bmwkraftur.is

Góðan daginn.

Ég var að skipta um felgur á bílnum hjá mér, úr því að vera á 15" vetrarfelgum yfir á 17" style 67 replicur.
Þegar ég byrja að keyra virðist allt vera í himna lagi, en svo finnst mér eins og bíllinn fari að rása svolítið í aðra áttina, ekki alltaf þá sömu. Stuttu seinna heyri ég eitthvað fremur óþæginlegt hljóð meðan ég er á hringtorgi. Ég giska á að þetta hafi verið dekk að rekast utan í bílinn hægra megin að aftan, þar sem ég komst að því að það er minna bil milli dekks og bíls hægra megin en vinstra megin að aftan.

Svona er þetta vinstra megin:

og svona hægra megin:



Ég var að hugsa hvort það sé ekki eitthver hér sem veit hvað gæt verið að valda þessu? Var að spá í að fara með hann upp í Eðalbíla, en ákvað að spyrja hér fyrst, svona upp úr því að ég kemst ekki með hann þangað strax.

Edit: Kannski vert að taka fram að þetta er 1996 árgerðin af E36 318i Cabrio.

Takk Takk
Gunnar Atli

brotinn gormur ?

_________________
Benedikt Guðmunds. 615-2630
The Small : BMW Z3 '97 , The Big : BMW X5 4.4i us '00 & The Beater : BMW X5 4.4i '01

Eru þetta ekki bara alltof stór dekk?

og svo gæti verið brotinn gormur öðru meginn

_________________

Tesla Model Y

gætu svosem verið of stór dekk. Að aftan er þetta 245/45/17.
Skal tékka á gorminum,
en guði sé lof, vonandi get ég keyrt á þessum dekkjum. Skrambi góð sumardekk sem ég hreinlega nenni ekki að skipta út!

En ef þetta er brotinn gormur, getur þá ekki verið að þetta hafi átt að gerast líka þegar ég var með hinar felgurnar?

það er bara ekki endilegt að þú hafir tekið eftir því miðað við stærðina á vetradekkjunum

það er þekkt í e36 að gormarnir að aftan brotni.

_________________
E30 323i 1984 BBS COUPE
E36 325i 1994 M-TECH CABRIO
www.e30.is

ok. takk.
Hvar mynduð þið mæla með og hreinlega hvernig að ég myndi gera þetta? Er þetta eitthvað sem ég kaupi mér bara og dunda mér við úti á plani eða á ég að fá fagmann í þetta?

ég myndi bara gera þetta sjálfur ef þetta eru brotinn gormur tekur engann svaka tíma og getur þessvegna gert þetta útá plani en það tekur enga stund að athuga hvort þetta sé brottinn gormur bara tjakka bílinn upp og rífa felguna af og skoða ...

hjá mér var þetta aðeins öðruvísi hann er örlítið lægri öðrum megin því að það var brotinn gormur öðrum megin en fyrri eigandi (hef ekki hugmynd hvaða fyrri eigandi)
keyrði bílinn þannig soldinn tíma og eiðilagði demparann svo var sett lækkunar gorma en ekki skipt um dempara og því er hann örlítið lægri öðrum megin

_________________
E30 323i 1984 BBS COUPE
E36 325i 1994 M-TECH CABRIO
www.e30.is

Það var skipt um dempara að aftan á þessum í fyrra. Ætti ekki að vera neitt að þeim.

Skoðaðu samt gorminn, enga stund að tjakka upp og skrúfa felguna undan, sérð alveg hvort gormurinn sé brotinn eða ekki

_________________

Tesla Model Y

já, geri það á eftir eða morgun, þegar ég hef nægan tíma

gangi þér vel

passaðu bara að setja búkka eða eitthvað undir ef tjakkurinn failar

_________________

Tesla Model Y

já, ég finn eitthverjar hellur eða gamlar biblíur til að stafla þarna undir

Biblíur eru solid í þetta

_________________

Tesla Model Y

skelltu bara dekkinu sem þú tekur af undir bílinn, en annars þarft þú ekki að fara undir hann þar sem gormurinn sést vel frá hlið.

það tekur um 20 mín að skipta um gorm, dead easy.

_________________
Benedikt Guðmunds. 615-2630
The Small : BMW Z3 '97 , The Big : BMW X5 4.4i us '00 & The Beater : BMW X5 4.4i '01

ertu nú alveg viss um að það sé góð hugmynd að setja felguna undir, svona ef tjakkurinn feilar? Dettur þá ekki billinn á felguna, sem bæði stemnir henni í hættu og hættan á því að ég komi ekki felgunni aftur undir, hreinlega vegna þess að hún er föst undir bílnum?