BMW E39 540 - Öppdeit á bls 5

[Andrynn]

og þetta DSP er hvað, hlóðkerfið í bílnum?

hvernig er hægt að full vissa sig um að það sé í eða ekki ?

og hvað kostaði þessi pakki hjá þér, allt sem þurfti til að græja þetta?

[Heimdallr]

ACS stúturinn er svona, svo að ég held að þú getir afskrifað það strax að þetta sé AC Schnitzer púst...

Svo minnir mig að einhver snillingurinn hafi skipt út fjöðruninni í þessum fyrir H&R lækkunargorma og SACHS dempara back in the day !

[bjarki#13]

þegar ég átti hann þá stóð á gormunum ac schnitzer og það er ekki búið að breyta því frá því ég keypti hann sem var fyrir rúmlega einu og hálfu ári síðan

[SteiniDJ]

og þetta DSP er hvað, hlóðkerfið í bílnum?

hvernig er hægt að full vissa sig um að það sé í eða ekki ?

og hvað kostaði þessi pakki hjá þér, allt sem þurfti til að græja þetta?

Þú ert alveg að horfa á a.m.k. 30 - 40.000 krónur. Þarft tengibox frá Alpine sem kostaði mig 15.000 krónur. Getur oft fengið þetta ódýrt á eBay. Svo þarf að setja þetta upp, en það reyndist vera hlægilega einfalt.

[Andrynn]

já, þetta ACS púst er klárlega ekki undir bílnum lengur, á bara eftir að taka myndir
af því svo að þið getið séð þetta meistara verk

Fjöðrunin í bílnum er allvega ótrúlega góð. Mér finnst bíllinn svínliggja og fjöðrunin virkar
vel, alveg sama hvort maður er á malarvegi eða malbiki.

Þetta er samt flott lausn á því að koma hljóði í hátalarana, en ég ætla fyrst að gera við
bílinn áður en ég fer að bæta einhverju í hann, þannig að spólan sem er föst í spólutækinu
virkar ágætlega enþá







Svo fór ég í smá ferðalag um helgina, fyrst í Atlavík, kíktum yfir á Neskaupsstað og
enduðum á Vopnafirði.



á Möðrudalsöræfunum





á Hellisheiði eystri, (góður framstuðari samt)


svo keypti ég örlítið bensín á Vopnafirði áður en við fórum heim, og þá fékk ég það
út að hann eyddi 10,6 lítrum á hundraði.
Mér finnst það bara mjöööög gott því að við vorum að keyra á rétt rúmlega hundrað og
svo upp og niður allar brekkurnar og það var mjööög sjaldan sem það var slakað á gjöfinni.

Vá hvað það er samt gott að keyra þetta, og ekki eru cruise controlið og reggnskynjarinn að skemma þetta

[Svenni Tiger]

búinn að keyra þennan helling lét mig elska 540 eftir að ég byrjaði að keyra hann. gratz

[Andrynn]

Eftir að hafa verið kominn með ógeð af því að horfa á dauða pixla í mælaborðinu lét ég verða af því að laga það,
fór á eBay og panntaði nýjan Ribbon cable og skipti um hann, setti svo saman og núna er loksins hægt að lesa
það sem bíllinn er að segja mér

fyrir utan það að mér tókst ða skera alveg óvart í sundur tvær rendur á kaplinum svo að tvær rendur virka ekki, ég er samt sáttur með þetta, allavega fyrir þetta verð

tvær lélegar símamyndir af þessu eftir aðgerðina.



það sem vantar núna er að kaupa perur fyrir baklýsinguna

[Zed III]

nice, var mikið mál að skipta um þetta ?

[Andrynn]

nice, var mikið mál að skipta um þetta ?

tjahh, neei myndi nú ekki segja það, var samt skít hræddur við þetta fyrst útaf þráðum sem ég hef lesið á erlendum spjallborðum. En ákvað svo bara að vaða í þetta.
Mesti tíminn fór í það að skafa gamla Ribbon cable-inn af prentplötunni og displayinu, og sirka út hvar á að bora

Fylgdi þessum leiðbeiningum og las þetta svona með

[Zed III]

nice, var mikið mál að skipta um þetta ?

tjahh, neei myndi nú ekki segja það, var samt skít hræddur við þetta fyrst útaf þráðum sem ég hef lesið á erlendum spjallborðum. En ákvað svo bara að vaða í þetta.
Mesti tíminn fór í það að skafa gamla Ribbon cable-inn af prentplötunni og displayinu, og sirka út hvar á að bora

Fylgdi þessum leiðbeiningum og las þetta svona með

góður

[Andrynn]

jæjjaaa, prófaði að lesa af bílnum um daginn




las fyrst af skiptingunni og þá komu þessar þrjár villur upp



þarna stendur: 49 Shift Gear Stepper
52 Speed Monitoring 2
54 Battery Tension / speed Monitoring 4


