Loftsía í E30

Hérna getur þú varpað fram spurningum um tæknilega hluti eða þá deilt visku þinni með hinum um BMW.

Loftsía í E30

Postby Jón Ragnar » Sun 02. May 2004 22:28

Er mikið mál að skipta um orginal síu í 320i og setja cone filter :?:

Tesla Model Y
User avatar
Jón Ragnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11978
Joined: Sun 25. May 2003 23:50
Location: ::1

Postby gunnar » Sun 02. May 2004 22:29

varla 8)
Image
BMW E30 328i Coupe
User avatar
gunnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11549
Joined: Tue 13. Jan 2004 23:15
Location: Reykjavík

Postby gstuning » Mon 03. May 2004 12:12

Hvaða árgerð af 320i
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Postby Stefan325i » Mon 03. May 2004 12:17

eina vesenið er að AFM inngangurinn er ferhirntur ekki hringlaga eins og felstir AFM þannig að þú þarft annaðhvort að búa til adapter eða að kaupa þér siu í sem er búinn til fyrir bílinn, Árinb á mína gömlu siu ég er ekki viss um að hann sé að nota hana ? kansi er hún föl. ?
E30 S50B32
X5 3,0i ´02
Artic Cat ZR500 ´98
GSTuning
User avatar
Stefan325i
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2596
Joined: Wed 04. Sep 2002 18:57
Location: Milemarker 85.

Postby Jón Ragnar » Mon 03. May 2004 20:07

þetta er 89 320i, þetta system er allt fáránlegt, mikið af skynjurum ofl

Tesla Model Y
User avatar
Jón Ragnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11978
Joined: Sun 25. May 2003 23:50
Location: ::1

Postby Haffi » Mon 03. May 2004 20:17

hehehe þú kaupir svona millistykkis gaur í t.d. Á.G. kostar voða voða lítið :wink:
Haffi W. Schnurrenberger.
User avatar
Haffi
Formúlubílstjóri
 
Posts: 5729
Joined: Sat 07. Sep 2002 09:55

Postby Jón Ragnar » Mon 03. May 2004 21:00

já en.. til að koma cone fyrir, þá þarf að taka hellings stykki í burtu og í þá er helling af plöggum

Tesla Model Y
User avatar
Jón Ragnar
Formúlubílstjóri
 
Posts: 11978
Joined: Sun 25. May 2003 23:50
Location: ::1

Postby arnib » Mon 03. May 2004 21:24

Jón Ragnar wrote:já en.. til að koma cone fyrir, þá þarf að taka hellings stykki í burtu og í þá er helling af plöggum


Nei nei.
Þú tekur bara loftsíu boxið í burtu í heilu lagi, og skrúfar síðan AFM-ið frá því.
AFM-ið er fest við efri hlutann af loftsíuboxinu með 4 skrúfum.

Þá ætti loftsíuboxið að vera alveg laust, og þú getur sett það inn í geymslu.

Svo þarftu adapter til að breyta ferhyrningslaga gatinu á AFMinu í hringlaga gat. Adapterinn festiru með sömu fjórum skrúfunum og loftboxið var fest, og þá ertu kominn með hringlaga gat sem þú getur sett conið þitt á. :)
BMW E46 328i
arnib
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3217
Joined: Fri 15. Nov 2002 17:12
Location: Vesturbærinn

Postby Twincam » Mon 03. May 2004 23:01

hmm..
við þurfum að fara að kíkja á þetta Jón :roll:

tæta draslið bara burt og skítmixa þetta... muhahahah.. nei ok. Let's be serious. AFM - skrúfa burt, box - í geymslu, drasl á AFM, cone á drasl á AFM. Og VOILA! K&N in ze Beemer! :wink:
Rúnar P
662 5272

Druslusafnið núna:
BMW e46
Suzuki Baleno
Honda CRF250R
Pocket Bike og fleira misgáfulegt dót...
User avatar
Twincam
Formúlubílstjóri
 
Posts: 2466
Joined: Wed 04. Feb 2004 16:29
Location: Playboy Mansion, Hafnarfjörður


Return to Tæknilegar umræður

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 10 guests