BMW E36 1995 Daytona Violett -spurning með vél bls 6 og poll

[Mazi!]

S50 er klárlega málið fyrir peninginn!

En það að túrbóa M50 verður bara eitthvað vesen og leiðindi nema þegar draslið hangir í lagi

[maxel]

1JZ

[gstuning]

Það að versla einhverja stóra vél er akkúrat ekkert öryggi um að vélin bili ekki eða verði ekki til vandræða nema hún sé ný. Og þá er samt ekki einu sinni öruggt að ekkert komi uppá.

Ef þú stefnir á 400hö og það er eina þá finnst mér töluvert vanta hvernig þú vilt að þessi 400hö séu.
Því það eru endalaust margar útgáfur af 400hö.

M50 turbo, S50 turbo, M20 turbo, S62, Crazy revving S50 NA.
super crazy S14B25

Þannig að hvernig power viltu og hvað ætlarru að nota það í?

Ég fékk PM frá einum á Bimmerforums áðann sem er búinn að vera með M50 turbo síðustu 10ár án vandamála.
Hans er einhverstaðar um 350hö myndi ég giska á.

Ég get ekki séð að nein af leiðunum sem þú hefur í huga kosti minna enn milljón nema þú hafir möguleikann á að gera meira og minna allt sjálfur.
þ.e smíða suma hluti og vera úrræða góður í því að finna parta. Það er hellingur af góðu gramsi á Íslandi þegar kæmi að svona LS/LX swappi
enn svo er bara spurningin um að koma höndum sínum yfir það fyrir réttann pening.

[rockstone]

Það að versla einhverja stóra vél er akkúrat ekkert öryggi um að vélin bili ekki eða verði ekki til vandræða nema hún sé ný. Og þá er samt ekki einu sinni öruggt að ekkert komi uppá.

Ef þú stefnir á 400hö og það er eina þá finnst mér töluvert vanta hvernig þú vilt að þessi 400hö séu.
Því það eru endalaust margar útgáfur af 400hö.

M50 turbo, S50 turbo, M20 turbo, S62, Crazy revving S50 NA.
super crazy S14B25

Þannig að hvernig power viltu og hvað ætlarru að nota það í?
Ég fékk PM frá einum á Bimmerforums áðann sem er búinn að vera með M50 turbo síðustu 10ár án vandamála.
Hans er einhverstaðar um 350hö myndi ég giska á.

Ég get ekki séð að nein af leiðunum sem þú hefur í huga kosti minna enn milljón nema þú hafir möguleikann á að gera meira og minna allt sjálfur.
þ.e smíða suma hluti og vera úrræða góður í því að finna parta. Það er hellingur af góðu gramsi á Íslandi þegar kæmi að svona LS/LX swappi
enn svo er bara spurningin um að koma höndum sínum yfir það fyrir réttann pening.

Planið er að nota þennan bíl í drift og brautarakstur.

[gstuning]

Þá standa allir möguleikar í raun opið.
turbo aftar enn hinir möguleikarnir (S50, US V8)

Væri best fyrir þig að líta í kringum þig heimavið áður enn þú ferð að versla hluti að utan í V8 swap.

[Jón Ragnar]

Svo eru menn bara að gera ótrúlega hluti uppi á braut með 170-200 hestöfl

Þarf ekkert sérstaklega mikið afl á þessa litlu braut hérna

[Einarsss]

imho þá eru 280hö flott í þessa braut

[bimmer]

Kaupa mótor+kassa af Sigga.

[rockstone]

Kaupa mótor+kassa af Sigga.

hvernig mótor er það?

[Alex GST]

byrjaðu á því að kaupa bara kittið, það eru alveg til ls1 + t56 hérna heima, reyna bara sanka mest af draslinu að sér hérna heima. ég var búinn að finna ls1 og kassa í minn, þegar eg var í lsx hugleiðingum.

[auðun]

er ekki lika best ad byrja i handling breytingum.

[íbbi_]

sko...

þú skallt alls ekki fara gera þér einhevrjar bargain hugmyndir um að trða 5.3l v8 í þetta,
til að byrja með er mótorinn sem þú kaupir á 1000-1500dollara bara gamall og slitinn pikkupa mótor, auk þess er 5.3l alveg glataðasta útfærslan af lsx vélum,

þær t0lur sem þú nefnir, eins og 800k fyrir s50 er hreint ekki meiri upphæð en þú færir með í ls swap, töluvert undir því líklegast,

annars dytti mér aldrei í hug að fara troða einhverjum us v8 mótor í þennan bíl

[rockstone]

Ætla að pæla í þessu og sjá hvað ég vill gera....

[íbbi_]

ekki það að ls swap væri eitthvað óspennandi, mér finnst bara skrýtið að vera troða us v8 mótor þegar það er möjg gott úrval af bmw vélum í boði, m50turbo, s50, eða v8 bmw vél.

það er enginn af þessum kostum ódýr, þetta er alltaf hellingur þegar allt safnast til

[Alpina]

Til að ná betri tíma í braut er ENGINE upgrade það SÍÐASTA sem þú ættir að spá í