ég eyddi þessum villum út um helgina og las svo aftur af honum í dag, þá var bara ein villa inni





svo las ég af loftpúða draslinu



hvað er þetta haldiði, skynjari fyrir það hvort að einhver situr í sætinu eða?


svo sá ég að ég get séð hvað bíllinn er ekinn



en það er sama tala þótt í bæði skiptin sem ég hef lesið af honum þótt að það hafi verið um 200 km á milli aflestra



og svo koma með tvær myndir af þessu glæsilega pústi, þyrfti samt að komast með hann á gryfju ti lað ná almennilegum myndum af þessu listaverki

fyrri myndin er framan við hljóðkútinn




seinni er aftan við skiptinguna







Loksins er ég búinn að fá fæðingarvottorðið fyrir bílinn, það tók nú bara tvær tilraunir.


Vehicle information

VIN long WBADN61060GG86878

Type code DN61

Type 540I (EUR)

Dev. series E39 ()

Line 5

Body type LIM

Steering LL

Door count 4

Engine M62/TU

Cubical capacity 4.40

Power 210

Transmision HECK

Gearbox AUT

Colour BIARRITZBLAU METALLIC (363)

Upholstery STANDARDLEDER/GRAU (N6TT)

Prod. date 1999-05-12


Order options
No. Description
302 ALARM SYSTEM

320 MODEL DESIGNATION, DELETION

358 CLIMATE COMFORT WINDSCREEN

403 GLAS ROOF, ELECTRIC

416 SUNBLINDS

428 WARNING TRIANGLE

430 INT/EXT RR VW MIRROR W AUT ANTI-DAZZLE

494 SEAT HEATING F DRIVER/FRONT PASSENGER

500 HEADLIGHT WASHER SYS/INTENSIVE CLEANING

508 PARK DISTANCE CONTROL (PDC)

522 XENON LIGHT

609 NAVIGATION SYSTEM PROFESSIONAL

629 CAR TELEPHONE (GSM) W CARD READER FRONT

670 RADIO BMW PROFESSIONAL

672 CD CHANGER BMW FOR 6 CDS

677 HIFI SYSTEM PROFESSIONAL

710 M LEATHER STEERING WHEEL

773 WOOD TRIM

801 GERMANY VERSION

863 EUROPE/DEALER DIRECTORY

879 GERMAN/OWNERS HANDBOOK/SERVICE BOOKLET

970 BUISNESS PACKAGE


Series options
No. Description
202 STEPTRONIC

210 DYNAMIC STABILITY CONTROL (DSC)

280 LT/ALY WHEELS SPOKE STYLING

520 FOGLIGHTS

534 AUTOMATIC AIR CONDITIONING

540 CRUISE CONTROL

548 SPEEDOMETER WITH KILOMETER READING

555 ON-BOARD COMPUTER


Information
No. Description
415 SUNBLIND FOR REAR WINDOW

431 INTERIOR RR VW MIRROR W AUT ANTI-D

473 ARMREST, FRONT

602 ON-BOARD MONITOR WITH TV

694 PREPARATION FOR CD CHANGER

[SteiniDJ]

Hvaða búnað þarf maður að eiga til þess að geta lesið af bílnum?

[JonFreyr]

Airbag villan er semsagt skynjari sem nemur hvort það sitji einhver í bílnum, er nokkuð viss um að airbag blási ekki út við óhapp ef að skynjarinn virkar ekki. Það kostar pening og tíma að laga þetta en þar sem þetta er partur af öryggisbúnaði bílsins þá myndi ég láta kíkja á þetta, alveg sérstaklega ef þér þykir vænt um þá sem eru með þér í bílnum

[Ívarbj]

Snilld að geta lesið sjálfur af bílnum

[Andrynn]

Airbag villan er semsagt skynjari sem nemur hvort það sitji einhver í bílnum, er nokkuð viss um að airbag blási ekki út við óhapp ef að skynjarinn virkar ekki. Það kostar pening og tíma að laga þetta en þar sem þetta er partur af öryggisbúnaði bílsins þá myndi ég láta kíkja á þetta, alveg sérstaklega ef þér þykir vænt um þá sem eru með þér í bílnum

já, þyrfti að versla þennan skynjara sem fyrst

Hvaða búnað þarf maður að eiga til þess að geta lesið af bílnum?

tölvu og svo einhverja snúru sem hægt er að kaupa á ebay, félagi minn á þetta. Mig minnir að þessu snúra hafi ekki kostað neitt voðalega mikið, svo downloadaði hann forritinu af netinu einhver staðar held ég.