1995 M3 111/356 - Update bls 422 04.07.23

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK -the BIG tune weekend :D-

Postby gstuning » Sat 10. Dec 2011 16:37

Eins og staðan er núna þá er ég að fara út á eftir að klára road tjúna og setja upp boost controllið með snúningstakkanum, svo verður boost bara stillt þannig framvegis.

Hann er töluvert erfiður á götunni í 3gír og 1bar á móts við 0.7bar boost. Þannig að það verður að vera 4gír held ég. Annars er tjúningin ready, bara stilla boostið
og gefa sér svo góðann tíma á morgun að stilla á dynoinu.

Það verður live update á kraftinum :thup:
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK -the BIG tune weekend :D-

Postby fart » Sat 10. Dec 2011 17:02

gstuning wrote:Eins og staðan er núna þá er ég að fara út á eftir að klára road tjúna og setja upp boost controllið með snúningstakkanum, svo verður boost bara stillt þannig framvegis.

Hann er töluvert erfiður á götunni í 3gír og 1bar á móts við 0.7bar boost. Þannig að það verður að vera 4gír held ég. Annars er tjúningin ready, bara stilla boostið
og gefa sér svo góðann tíma á morgun að stilla á dynoinu.

Það verður live update á kraftinum :thup:


Ég hef ekkert keyrt bílinn á 2.93 drifinu, en 4th er örugglega 230c.a. @7000rpm þannig að þú þarft að fara varlega. :lol:

Líst vel á live update, spurning um live webcam HPFstyle :thup:
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK -the BIG tune weekend :D-

Postby gstuning » Sat 10. Dec 2011 17:07

Ekkert webcam.

Sjáum til hvað er hægt að gera með boost controllið án þess að hafa traction, þ.e ef það verður vandamál.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK -the BIG tune weekend :D-

Postby fart » Sat 10. Dec 2011 18:15

No worries.

Ef þú setur undir 245 T1R sumardekkin undir færðu kanski meira grip vs 225 vetrardekkin :wink:
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK -the BIG tune weekend :D-

Postby gstuning » Sat 10. Dec 2011 20:18

Þetta er komið

1.15-1.2bar uppí 4500rpm, þaðann niður í 1bar í 5000rpm og upp í MAX stillingu annars 0.75ish bar allstaðar.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK -the BIG tune weekend :D-

Postby Fatandre » Sat 10. Dec 2011 20:33

Þannig að þetta er allt klárt?
91 BMW 850 (BDS), 05 Mini Cooper S R53
User avatar
Fatandre
Formúlubílstjóri
 
Posts: 1870
Joined: Fri 20. Jul 2007 08:59

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK -the BIG tune weekend :D-

Postby fart » Sat 10. Dec 2011 20:53

Ok þannig að þú vilt ekki fara hærra en það? Er það útaf bakþrýstingi?
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK -the BIG tune weekend :D-

Postby Alpina » Sat 10. Dec 2011 20:56

fart wrote:Ok þannig að þú vilt ekki fara hærra en það? Er það útaf bakþrýstingi?


Er ekki 1.2 bar bara ásættanlegt
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK -the BIG tune weekend :D-

Postby fart » Sat 10. Dec 2011 20:59

Alpina wrote:
fart wrote:Ok þannig að þú vilt ekki fara hærra en það? Er það útaf bakþrýstingi?


Er ekki 1.2 bar bara ásættanlegt

Alveg örugglega sæmilega snargeðveikt :D

Ég var meira að meina á hærri snúningunum, kanski er ekkert benefit af því að því að bínurnar eru komnar út fyrir comfort zone.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK -the BIG tune weekend :D-

Postby gstuning » Sat 10. Dec 2011 21:03

Eins og er þá læt ég þar við sitja.

Þetta er frekar snar í hæðstu stillingu. Dyno sýnir hvernig þetta er á morgun.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK -the BIG tune weekend :D-

Postby fart » Sat 10. Dec 2011 21:14

Nú verður erfitt að sofa sökum spennings :lol:
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK -the BIG tune weekend :D-

Postby gstuning » Sat 10. Dec 2011 22:05

Smá tölur

Þetta reikna ég við 0.65 BSFC sem er líklega nokkuð víst fyrir þessa vél.

Þetta er bara byggt á loftflæði úr nokkrum stöðum úr logginu. Má vel vera að þetta sé tóm tjara enn kemur í ljós á morgun.

Image
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK -the BIG tune weekend :D-

Postby fart » Sat 10. Dec 2011 22:16

gstuning wrote:Smá tölur

Þetta reikna ég við 0.65 BSFC sem er líklega nokkuð víst fyrir þessa vél.

Þetta er bara byggt á loftflæði úr nokkrum stöðum úr logginu. Má vel vera að þetta sé tóm tjara enn kemur í ljós á morgun.

Image


700+nm tog og 500 hestar, ekki slæmt :drool: ef þetta er málið

Er hægt að ráða hvar dynioð byrjar að telja rpm á grafinu, það væri gaman að sjá niður undir 2000rpm til að sjá torque buildup.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK -the BIG tune weekend :D-

Postby gstuning » Sat 10. Dec 2011 22:27

Já, það breytir samt spoolinu því dynoið getur ekki replicatað raun 3gírs spoolup.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK -the BIG tune weekend :D-

Postby bimmer » Sat 10. Dec 2011 22:43

Lítur vel út ef þessar tölur eru nærri lagi!

Verður gaman að sjá actual dyno.
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 27 guests