. þá fara þeir nær vatnskassanum eða ekki orginal vatnskassi?

Eina sem mér dettur í hug miðað við að vélin sé ekki búin að ganga fram.


Ég lenti einu sinni í þessu þá voru viftuspaðarnir öfugir á kúplingunni

_________________
Bmw e36 323 Touring M-tech

Seldir
3 e39 523ia-540ia
8 e36 316-318-318is-320-325
2 e30 316-325
Top
 Profile  
Reply with quote  
ömmudriver
PostPosted: Wed 22. Feb 2012 22:32 
Offline
Formúlubílstjóri

Joined: Mon 26. Sep 2005 00:12
Posts: 5955
Location: Litla Ameríka
Hmm pæling.............

.........ég átti eftir að fletta upp vatnskassanum en hann er OEM BMW vatnskassi framleiddur af Behr.

Ég athuga þetta með offsetið á spaðanum :)

_________________
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590
Top
 Profile  
Reply with quote  
BMW_Owner
PostPosted: Thu 23. Feb 2012 11:10 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Sun 29. Jun 2003 16:58
Posts: 1965
taktu viftuspaðann af áður en þú skrúfar kúplinguna af, s.s losaðu 3 6kannts rær og síðan losarðu kúplinguna. :thup:

edit: hertu kúplinguna áf aftur og síðan losarðu viftuna af og losar síðan kúplinguna

_________________
BMW 528Ia
Top
 Profile  
Reply with quote  
ömmudriver
PostPosted: Thu 23. Feb 2012 17:40 
Offline
Formúlubílstjóri

Joined: Mon 26. Sep 2005 00:12
Posts: 5955
Location: Litla Ameríka
BMW_Owner wrote:
taktu viftuspaðann af áður en þú skrúfar kúplinguna af, s.s losaðu 3 6kannts rær og síðan losarðu kúplinguna. :thup:

edit: hertu kúplinguna áf aftur og síðan losarðu viftuna af og losar síðan kúplinguna



Viftan og kúplingin eru löngu komnar af vélinni og vélin kominn úr bílnum :lol:

Svo var ekki hægt að gera gera þetta sem að þú varst að stinga uppá þar sem að viftan var það nálægt vatnskassanum.

-EDIT-

Viftuspaðinn snéri öfugt á kúplingunni, problem solved :thup:

_________________
Nútíðin:
E34 Touring '93 > R.I.P.
E34 530iT '95
Þátíðin:
E32 735i '89 ND-020
E30 325iC '89 AN-309
E30 318i '88 JS-554
E34 525iA '94 OZ-390
E28 518i '87 IT- 629
E46 318i '00 TB-590
Top
 Profile  
Reply with quote  
BMW_Owner
PostPosted: Fri 24. Feb 2012 22:40 
Offline
Formúlubílstjóri
User avatar

Joined: Sun 29. Jun 2003 16:58
Posts: 1965
ömmudriver wrote:
BMW_Owner wrote:
taktu viftuspaðann af áður en þú skrúfar kúplinguna af, s.s losaðu 3 6kannts rær og síðan losarðu kúplinguna. :thup:

edit: hertu kúplinguna áf aftur og síðan losarðu viftuna af og losar síðan kúplinguna



Viftan og kúplingin eru löngu komnar af vélinni og vélin kominn úr bílnum :lol:

Svo var ekki hægt að gera gera þetta sem að þú varst að stinga uppá þar sem að viftan var það nálægt vatnskassanum.

-EDIT-

Viftuspaðinn snéri öfugt á kúplingunni, problem solved :thup:



Haha glæsilegt. Annars hef eg enga þolinmæði gagnhvart svona hlutum og þá er best ad hringja i vini sína en þeir heita sleggja og slíprokkur :santa:

_________________
BMW 528Ia
Top
 Profile  
Reply with quote  
Display posts from previous:  Sort by  
Post new topic Reply to topic  Page 1 of 1
  [ 7 posts ] 

Board index » BMWKraftur - Spjallborð » Tæknilegar umræður

All times are UTC


Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 8 guests

You cannot post new topics in this forum
You cannot reply to topics in this forum
You cannot edit your posts in this forum
You cannot delete your posts in this forum

Search for:
Jump to:  
Powered by phpBB® Forum Software © phpBB Group