1995 M3 111/356 - Update bls 422 04.07.23

Hér geturðu póstað myndum af BMW-inum þínum!

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK

Postby bimmer » Wed 06. Jul 2011 18:02

Jæja, hvenær fer HULK að rúlla?
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK

Postby gstuning » Wed 06. Jul 2011 21:45

Þegar allt er komið.

Blokkin og stimplarnir eru hjá vélarverkstæðinu, þetta verður komið tilbaka í næstu viku og þá fer öll samsetning af stað.
Ættu að vera myndir á hverjum degi þaðann af.

Er kominn með vanos mappið og búinn að skoða hauginn allann af vanos möppum þannig að ég er með góða hugmynd um
hvernig er best að byrja á þessu, eitt sem er fyndið með þessa vél er að hún notar ekki einu sinni vanosið almennilega
fyrr enn í 7k þegar hún slær næstum út.

Það verður líkast til meira retard í gangi á inntakinu í gegnum allt sviðið útaf og þökk sé túrbínunum.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK

Postby gstuning » Sat 09. Jul 2011 09:05

Einhverjar myndir frá því um daginn.

B32 blokkin sem verður notuð

Image

Image

Image
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK

Postby fart » Thu 14. Jul 2011 13:25

Þá styttist í lokin á þessu verkefni.

Blokkin hefur verið boruð og verður sótt af Gunna á Laugardag. Samfara því verður hafist handa við að setja motorinn saman. Auk þess er búið að sjóða bunges fyrir backpressure mælingar í manifoldin. Vonandi að það komi eitthvað alvöru update um helgina ásamt myndum.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK

Postby -Hjalti- » Thu 14. Jul 2011 13:38

fart wrote:Þá styttist í lokin á þessu verkefni.

Blokkin hefur verið boruð og verður sótt af Gunna á Laugardag. Samfara því verður hafist handa við að setja motorinn saman. Auk þess er búið að sjóða bunges fyrir backpressure mælingar í manifoldin. Vonandi að það komi eitthvað alvöru update um helgina ásamt myndum.


it's alive..!
00' E38 750i
-Hjalti-
Rallýbílstjóri
 
Posts: 1332
Joined: Wed 09. May 2007 20:41

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK

Postby JOGA » Thu 14. Jul 2011 16:16

Glæsilegt. Verður gaman að sjá myndir.
Vonandi gengur allt vel.
BMW E46 ///M3 04.2003
Land Rover Discovery 3 04.2007
Ski Doo Summit X 800 151" - 2006
5xE30,E32,E34,4xE36,E39,E53 - Seldir
User avatar
JOGA
Formúlubílstjóri
 
Posts: 3886
Joined: Thu 07. Jul 2005 09:43
Location: Bíldudalur

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK

Postby Axel Jóhann » Thu 14. Jul 2011 17:19

Gott að heyra.
Axel Jóhann Helgason. S. 695-7205


E34 Touring
Musso 2.9TDi

Image
User avatar
Axel Jóhann
Formúlubílstjóri
 
Posts: 9115
Joined: Wed 14. Dec 2005 19:56
Location: Breiðholt, Reykjavík

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK

Postby Alpina » Thu 14. Jul 2011 17:47

fart wrote:Þá styttist í lokin á þessu verkefni.

Blokkin hefur verið boruð og verður sótt af Gunna á Laugardag. Samfara því verður hafist handa við að setja motorinn saman. Auk þess er búið að sjóða bunges fyrir backpressure mælingar í manifoldin. Vonandi að það komi eitthvað alvöru update um helgina ásamt myndum.


Hvað er þetta ,,,,,,,, á ekki ,,,,,,,,,,tæknimáli :idea:
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/
Sabine Schmitz wrote:"Fear disturbs your concentration."
User avatar
Alpina
Formúlubílstjóri
 
Posts: 33023
Joined: Tue 03. Sep 2002 18:17
Location: Ascari // Nürburgring

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK

Postby fart » Thu 14. Jul 2011 17:59

Það eru núna 2 bung (inngangar/útgangar) á hvoru manifoldi fyrir sig en var bara 1 áður. Núna er s.s. 1 fyrir EGT og 1 fyrir bakþrýsting í hvoru manifoldi.

