bmwkraftur.is

hugsa að við verðum með sneggstu veiðiköllum á landinu ef við förum e30unum í veiðtúrinn

_________________
Fullt af CF sem rúllar

klárlega.!


var að klára að raða nýja TURBOLADER saman.
virkar solid


Setja þetta í í kvöld.

_________________
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc

_________________
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc

Var verið að prufa smá í kvöld?
Heyrðist langar leiðir

_________________
Kveðja, Eiður
8665409

BMW E30 325i '87 [FCKJDM]
BMW E30 300i '87

Nei húlíó var að missa sig.!
mega hávaði í honum. hehe


túrbínan er komin í allvegana.

_________________
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc

Framtak/Blossi hafa náð að græja þetta

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

Hvað með olíufeed?

_________________
Þórður
'99 M5 SC // '89 M3 S85 // '04 Patrol GR

ætla finna góðan stað fyrir það.

_________________
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc

Jæjja skolaði allt rykið af þessum í gær.




Svo er það afrakstur kvöldsins í kvöld.
Er að vinna svo olíusíuhúsið.
Finna á það fitting og snitta fyrir feed á túrbínuna.




Þessi fer líklegast bara að burra eftir helgi



Og.......... meðan ég man.
keypti í hann SMALL BLUE TiAL wastegate gorm til að geta farið með boostið niður í 0.5 BAR.
Var með LARGE GREEN en þá er minsta mögulegt boost 0.8 BAR, fanst hann of agresívur í akstri með 0.8 BAR boost. Fínt að geta rúllað á hálfu bari og hækkað sig svo eins og maður vill.




láta eina flotta mynd fylgja í tilefni að þessi er að fara rúlla.

_________________
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc

bara flott, að venju

_________________
BMW E39 523i '98 M-Tech - Indianapolis Rot
BMW E39 540i '97
BMW E39 520i '02
BMW E39 540i '96
BMW E46 330Ci '00
BMW E46 318i '03
+ aðrir.

jæjja þá er þessi farinn að rúlla á 0.5 bar.

hann er bara nokkuð skemmtilegur á því

_________________
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc

Geggjað, til hamingju !!


P.S. Taka rönn ??

Heldurðu að þú eigir breik í M20 ??

hehehehe

_________________
BMW E30 325i Coupe

Held hann hafi ekki roð í þig þessi ricer, frétti að thugginn væri kominn með turbo whistle í pústið!

_________________


Ágúst ingi S:823-7971

1992 E36 325i :S

Dóri-Porsche getur sagt frá virkinni


Jarlinn er sáttur skilst mér

_________________
Sv.H

E30 CABRIO V12 M70B50 ///
ALPINA B10 BITURBO 346 @ 507
E34 550 V12 JML


(OO[][]OO)

http://alpina.123.is/pictures/

já ég er ótrúlega sáttur bara hvað þetta pull-ar á 0.5-0.6 bar.

Það þarf bara að stilla bílinn betur, hann er leiðinlegur í gang kaldur og drepur á sér ef maður boostar og stoppar svo.

mætti alveg log-a meira og fara yfir og stilla þetta betur.
ætla kikja ofaní cylendrana fljótlega með myndavél og kikja hvort ég sjái einhver verksummerki um knock eða of mikin hita. sérstaklega á #1 cyl sem bráðanaði á hinni vélinni.

Þetta er svo ógeðslega flottur bíll að mínu mati og ég elska hann


sveinki við þurfum að taka einvígi aldarinnar.
Cabrio vs SN111 @ low boost

kassi af thor pilsner undir

_________________
Aron Jarl Hillerz
1987 BMW e30 M-tech I Turbo (400+hp / 600+nm)
1990 Civic EF B18C6 (190hp)
1997 Subaru Legacy (winter)
1973 Malaguti Bolognia 49cc (2hp)
Go-Kart Rotax 125cc