BMW E36 1995 Daytona Violett -spurning með vél bls 6 og poll

[Jón Ragnar]

Breytir því ekki að það hjálpar að eiga cashmoney til að koma sér út, og eiga varasjóð líka

Helv námslán duga ekki rassgat þegar menn eru erlendis í námi

[gunnar]

Breytir því ekki að það hjálpar að eiga cashmoney til að koma sér út, og eiga varasjóð líka

Helv námslán duga ekki rassgat þegar menn eru erlendis í námi

Bingó.

Námslán duga skammt erlendis. Jafnvel á Íslandi líka ef menn eru að leigja og allann pakkann.

[JOGA]

Ekki vera pylsur,

meðalmaður sem ætlar sér stóra hluti þarf að gera sér grein fyrir að stórir hlutir kosta peninga !

Eins og ég segi, ef þú ætlar að læra eitthvað ALMENNILEGT í t.d. USA, þá fer allur þinn tími í lærdóm og eitthvað tengt skólagöngunni, og þá væntanlega ekki tími til að sinna "nine-to-five" jobbi.

ALLIR þeir sem ég hef talað við (þar sem ég hef mikið pælt í þessu sjálfur) hafa sagt að þetta er dýrara en mann grunar...

Ég er búinn að taka tvær mastersgráður við dýran erlendan háskóla.
Það sem ég myndi segja um málið er að allur auka peningur hjálpar.

Námið er dýrt og jú námslán dekka eitthvað en skólagjaldalán eru fljót að maxast og þá þarf að líta í eigin sjóði.
Ég hef þurft að slökkva á dellunni reglulega og sé ekkert að því að fólk reyni að sýna skynsemi og hægja á sér í bíladellunni ef það skilar sér í auknum líkum á að láta enn stærri drauma rætast.

Með góðri menntun er maður svo líklegri til að geta gert eitthvað meira skemmtilegt seinna á lífsleiðinni.

[Kjallin]

Ekki vera pylsur,

meðalmaður sem ætlar sér stóra hluti þarf að gera sér grein fyrir að stórir hlutir kosta peninga !

Eins og ég segi, ef þú ætlar að læra eitthvað ALMENNILEGT í t.d. USA, þá fer allur þinn tími í lærdóm og eitthvað tengt skólagöngunni, og þá væntanlega ekki tími til að sinna "nine-to-five" jobbi.

ALLIR þeir sem ég hef talað við (þar sem ég hef mikið pælt í þessu sjálfur) hafa sagt að þetta er dýrara en mann grunar...

Já, og er þá ekki gott að eiga góðan pening sjálfur??

Svo verðuru líka að átta þig á því að það er ekki hægt að fá námslán fyrir öllu námi. Til dæmis atvinnuflug, þar er bara bóklegi hlutinn lánshæfur, og hann er bara sirka 10% af kostnaðinum. Restin kemur hvaðan?

Ég ætti að vita þetta vel þar sem ég hef góða reynslu af svona.

Stundum ættiru bara að sleppa því að tjá þig vinur

[Vlad]

Ekki vera pylsur,

meðalmaður sem ætlar sér stóra hluti þarf að gera sér grein fyrir að stórir hlutir kosta peninga !

Eins og ég segi, ef þú ætlar að læra eitthvað ALMENNILEGT í t.d. USA, þá fer allur þinn tími í lærdóm og eitthvað tengt skólagöngunni, og þá væntanlega ekki tími til að sinna "nine-to-five" jobbi.

ALLIR þeir sem ég hef talað við (þar sem ég hef mikið pælt í þessu sjálfur) hafa sagt að þetta er dýrara en mann grunar...

Og er þá ekki betra að selja bílinn til að eiga aukapening?

Eða missti ég af einhverju svakalegu?

[JonFreyr]

Flott hjá þér að velja nám, með góða menntun áttu betri möguleika á vel launuðu starfi.

Good job buy many many E36.

En hvert á að fara í nám og hvað á að læra?

[íbbi_]

tinni veit þetta greinilega allt best

[Aron Fridrik]

http://youtu.be/Mywc_HvihXU?t=2m28s

[fart]

http://youtu.be/Mywc_HvihXU?t=2m28s

Ótrúlega beint í mark.. Og þá sérstaklega eftirá

[rockstone]

En hvert á að fara í nám og hvað á að læra?

USA líklegast, læra meira í sambandi við bílabreytingar.

[Aron Fridrik]

En hvert á að fara í nám og hvað á að læra?

USA líklegast, læra meira í sambandi við bílabreytingar.

ertu að spá í for-profit skóla ?

[rockstone]

En hvert á að fara í nám og hvað á að læra?

USA líklegast, læra meira í sambandi við bílabreytingar.

ertu að spá í for-profit skóla ?

ekki alveg búinn að ákveða það, er að skoða þetta, veit bara hvað ég vill læra.

[BMW_Owner]

Pósta ekki mikið hérna á kraftinn, en þar sem ég er að miðju LSX swappi ákvað ég að benda þér á eitt.

Flutti minn mótor inn að utan og það kostar helling af peningum að koma honum hingað heim, ef þú gerir x2 á verðinu sem er úti þá ertu ekki langt frá því sem þú þarft að borga fyrir svona þungan hlut.
Svo er það gírkassinn sem þú minnist á, T56 er á svipuðu reiki og LS1 í verði og þeir eru þeir mjög oft seldir án kúplingshúss og kúplingsþræls/legu.
Ef þetta er reiknað mjög gróft, þá er mótor og kassi kominn heim á 600-700.000, ef mótor er á 1500 og kassi á það sama.
En svo týnist alltaf eitthvað til inn í þetta, varla hægt að setja LS í bíl án þess að vera kominn nálægt milljón í verði.

Ef þú ert að pæla í F/I seinna meir þá myndi ég fá 5,3 eða LQ mótor sem er með stálblokk og er 6L.

En ég styð það að þú farir alla leið með 8 cyl !

fokk hvar er LIKE-takkinn!

en þú veist hvar ég stend í þessu máli þínu, V8-all the way, nothing get´s you laid like V eight
það "eina" sem ég sé eftir í mínu V8 ferli er að hafa verið með carburator (útaf hæðinni), en þegar ég setti þetta ofaní E36 þá var mikið meira pláss heldur en nokkurn tímann í E32 og það var .::Drullu Nett!::. sama hvað einhver segir.
fáðu þér fjarka og fólk tekur ekki eftir þér, fáðu þér sexu og þú verður eins og hinir, fáðu þér áttu og fólk öfundar þig, fáðu þér V12 og fólk dýrkar þig.

[rockstone]

er búinn að fá þónokkur pm sem spurt er um hvað ég myndi seljann á, ekki 100% viss.....þeir sem hafa virkilega áhuga verða bara að bjóða.

með honum fylgir M50B25-NonVanos+kassi, stórt læst drif, 325 öxlar, m50/m52 flækjur, einnig geta fylgt auka bremsudælur hringinn.

[gstuning]

En hvert á að fara í nám og hvað á að læra?

USA líklegast, læra meira í sambandi við bílabreytingar.

Hvað akkúrat ætti það nám að heita?

Það er engin Háskóla gráða til fyrir bíla breytingar.