Það þýðir í raun að það er hægt að fylgjast nákvæmlega með því þegar viðbótar þrýstingur (xpsi) á inntaki er xpsi+1 í bakþrýstingi og því ekkert meira gain af því að hækka boostið enn frekar. Þetta gæti komið í veg fyrir of mikið álag á vélina við tjúningu. Í raun hlutur sem getur í senn sagt til um max potential power og boost en að auki verndað vélina.

Í framhjáhlaupi kom upp sú hugmynd áðan að setja V-bands á milli exhaust hússins og downpipes til að auðvelda útskipti ef eitthvað bilar, en þetta er í skoðun og verður væntanlega gert ef það er ekki of flókið og dýrt. Í dag eru downpipes skrúfuð með 3 boltum hvert á exhaust húsin og það þýðir að þetta er óaðgengilegt með meiru ef eitthvað fer úrskeiðis.
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK

Postby bimmer » Thu 14. Jul 2011 22:06

Hvernig sensor ertu með til að mæla þrýstinginn?

Þarf maður einhvern spes hitaþolinn sensor eða er hægt
að nota venjulega sensora, td. þennan?:
http://www.zeitronix.com/installation/m ... tion.shtml
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK

Postby gstuning » Thu 14. Jul 2011 22:42

Það er extra langt rör sem gerir það að verkum að enginn hiti kemst að skynjaranum þar sem að það eru svo lengri vacuum slanga sem fer á endann á því röri.

Svo er 400kpa MAP skynjari á endanum
Ég notaði þennan skynjara á turbo kerfinu sem var á B28 vélinni.

http://shop.vems.hu/catalog/sensor-p-89.html
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK

Postby bimmer » Fri 15. Jul 2011 05:43

Hvað þarf maður að hafa þetta rör langt, þe. áður en maður skiptir yfir
í vacum slöngu? Áttu mynd af setupinu á B28?
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK

Postby fart » Fri 15. Jul 2011 06:24

Hann var ekki með backpressure mælingu á B28 ef ég man rétt, er að ég held að vísa í þrýstingsmælinn sem hann notaði á B28 fyrir boost.

Það sem er gert er að búa til "gorm" úr koparröri, grunar að 50cm snúið í gorm sé nóg til að draga úr hitanum.

eitthvað svona
Image

Eða setur bara langt rör.

Þetta verður náttúrulega bara í við tjúningu, og svo fjarlægt.

Hérna er ágætis umfjöllun um þetta
Image
E36 M3GTtt
User avatar
fart
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15742
Joined: Mon 21. Jul 2003 20:26
Location: Luxembourg

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK

Postby gstuning » Fri 15. Jul 2011 08:18

Það var backpressure mæling á B28 kerfinu. Þessi skynjari sem ég nota hérna er sá sami og ég notaði þar.

Þetta er í raun eins og Sveinn sýnir, svona bremsu rör rúllað upp til að spara pláss enn auka lengd.

Það var soðin í greinina svo bremsu fitting til að hægt sé að setja þetta rör á.
With great challenges comes great engineering.
Gunnar Reynisson
Image
User avatar
gstuning
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15135
Joined: Sun 01. Sep 2002 22:50
Location: Spenge, DE

Re: 1995 E36 M3 GT aka HULK

Postby bimmer » Fri 15. Jul 2011 10:01

Ok, þetta er áhugavert.

En af hverju að rífa þetta úr - er ekki í lagi að hafa þetta í og
geta skoðað þetta af og til?
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR
Image
Alpina wrote:S85 er vondur mótor þó að hann sé kraftmikill...
User avatar
bimmer
Formúlubílstjóri
 
Posts: 15952
Joined: Sun 02. Nov 2003 21:17
Location: Reykjavík

PreviousNext

Return to Bílar meðlima

Who is online

Users browsing this forum: No registered users and 17 guests